Turnigy 9X ? .. Это очень просто !
подскажите на Turnigy 9x при включении функции V-Tail (v-образный хвост) вобще перестают работать 2 и 3 канал что делать
подскажите на Turnigy 9x при включении функции V-Tail (v-образный хвост) вобще перестают работать 2 и 3 канал что делать
проверил, все работает, попробуйте очистить профиль (мзменить тип на верт, потом вернуть обратно), не завыть изменить раскладку стиков.
а кстати, кроме включения микса, вы значения отклонений по каналам делали ??
а кстати, кроме включения микса, вы значения отклонений по каналам делали ??
а что это значит?
а что это значит?
в МИКСЕ V-Tail настроить граничные отклонения
ELE1 ELE2 RUD1 RUD2
а на на какое значение их выставлять и минус или в плюс
все спасибо помогло
а на на какое значение их выставлять и минус или в плюс
а вот это вам никто не скажет, никто не знает как у вас работают сервы, на какие углы они отклоняются ))
я уже разобрался с Вашей помощью так что благодарствую!
я уже разобрался с Вашей помощью так что благодарствую!
удачи )
Скорее всего Вы летали в снегопад, в аппаратуре есть вода, я просушил и купил себе зимний чехол. Вроде больше проблемы нет гнннг
Самое интересное в том,что аппа всю зиму базировалась дома,на шкафу под потолком,и месяц назад я решил полетать и выявил такие косяки.
И если бы была вода,то аппа бы глючила с момента включения,а не через 5-7 минут ,после того как она остынет.
Скорее всего от низкой температуры происходит деформация и отходит ползунок переменного резистора от контактной дорожки. Лечится разбиранием стика (резистора) и подгибанием подвижного контакта.
Коллеги, нужна ваша помощь. К поиску обращался, но точного ответа не нашел.
С момента покупки аппаратуры бывали проблемы с отключением двигателя на планере. Грешил на регулятор, на аккумултор, на сам двигатель… Двигатель останавливается, но через пару секунд, подергав стик, его удается запустить и продолжать полет.
Через некоторое время заметил, что остановка двигателя происходит на некотором удалении самолета и никогда над головой (специально долго кружил на одном месте). Выходит, проблемы с дальностью. Начал копать форумы и наткнулся на описание проблем с антенной приемника. Рахобрал приемник, прозвонил антенну — все ок (не переломлена, коаксиал не пробит). Решил заглянуть и в передатчик. Попытался прозвонить тестером — а центральная жила, оказывается, закорочена на землю. Думал, проблема в антенне — отпаял. В антенне замыкания нет. Прозвонил контактные площадки — КЗ.
Вопросы:
- Я правильно понимаю, что это НЕ нормально?
- Я правильно понимаю, что это может быть причиной потери сигнала и остановки двигателя в моем случае?
- Я правильно понимаю, что самый простой способ — сменить ВЧ-модуль на новый (возможно, FRSKY)?
Попытался прозвонить тестером — а центральная жила, оказывается, закорочена на землю. Думал, проблема в антенне — отпаял. В антенне замыкания нет. Прозвонил контактные площадки — КЗ.
лично я, не рискнул бы проверять тестером выходной каскад ВЧ модуля
но КЗ по выходу ВЧ быть не должно, это точно
- Я правильно понимаю, что самый простой способ — сменить ВЧ-модуль на новый (возможно, FRSKY)?
правильно понимаете.
если нужна дальность, тогда лучше FrSky.
плюс этот ВЧ можно спрятать внутрь и использовать гнездо штатной антенны.
есть хорошая альтернатива, ORANGE DSM2/DSMS плюс дешевые оранжевые приемники, плюс до 12 (ЕМНИП) каналов с альтернативной прошивкой ER9X
минус, антенна торчит неудобно, хотя можно тоже внутрь убрать ))
PS посмотрите внимательно на дорожки к площадкам антенны, можно снять кожух, может паршивая сопелька висит
PS посмотрите внимательно на дорожки к площадкам антенны, можно снять кожух, может паршивая сопелька висит
Спасибо! Дорожки к площадкам антенны можно проверить только до кожуха экрана. Там все чисто. Кожух экрана запаян по периметру так, что без без паяльной станции можно и не отпаять: пока один край будешь греть, другой остынет.
без паяльной станции можно и не отпаять: пока один край будешь греть, другой остынет.
не совсем так ), снимается он достаточно легко, я использовал медный жгутик что бы собирать припой.
Самое интересное в том,что аппа всю зиму базировалась
Попробуйте разобрать потенциометр и аккуратно проклепать контактные площадки, и капельку масла на потенциометр. Если не поможет плату потенциометра на замену.
У меня уже поменяны 2 - элероны и газ, платы потенциометров подошли от Хайтек Лазер 4 надо только чуть надфилем подпилить
Если нет чем менять в теме про спектрум был метод замены на магнетометры но требует очень аккуратной работы.
если нужна дальность, тогда лучше FrSky.
Кстати ФРСКАЙ тоже грешит непропаем в разьеме антенны, попалось в модуле DHT-U Пришлось распиливать разьем и припаивать кабель. Теперь с ФПВ 1 км без проблемм
Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, какие приемники от аппаратур пистолетного типа(2-3 канала) биндятся и хорошо работают на больших дистанциях с Turnigy 9X(нужен приемник на лодку).
Попытался прозвонить тестером — а центральная жила, оказывается, закорочена на землю. Думал, проблема в антенне — отпаял. В антенне замыкания нет. Прозвонил контактные площадки — КЗ.
Попробуйте прозвонить на рабочей частоте -2.4ГГц думаю тестер очень поменяет свое мнение. скорее всего электрическая связь там есть, но через некоторую индуктивность, а на больших частотах, у нас она достаточно не маленькая, даже медную перемычку длиною в четверть волны, хотя и очень условно, но можно считать почти идеальным “изолятором”, потому что через нее эл.мощность, как бы, не передается. При приложении ВЧ напряжения там отсутствует ток, при максимуме тока вообще отсутствует напряжение - одни загадки и неожиданности 😉
Но это все не справедливо для постоянной составляющей. А тестер меряет именно ее.
самый простой способ — сменить ВЧ-модуль на новый
Правильно поставленный вопрос, содержит от 70 до 100% ответа.
Попробуйте прозвонить на рабочей частоте -2.4ГГц думаю тестер очень поменяет свое мнение
Боюсь, что подобная измерительная аппаратура мне недоступна. Кроме того, меня смущает именно причинно следственная связь: начал я прозванивать именно после того, как обнаружились проблемы с дальностью. Кроме того, меня смушает факт, что на приемнике антенна не замкнута по постоянному току на землю. Я допускаю, что схемотехническое решение ВЧ-каскадов в приемнике и передатчике может различаться. Но настолько…
Короче, попробую по совету Маркса распать кожух ВЧ-модуля и заглянуть внутрь. А пока жду подтверждения заказа на FrSky. Все равно вынашиваю планы в будущем перейти на FPV.
А пока жду подтверждения заказа на FrSky.
Фриску заказали встраиваемую или в корпусе ВЧ-JR ??
Попробуйте прозвонить на рабочей частоте -2.4ГГц думаю тестер очень поменяет свое мнение.
короткого по постоянному току на выходе СВЧ быть не может по определению )), я Ленинградское училище связи когда то заканчивал.
и еще раз повторюсь, я бы не рискнул китайским тестером проверять выходной каскад СВЧ на короткое.
хотя, может за 30 лет техника шагнула далеко в перед.
кстати, глянул сейчас в нете схемки передатчиков.
я точно не ошибаюсь )), катушка если и присутствует, то только последовательно, а вот кондер на массу может вполне присутствовать, вот он то и может быть дохлый.
я бы не рискнул китайским тестером проверять выходной каскад СВЧ на короткое.
Я бы тоже не стал, но как говорится, что сделано то сделано. А “КЗ” на выходе вполне возможно если там типа трансформаторная связь и все такое.
А “КЗ” на выходе вполне возможно если там типа трансформаторная связь и все такое.
она там скорее всего есть, но только никак не на массу
достаточно типичная схема передатчика
