Переход на 2.4GHz Turnigy 9ch (часть 1)
Погуглил на тему где купить такое в Москве. Ничего не нашел.
Как всегда… чуть в сторону от ширпотреба китайского и не найдешь или столько времени потратишь, что и перехочется…
Посмотрите у этих есть 10х12 см, их можно по размеру подрезать
а с платы нет возможности 5V снять? не хочется ещё и BEC ставить, хочу такую пленку в автоаппу поставить, там подсветки вообще нет
Посмотрите у этих есть 10х12 см, их можно по размеру подрезать
Спасибо! Завтра попробую позвонить и уточнить.
а с платы нет возможности 5V снять?
Конечно можно и с платы снять. Просто не хотелось
а. нагружать стабилизатор аппаратуры дополнительными 120мА (потребление моей плёнки с инвертором)
б. получить (хоть и маловероятные) помехи по питанию.
Линейный стабилизатор на 1А стоит ~20-120 руб (в переводе, точнее нужно в магазинах типа чип-дип смотреть).
Подсветки и в Turnigy не было совсем.
Теперь дисплей читается намного лучше (Ну и “тюнинх, ВАХ!”). 😁
Еще вопрос по подсветке…
А инвертер Вы сами собирали или готовый покупали?
Брал готовый, ~5€
а. нагружать стабилизатор аппаратуры дополнительными 120мА
красота = вдвое меньшее время работы, однако.
посмотрите как сделана подсветка у старых мобильников, пара светодиодов светят в торец стекла дисплея, обратная сторона покрыта чем-нить бело-матовым. экономия в разы ;)
экономия в разы 😉
😁
Освещение не такое равномерное получается. Ну пускай время работы уменьшится с 9-и до 4,5 часов. Зато удобно очень настраивать. А когда модель в воздухе, мне дисплей вообще не нужен, хош с подсветкой, хоть без = можно лишнего потребителя выключить
Люди, подскажите какие приемники можно купить к аппе из темы (www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…). Ведь как я понял пульт идет с модулем на 2,4. И еще, если не сложно померяйте отсек для батарейки.
Просьба не помидорить, я от двух тем (авиа и вертолетной) по этой аппе совсем опух…
Люди, подскажите какие приемники можно купить к аппе из темы (www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…). Ведь как я понял пульт идет с модулем на 2,4. И еще, если не сложно померяйте отсек для батарейки.
Просьба не помидорить, я от двух тем (авиа и вертолетной) по этой аппе совсем опух…
Неправильно понял, прустой идет. На предыдуще странице фотка акума с хс который нужен.
Люди, подскажите какие приемники можно купить к аппе из темы (www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…). Ведь как я понял пульт идет с модулем на 2,4. И еще, если не сложно померяйте отсек для батарейки.
Просьба не помидорить, я от двух тем (авиа и вертолетной) по этой аппе совсем опух…
Зачэм апух?
Здесь же английским по белому написано:
“Required:
Battery
TX module & Receiver”
“Требуеццо:
Батарейко
ТХ модуль и приемнег”
😃
Т.е. покупаете TX module для JR и соответствующий ему Receiver.
Такой, например. Там к нему 2 граммовый 4 канальный приемнег продаеццо. На rcgroups его не ругают.
Такой, например.
Умеет Ебай доставкой порадовать… 44 бакса при стоимости лота 9…
Это хитрожопость продавца, если что вернут Вам 9, а 45 за вычетом доставки останутся ему, да еще за отсыл обратно заплатите
Есть эта аппа хочу сразу предупредить желающих использовать эту аппу с джиэровскими модулями на 40 мгц, они НЕ работают с этой аппой. только синтезированные, ибо она не выдает 6 вольт необходимые для работы модуля.
Возникла проблема: стик руля поворота, ноль находиться не в нуле, хотя крайние положения верные, наблюдались глюки с плаванием этого нуля, чуть ли не на полхода, что это? потенциометр? Можно ли его поменять,как?Есть ли меню калибровки в этом передатчике?Или можно сменить потенциометры без перекалибровки?
Была похожая проблема - решил грубо - припаял 2 потенциометра по 10К от средней точки - диапазон растянулся уже летал - нормально летается и висится. Во время пляски с бубном пробовал поменять местами потенциометр газа и элеронов - не помогло. Газ работал нормально с потенциометром от канала элеронов елероны также - был маленький диапазон.
Если плавает 0 то надо аккуратно разобрать стик потом вынуть резистор и аккуратно отогнуть усики которыми прижимается крышка. Проверить не болтаются ли контакты приклепанные на текстолит.
Если болтаются аккуратно приклепать и если есть специальный клей для ремонта обогревателя стекла авто - подкрасить им вокруг контактов, данный метод использовали на рц групс там целое обсуждение глюков спектрумов. Таки нашли ребята прцедуру калибровки для ДХ 6. Я писал на хобисити - ответили что типа сами они тупые и ничем помочь не могут.
После просушки смазать дорожку техническим вазелином и собрать потенциометр.
Удачи.
Спасибо!
А процедуру расзборки стика поподробнее?ТОчнее как сам потенциометр снимаеться?
Спасибо!
А процедуру расзборки стика поподробнее?ТОчнее как сам потенциометр снимаеться?
- Отключаем батарею.
- Снимаем нижнюю крышку передатчика.
- Отсоединяем разъем стика
- Откручиваем 3 винтика с передней панели
- Аккуратно отгибаем металлический лепестковый фиксатор потенциометра канала газа и вынимаем потенциометр.
- Снимаем пружинку руля направления
- Снимаем крышку стика аккуратно отгибая пластиковые защелки
8.Вынимаем центральную часть стика с ручкой - Снимаем пластину крепящую потенциометр
- Вынимаем потенциометр
Писал по памяти может в порядке ошибся. Кто разбирал тоже поправте.
На модуле при работе и биндинге ничего не горит и не мигает. Поначалу подумал что опять сломались пины. Да нет, вроде все ок. На диоде сэкономили просто.
Там есть диод внутри, при нажатии кнопки бинд - мигает, я с горя разобрал не могу забиндить с HobbyKingom ни с 6-ти канальным ни с 8-ми, оба приемника рабочие - проверял на другой аппе. Может подскажете в чем проблема?
А раньше биндилось? Может у Васмодуль не ФлайСкай, надписи на плате модуля есть?
У меня тоже на морозе глюк с каналом газа, без системно газ падал где-то до половины, дома повторить не получалось, единственное что было замечено что происходило это после того как побуду на морозе. Сначала грешил на все кроме аппы - Акки, регулятор, приемник, но проявлялось на разных самолетах и были сомнения. И вот в один прекрасный день когда опять упала тяга, в сердцах стукнул по аппе и о чудо мотор взревел, тут стало ясно, где-то прохой контакт который проявляется только в холоде. Разобрал, разъемчики пошевелил, проводочки от резюка пропаял, Но в первый же день полетов на втором акке опять вылезло.
Похоже надо будет тоже потенциометры разбирать.
У меня аналогичная история. Плохой контакт в резисторе в месте примыкания развальцованной ножки к дорожке. Попытался обжать, в общем-то помогло, но на одном резюке до конца не получилось (немного обламал край платы). Думаю проклеить токопроводящим клеем. А вообще нужно менять переменные сопротивления на новые, только где их взять? Сопротивления на аппаратуру идут не совсем стандартные. У них рабочий угол не 320-340 гр, а 60гр! И сопротивления показанные на фото (стоящие в аппе) не исключение. Если есть идеи- где взять, поделитесь. И подскажите как разбираются сами качалки?