Turnigy 9X ? .. Это очень просто !
в 6 или 7 канал.
во второй канал (сh2)
можно еще через стандартный микс флапперонов-только вместо крутилки микшировать руль высоты
Больщое спасибо, воткнул элероны в 1-ый и во 2-ой каналы и в настройках Elevon шаманил с элевонами))
Всем здравствуйте
Сколько ни читал, не нашёл решение моей проблемы
Идея такая: Есть Cessna 182 с закрылками и элеронами, на каждую поверхность свой канал, как сделать так, чтобы можно было тумблером или крутилкой включать закрылки, но таким образом, чтобы при этом они миксовались с элеронами, т.е. помогали элеронам элеронить?
Т.е. что хочу:
При отклонении стика в сторону элерон двигается на 100%, закрылок на 50%
При включении тумблера/крутилки закрылки опускаются как обычно, и при этом продолжают работать как элероны
При всём этом от газа закрылки не должны зависеть.
Возможно ли это на Turingy 9x?
Возможно ли это на Turingy 9x?
На Турниджи 9х возможно, на стоковой прошивке 99%, что нет. Я на ВитГо делал так:
- Полетный режим. Закрылки работают как элероны (отдельные сервы на закрылках).
- Посадочный режим. Закрылки с замедлением выпускаются вниз и так же с замедлением убираются + микс на РВ при выпущенных закрылках.
Возможно ли это на Turingy 9x?
Запросто и на стоке, только все свободные каналы уйдут.
Как сделать:
активировать меню flapperon, настоить по вкусу
присвоить каналу 5 крутилку в меню aux ch
микс элерон-канал 7
микс флаперон-канал 8
микс канал 5 и канал 7, id 1
микс канал 5 и канал 8, id 1
микс канал 5 и флаперон, id 2
соответственно при тумблере на id 1 - нужный Вам режим закрылков-флаперонов, на id 2 - все работает как один длинный флаперон
угол отклонения менять крутилкой
Как то так, вроде ни в чем не ошибся
Оййй… я с этими миксами еще не разобрался, что там означают эти OFFSET, UPRATE, DNRATE? Если не сложно, можно поподробнее?
Опишу, как у меня подключено:
1 канал - левый элерон
6 канал - левый закрылок
7 канал - правый элерон
8 канал - правый закрылок
Один большой флаперон мне вобщем не нужен, хотя можно и так.
Смысл в чём - на маленькой скорости не хватает плоскостей для хорошей управляемости, на посадке часто заваливается на крыло, особенно при попытке уйти вверх. Хочется, чтобы были и закрылки, для уменьшения скорости, и большие элероны, для хорошей управляемости на этой маленькой скорости. Закрылки сами расположены ближе к фюзеляжу, и обдуваются винтом, в отличие от элеронов. При этом на скорсоти закрылки не нужны, ни как закрылки, ни как флапероны.
Большое спасибо за ответы
Оййй… я с этими миксами еще не разобрался, что там означают эти OFFSET, UPRATE, DNRATE? Если не сложно, можно поподробнее?
Offset не трогаем, uprate и downrate - это угол отклонения плоскости, соответсвтенно 100 - это полный ход сервы до упора. В этих пунктах обязательно ставить значения или оба с плюсом или оба с минусом - если поставите например в uprate +,а в downrate -, то при любом движении стика плоскость будет отклоняться только вверх.
теперь про подключение серв
1 канал - правый элерон
6 канал - левый элерон
7 канал - правый закрылок
8 канал - левый закрылок
всем привет
я тож являюсь пользователем данного девайса вот уже месяца три до недавнего времени все было нормально но последнее время апа стала выкидывать фортили типа пропадания сигнала (это я так думаю)
симптомы
при заходе на посадку самоль летит с креном и в момент когда его надо выравнивать я понимаю что он на стики не реагирует я с перепугу гну его (стик) до усра…ой ну и по истечении 3-4 сек самоль очухивается и конечно как сумашедший перекладывается туда куда я его давлю:) причем мотор все время работает равномерно
или еще в полете бывает отключается не только управление но и мотор и потом так же по истечении 3-4сек мотор резко запускается и потом сбрасывает обороты до уровня который установлен стиком газа
бывает такая фигня не только на одной модельке их у меня уже штук 6 все со своими приемышами а скоро соберу планер феникс 2000ый два метра красотищи как то не охота его приложить из за такого пердимонокля😵
чего делать то прям не знаю апу новую брать долго да и деньги выбрасывать неохота
может что нибудь типа вч модуля поменять ну или пропаять там чего
что еще может быть…
памаагииитя люди добрыя😊
памаагииитя люди добрыя😊
А как во всех случаях глюка антенна приемника относительно самолета располагается? И как стоит антенна на пульте - вверх или вбок?
антенна всегда разложена т.е. направлена вперед (не вверх не в бок)
но мне кажется этот глюк и с другим положением антенны был
антенна всегда разложена т.е. направлена вперед (не вверх не в бок)
но мне кажется этот глюк и с другим положением антенны был
А в самом самолете то как антенна расположена - вдоль фюза лежит?
У меня был похожий глюк - устранился установкой антенны приемника перпендикулярно фюзу
А в самом самолете то как антенна расположена - вдоль фюза лежит?
У меня был похожий глюк - устранился установкой антенны приемника перпендикулярно фюзу
да вдоль
ща поеду полетать и попробую перпендикулярно поставлю
На таких расстояниях абсолютно не должно влиять, как стоит антенна. Я бы не стал в воздух поднимать с такими глюками. Надо взять модель в руки, отойти метров на 50-100 и покрутить ее по-разному, посмотреть, пропадает ли сигнал. А вообще по ощущениям 90% таких глюков, это оторванная антенна в приемнике.
А вообще по ощущениям 90% таких глюков, это оторванная антенна в приемнике.
на трех самолях пробовал пропадает а вчера в поле переставлял приемыш поменял на новый тоже самое
наверное всеже аппа глючит вчера всю разобрал продул фишки все подергал какуюто хрень пружинную по центру аппы пропаял (типа рогов такая идет к двум площадкам контактным) плохо припаяна была (качаешь ее а она шевелиться и щелкает)и криво к томуж
и еще возьму с собой старенькую арт тэчевскую аппу 6каналку с одним приемником которая попробую какой нибудь самоль на нее повешу погляжу что будет
погода класс время до 16-00 есть
погнал летать😁😁
А вообще по ощущениям 90% таких глюков, это оторванная антенна в приемнике.
Или более вероятно в передатчике (модуле), если при замене приемника сбои не уходят.
Я бы не стал в воздух поднимать с такими глюками
+100500 будут дрова
А вообще по ощущениям 90% таких глюков, это оторванная антенна в приемнике.
Обрыв антенны приемника обычно более явно выражен - метров 10-20 полета и морковка.
Если дело не в приемнике, надо проверить антенный кабель передатчика- в особенности в месте сгиба антенны
какуюто хрень пружинную по центру аппы пропаял
Доброго времени суток всем ,заменить на провод,я в своих перепоял на провод чёрного цвета,длинной так чтобы можно было разложить аппу на две части,а ещё смотреть контакты между ВЧблоком и пультом,там может вроде как и пропаяно,а на самом деле нет.
нуууу прилетел типа😁
отказов сег было два один на крылышке бонзае 60ти сантиметровом из за чего потом облазил приличную площадь в поисках нашел за 400метров от точки запуска :)загнал высоко а ветер был 6-8метров
второй на хенд мей дракоше тут без последствий
подключил арт-течевскую аппу на ней летал без проблем
так что буду пробовать пропаивать и заменю ету хрень рогатую как посоветовали выше на проводок
кстати а для чего было так сделано (я про хрень😁) неужели сразу нельзя было поставить проводок с фишкой или эта рагулька еще какуюто фунцию выполняет
ну а если не починиться в топку ее закажу что нибудь другое
эта рагулька еще какуюто фунцию выполняет
уверяю вас “рогулька” не виновата, ранее она выполнялА роль некоего радиоконтура, когда аппа была с удочкой и мегагерцовым модулем. У меня в аппе её вообще нет и без проблем. А у вас, вероятно обрыв центральной жилы, либо оплетки, либо кз оплетки с жилой в модуле либо антенне ПЕРЕДАТЧИКА.
у вас, вероятно обрыв центральной жилы, либо оплетки, либо кз оплетки с жилой в модуле либо антенне ПЕРЕДАТЧИКА.
понятно спасибо я тож на него думал очень меня смущал шарнир антенны может там собака порылась
я думаю туда любой коаксиальник подойдет или нет ?
только гдеб найти тоненький такой
“правильный” коакс например hobbyking.com/…/__16668__FrSky_Receiver_antenna_60…