8FGA 2.4GHz Futaba
rcmodelreviews.com/fasst_compatible_review.shtml
мини обзор этого приемыша.
Хе, а привыкать к аппе как?
можно подумать что модель в симе и в реале летает абсолютно одинаково … но каждому свое…
можно подумать что модель в симе и в реале летает абсолютно одинаково … но каждому свое…
Имелось ввиду что к новой аппе надо привыкнуть, а не к модели, полюбому будут другие стики, другое усилие на них, к переключателям привыкнуть, а про модель я ничего не говорил 😉
Парни ну подскажите, пришла аппа, втыкаю в сим(real flight G4), все каналы определяются, но почему-то газ замикширован с креном и т.д. т.е. 2-3 канала микшируются между собой, думаю дело в том что выбран автомат перекоса 120 гр. в моих настройках, может как-то надо передатчик в спец. режим переводить или где это можно посмотреть? Всё вроде облазил уже…режимы кстати работают IDLE, HOLD, и так далее…Втыкаюсь через usb адаптер…interlink который…
Попробуй в самолетном режиме.
Вообщем примерно разобрался, надо включить тип тарелки перекоса Н1 или типа того, тогда всё работает, но есть один нюанс, в нормальном режиме газ и шаг работают в обе стороны(как в idle1), а в idle1 газ работает правильно(согласно кривой в меню аппы), а шаг от 0 до +11 (не согласно меню аппы), небольшая путаница…
Еще хотел спросить, можно ли выключить пикалку, а то каждое действие сопровождается этим…жена запарила 😉
Кстати, родной акк такая кака, я тут 3 баночный разобрал от белта своего, убрал одну банку и желтый провод и перекинул черные на соседнюю клему тандема из двух банок…проведу испытания и напишу, если кому интересно, щас юзаю 2 банки от ламы4 на 1100 mAh, работает отлично 😃
Пришла Futaba 8FGH, действительно нужно видеть в живую, стильная, в руках лежит изумительно. Боковые ползунковые переключатели немного жестковаты, что в принципе не критично. Это всё,-" In my humble opinion "😃. Штудирую инструкцию к 12FG, жаль, нет родной на русском. Блок питания как-то руки не подымаются отправить в мусор, тем паче нашел вот такой конвертер (ни капли не реклама). Или все-таки не заморачиваться, хорошая зарядка едет, а эта коробка акромя зарядки родного ака не нужна, или я не прав… ?
Я распотрошил 3-х баночную ЛиПо, сделал 2 банки, запихал в пульт и всё супер! Заряжаю простой зарядкой от ламы 4 и никаких лишних трат!)
Если едет умный зарядник, то не надо ни с чем болтше заморачиваться. Купите лучше липо пак под эту аппу и будет вам счастье.
Пришла Futaba 8FGH, действительно нужно видеть в живую, стильная, в руках лежит изумительно. Боковые ползунковые переключатели немного жестковаты, что в принципе не критично. Это всё,-" In my humble opinion "😃. Штудирую инструкцию к 12FG, жаль, нет родной на русском. Блок питания как-то руки не подымаются отправить в мусор, тем паче нашел вот такой конвертер (ни капли не реклама). Или все-таки не заморачиваться, хорошая зарядка едет, а эта коробка акромя зарядки родного ака не нужна, или я не прав… ?
Pozdravliaju s pokupkoi, ocen xorosaja apa, esli das El poctu prisliu instrukciju na ruskom jazike ot 12 api. 8 zaprogramirovana na 8 kanalnij priemnik esli xoces letat na 7 kanalnom nada perevesti na 7 kanalnik inace 7 kanalnie priemniki ne rabotajut. Ocen mnogo vozmoznostei, mnogo miksov po svoemu usmotreniju i ruskoe meniu. Nalet uze 60 casov s nei i nikokix problem, tolko radujus. Zagruzat batareju rekomenduju viniav iz peredacika, snacalo razriadka potom zariadka 10-12 casov derzit akumuliator primerno mesiac
Они всё пишут на латыни, но всёж по русски говорят!!! Не уштоль русской нету клавы?! Или так русский не любЯт!?
Они всё пишут на латыни, но всёж по русски говорят!!! Не уштоль русской нету клавы?! Или так русский не любЯт!?
liubim liubim mi vas vsex klavi netu, da i bukvi inace raspolozeni zanovo ucitsia pecatat nado
Пришла Futaba 8FGH, действительно нужно видеть в живую, стильная, в руках лежит изумительно. Боковые ползунковые переключатели немного жестковаты, что в принципе не критично. Это всё,-" In my humble opinion "😃. Штудирую инструкцию к 12FG, жаль, нет родной на русском. Блок питания как-то руки не подымаются отправить в мусор, тем паче нашел вот такой конвертер (ни капли не реклама). Или все-таки не заморачиваться, хорошая зарядка едет, а эта коробка акромя зарядки родного ака не нужна, или я не прав… ?
Мне тоже пришла недавно 😁
Аппаратура классная, слов нет! Очень удобно лежит в руках, очень прикольный пластик, я ожидал худшего… крутилка аля ipod конечно не такая крутая как в айподе, но я к ней привык быстро и по меню уже после 2-х дней использования начал бегать бегло и непренужденно… т.к. ipod у меня давным-давно для меня это чуть ли не самый удобный способ в мире чтобы бегать по меню…
Батарейку заряжал сначала источником постоянного тока, потом прикупил переходник 220-110…
У меня есть такие вопросы:
- Стоит ли обновить прошивку? У меня сейчас 1.1, на сайте Fuatba 2.1.
Нет ли там багов в 2.1 или только полезности? - При работе с приемником R6106HF машинки Hitec HS-65MG микро (7-ch mode) ДРОЖАТ даже в нейтральном положении…
Ставлю R6008HS (muli-ch) всё работает нормально…
В чем может быть дело? - Почему Футабовцы не сделали Fligth Condition для самлётов? Ведь мне кажется не с проста они так сделали…
Стоит ли сразу настраивать модель самолёта под планер? и отказываться от Thr Cut и Idle Cut…
Какую стратегию выбрать? - Использует ли кто-нибудь переназначения триммеров под другую руку? Есть ли в этом удобство? Попробовать в полёте пока нет возможности.
- Установку значений колёсиком путём кручения можно ли как-нибудь ускорить, а то от 0 до 100 приходиться изрядно покрутить пальцем?
Мне тоже пришла недавно 😁
Аппаратура классная, слов нет! Очень удобно лежит в руках, очень прикольный пластик, я ожидал худшего… крутилка аля ipod конечно не такая крутая как в айподе, но я к ней привык быстро и по меню уже после 2-х дней использования начал бегать бегло и непренужденно… т.к. ipod у меня давным-давно для меня это чуть ли не самый удобный способ в мире чтобы бегать по меню…Батарейку заряжал сначала источником постоянного тока, потом прикупил переходник 220-110…
У меня есть такие вопросы:
- Стоит ли обновить прошивку? У меня сейчас 1.1, на сайте Fuatba 2.1.
Нет ли там багов в 2.1 или только полезности?- При работе с приемником R6106HF машинки Hitec HS-65MG микро (7-ch mode) ДРОЖАТ даже в нейтральном положении…
Ставлю R6008HS (muli-ch) всё работает нормально…
В чем может быть дело?- Почему Футабовцы не сделали Fligth Condition для самлётов? Ведь мне кажется не с проста они так сделали…
Стоит ли сразу настраивать модель самолёта под планер? и отказываться от Thr Cut и Idle Cut…
Какую стратегию выбрать?- Использует ли кто-нибудь переназначения триммеров под другую руку? Есть ли в этом удобство? Попробовать в полёте пока нет возможности.
- Установку значений колёсиком путём кручения можно ли как-нибудь ускорить, а то от 0 до 100 приходиться изрядно покрутить пальцем?
Mogu otvetit tolko na 5 vopros - nepolucitsia potomu, kak cifirki meniajutsia odin krug cetiri cifirki, mozno uskorit jesli bistro budes krutit.
- Перепрошейтесь обязательно, Футаба не Хайтек, бояться нечего.Главное соблюдайте предосторожности написанные в инструкции (самое страшное это когда во время прошивки на пульте сядет батарейка или пропадет питание) .Это элементарно и бесплатно, не нужны программаторы и настройки операционных систем.
- Футабцы сильно заморочились в последнее время со своими протоколами , точностью и скоростью работы серв.
В новой прошивке доработан их протокол G3 и поигравшись с его настройками возможно удастся устранить дрожь хайтековских машинок на одном из приемников.
Точнее сказать сложно почему один из приемников выдает шум…
3.Футаба 8 сделана из футабы 12 путем отрезания некоторых фич и излишеств… потому и стоит в два с половиной раза дешевле.Объясните для чего Вам флайт-кондишены в самолете, многие самолетные задачи можна решить без них не залезая в планерное меню.
4.Зачем переназначать триммеры? Не понял идею в принципе… Чтобы окончательно запутаться какой триммер чем рулит? - Колесо такой же бестолковый наворот как сенсорный экран в Авроре и Ф14…Смиритесь, ибо ни на что не влияет.
Мож 6-канальный приемник в хай спид моде, а 8-канальный в нормальной?
Мож 6-канальный приемник в хай спид моде, а 8-канальный в нормальной?
Вот как раз в крайней прошивке эти замороки с хайспидами и протоколом G3+ разных его вариациях…
Надо разбираться детально чего они там накуралесили…
- Перепрошейтесь обязательно, Футаба не Хайтек, бояться нечего.Главное соблюдайте предосторожности написанные в инструкции (самое страшное это когда во время прошивки на пульте сядет батарейка или пропадет питание) .Это элементарно и бесплатно, не нужны программаторы и настройки операционных систем.
Работаю под Linux, Windows только в виртуальных машинах… ну думаю что файлик с прошивкой переписать - проблем не будет.
- Футабцы сильно заморочились в последнее время со своими протоколами , точностью и скоростью работы серв.
В новой прошивке доработан их протокол G3 и поигравшись с его настройками возможно удастся устранить дрожь хайтековских машинок на одном из приемников.
Точнее сказать сложно почему один из приемников выдает шум…
Мож 6-канальный приемник в хай спид моде, а 8-канальный в нормальной?
Посмотрю режим, может дело в нём…
3.Футаба 8 сделана из футабы 12 путем отрезания некоторых фич и излишеств… потому и стоит в два с половиной раза дешевле.Объясните для чего Вам флайт-кондишены в самолете, многие самолетные задачи можна решить без них не залезая в планерное меню.
А в 12-ке есть флайт-кондишены на самолётах?
Я пока не знаю зачем они нужны, думаю мне они пока не нужны, но хотелось бы придерживаться настроек людей опытных… я просто читал в других ветках, что можно использовать планерный режим для самолёта… Кто-нибудь так делает?
4.Зачем переназначать триммеры? Не понял идею в принципе… Чтобы окончательно запутаться какой триммер чем рулит?
Я так понял - основная идея - дергать тот же триммер только другой рукой… просто слышал - что у кого-то сразу не получается руку оторвать и на триммер переложить… а тут например элероны будем подстраивать триммером РН не отрывая руки от ручки элеронов… путаницы никакой - главное привыкнуть…
Кто-нибудь так делает?
- Колесо такой же бестолковый наворот как сенсорный экран в Авроре и Ф14…Смиритесь, ибо ни на что не влияет.
Не согласен. Кому как. Мне эта штука реально нравиться, в отличии от сенсорной панели. Если бы у колеса было не 4 датчика (как я подозреваю) а множество как у iPod - можно было бы реализовать функцию ускорения как на триммерах… типа 2 оборота сделал и значения стали изменяться не на 1 а на 5 скажем… В iPod такое есть - оч. удобно листать огромные списки с музыкой.
Не согласен. Кому как. Мне эта штука реально нравиться, в отличии от сенсорной панели. Если бы у колеса было не 4 датчика (как я подозреваю) а множество как у iPod - можно было бы реализовать функцию ускорения как на триммерах… типа 2 оборота сделал и значения стали изменяться не на 1 а на 5 скажем… В iPod такое есть - оч. удобно листать огромные списки с музыкой.
С чем не согласны? Объясните как на полет влияет сенсорный экран или количество датчиков на колесе? Какая нафиг разница кнопки, колесо или сенсор? Для модельного пульта это не имеет значения.Между мп3 плеером и модельным пультом есть разница, в пульте не надо постоянно шарить по меню под музыку…
Я так понял - основная идея - дергать тот же триммер только другой рукой… просто слышал - что у кого-то сразу не получается руку оторвать и на триммер переложить… а тут например элероны будем подстраивать триммером РН не отрывая руки от ручки элеронов… путаницы никакой - главное привыкнуть…
Кто-нибудь так делает?
Даже не представляю зачем так делать? Чтобы запутаться? Без проблем регулируется либо свободной рукой , либо в прямом полете любой рукой…Расстояние от одного триммера до другого несколько сантиметров. Проблема дотянуться?
А в 12-ке есть флайт-кондишены на самолётах?
Я пока не знаю зачем они нужны, думаю мне они пока не нужны, но хотелось бы придерживаться настроек людей опытных… я просто читал в других ветках, что можно использовать планерный режим для самолёта… Кто-нибудь так делает?
Есть, но в жизни используется невероятно редко. К тому времени как Вам оно понадобится Вы не раз задумаетесь о приобретении более продвинутого пульта. Наиболее вероятен вариант что оно Вам вообще никогда не понадобится.
С чем не согласны? Объясните как на полет влияет сенсорный экран или количество датчиков на колесе? Какая нафиг разница кнопки, колесо или сенсор? Для модельного пульта это не имеет значения.Между мп3 плеером и модельным пультом есть разница, в пульте не надо постоянно шарить по меню под музыку…
Не согласен с тем, что колесо бестолковый наворот.
На полёт эти фишки ессно не влияют, но влияют на общее впечатление от девайса… Представьте, если бы вместо колеса стояли бы старые советские заедающие тумблеры 😃
Даже не представляю зачем так делать? Чтобы запутаться? Без проблем регулируется либо свободной рукой , либо в прямом полете любой рукой…Расстояние от одного триммера до другого несколько сантиметров. Проблема дотянуться?
Если модель летит гладко как по маслу - то ДА. Можно отпустить все ручки и триммировать хоть пальцем левой ноги. А если есть бешенный крен - вам постоянно придется переносить руку с триммера на ручку чтобы подрулить… Для новичка - это может быть проблемой… Гораздо проще убрать руку с газа и использовать триммер РH для эллеронов (гипотетически) чем переносить правую руку туда-сюда или регулировать правый триммер левой рукой, мешая при этом правой.
Есть, но в жизни используется невероятно редко. К тому времени как Вам оно понадобится Вы не раз задумаетесь о приобретении более продвинутого пульта. Наиболее вероятен вариант что оно Вам вообще никогда не понадобится.
С этим согласен.
Не согласен с тем, что колесо бестолковый наворот.
На полёт эти фишки ессно не влияют, но влияют на общее впечатление от девайса… Представьте, если бы вместо колеса стояли бы старые советские заедающие тумблеры 😃
зачем же тумблера советские… берите выше - можно рубильники с ебонитовыми ручками вспомнить.
в том виде в котором реализовано управление и программирование меню в современных передатчиках это несущесвенно, советских тумблеров просто не бывает и все нормально работает.Повторюсь, целыми днями метаться по необъятному музыкальному архиву АйПода и подстроить пульт под модель это немного разные задачи. Чем больше будете летать, тем меньше будете обращать внимание на то что Вы там нажимаете , кнопки или сенсор.
Если модель летит гладко как по маслу - то ДА. Можно отпустить все ручки и триммировать хоть пальцем левой ноги. А если есть бешенный крен - вам постоянно придется переносить руку с триммера на ручку чтобы подрулить… Для новичка - это может быть проблемой… Гораздо проще убрать руку с газа и использовать триммер РH для эллеронов (гипотетически) чем переносить правую руку туда-сюда или регулировать правый триммер левой рукой, мешая при этом правой.
С этим согласен.
Для новичка максимально безопасно и правильно дать оттримиировать модель опытному пилоту. А любой опытный пилот офигеет😵 от Вашего расположения триммеров и заставит сделать все по-человечески. Тема триммеров надеюсь исчерпана.😁😁