8FGA 2.4GHz Futaba
Futaba 8FG поддерживает только протокол FASST, приемник R7008SB работает только с протоколом FASSTest. Т.е. они не совместимы.
Подскажите, плавный выпуск закрылков можно реализовать?
Аирбрейкс. Там есть функция делей.
Если не ошибаюсь в батерфляе можно замедлить щитки элероны и стабик
Народ, а кто-то встречал на просторах интернета внешний модуль для подключения через тренерский разъем с протоколом S-FHSS?
А то есть желание приобрести некоторые модели со встроенными приемниками futaba s-fhss compatable. А менять пульт на 14sg только из-за одного только протокола жаба душит. Кривых мне и пяти точек хватает, а телеметрия на пульте имхо зло (ну не летаю я так чтобы было время на экранчики всякие там, могу максимум логер поставить и после просмотреть что надо.).
Nine Eagles General Link Modul S-FHSS 2.4 GHz
подскажите как настроить разное 8,6,4 градуса отклонение элерона в низ на тумблер
Подскажите, плавный выпуск закрылков можно реализовать?
ДА! Можно.
подскажите как настроить разное 8,6,4 градуса отклонение элерона в низ на тумблер
f3k.su/s_lib/futaba-8fg/ (не рекламма , смотрите тут , будут вопросы задавайте.
…САМОЕ ГЛАВНОЕ ПЕРЕКЛЮЧИТЬ НТ – В РЕЖИМ СОСТ наведя курсор( крен, тнг, курс ), чтобы активировать тумблера )
САМОЕ ГЛАВНОЕ ПЕРЕКЛЮЧИТЬ НТ – В РЕЖИМ СОСТ
а перед кондишн стоит 22 это для чего , а так вроде понятно кроме как на один тумблер три режима только можно повесить
ах да этоже металка
а перед кондишн стоит 22 это для чего
крен 22 ?? про это? = так это замедление скорости выхода/ убрания элерона -закрылка
а так вроде понятно кроме как на один тумблер три режима только можно повесить
ах да этоже металка
без разницы хоть “пилотажка”, хоть электропланер… там два тумблера-" свича" настроены на изменение кривизны профиля, на заранее настроенные углы
а можно ещё и гнуть во время полёта , на заранее настроеный угол… это на свиче - SC -cреднее положение настроено
SC - на себя= активация режима тормоз.
Во взлётном режиме тормоз не работает-отключён.
пробывал сегодня до разряда батареи , уменьшаю вправо и влево как задумал но с уменьшением элерона в низ уменьшаетса отклонение в вверха мне в верх нужно без изменений что не так
Поделитесь, пожалуйста, чертежом столика под данную аппу.
Я вот такой себе сделал.
Нержавейку отдавал на лазер, получилось дёшево, даже учитывая, что материал был конторы. Болты в осях петель на 4 мм. Столик получился лёгкий.
3д модели мои, так что могу скинуть кому надо (SW 2016).
Добрый вечер всем. Кто-нибудь подскажите, пожалуйста, как настроить изменение кривизны профиля на слайдер нижний с микшириванием на руль высоты.
Подскажите, плавный выпуск закрылков можно реализовать?
Можно. Я сегодня сделал на два положения закрылок (взлетный, посадочный). В планерном профиле делаете три кондишена с включением на трех позиционник с нужными расходами и выставляете задержку между переключением кондишенов. Кто-то идею тут подкинул насчет переключениями между кондишенов. И все удалось замечательно. Я тоже долго ломал голову над этим, даже купил замедлитель серв, так как запрограммировать их не удалось. Оказывается аппа очень многое позволяет!
Оказывается аппа очень многое позволяет!
единственный недостаток САБЖа, все это реализуется в планерном режиме.
но, картинка планер не напрягает ни разу ))
картинка планер не напрягает ни разу
аналогично
единственный недостаток САБЖа, все это реализуется в планерном режиме. но, картинка планер не напрягает ни разу ))
Единственное, если у кого бензиныч то в профиле планер отсутствует переключаемый реж. “МГ на земле” и “полётный МГ”. Но проблем ка решается путём раздельного триммера на газ. Но надо будет всегда помнить, если подтриммировал “МГ на земле”, значение “полётного МГ” останется не измененным.
знатоки нужна помощь, завожу движки на коптере, довожу газ до 50% обороты не меняются ,дальше до 100% обороты развиваются ,аппа T8FGS .где подстроить
завожу движки на коптере, довожу газ до 50% обороты не меняются
Случайно не Naza V2 ? Если да, то она так и работает.
Добрый день. Подскажите, где можно отремонтировать Futaba в Москве?