Turnigy 9X ? .. Это очень просто !
Сегодня летал немного ФПВ. На первом акке отлетал метров на 400, пару раз проскочил FailSafe. Да, я знаю, что в Турниге нет FS, но у меня OSD распознает, когда происходит потеря пакетов или вообще обрыв связи. На втором акке FS начали появляться гораздо ближе, вплоть до 30 метров. Причем ВЧ блок вынесен на треногу и поднят на 2+ метра от земли. Возник вопрос такого плана: если антенна на ВЧ блоке стоит вертикально, то как располагать антенну приемника? И вообще какое положение антенн более благоприятно?
в теме про мой самик старшие товарищи подняли этот вопрос и тщательно обосновали практику теорией rcopen.com/forum/f36/topic158877/841 начиная с поста 867 и с заходом на треть следующей страницы. пользовался этим советом зимой т.к. летал безвыходно в ста метрах от вышки и при отлете в сторону леса на 150-200 метров иногда пропадал сигнал. восстанавливал повернув аппу т.е. антену на 90градусов к самолету (вставал боком к самолету). насколько понял самое плохое что можно сделать это направлять антену на самолет!
Нужна помощ.Есть пердатчик Турнига-9, и 9-и канальный родной приемник.Стоял на пилотажке.Элероны на 2 канала были.Регуль 70-и амперный,от МХ-2.Переставил приемник на СКАЙ.В СКАЕ регуль АВИОНИХ-60 ампер,такая жолтая.На СКАЕ все забиндил,но с 6-го канала на один серву элерона сигнал не идет.Только с первого идет.В первый канал можно поставить Y кабель и работают оба.Но мне нужны чтоб независимо работали,чтобы флаппероны были.Все настройки перепробовал,3 дня мучался.Думал можедь канал накрылся,на 5 канал перекинул.Тоже нет.В настройках передатчика новую модель создал.Тоже один элерон только работает.Обратно приемник переставил на пилотажку.Там все оба элерона с 1-го и 6-го канала работают,Здесь регуль 70 амперный.Можедь дело в регуле наверное?Как сделать,чтоб оба элерона независимо работали?
6-го канала на один серву элерона сигнал не идет.
Доброго времени суток.Проверьте сервопривод,если работает от1го канала а от 6го нет то проверить напряжение на приёмнике-возможно происходит слишком сильное падение напряжения,лечится заменой регулятора с более мощным ВЕС(SBEC),либо серва не работает.
В первый канал можно поставить Y кабель и работают оба
Работают или “будут работать”? Т.е. вы пробовали или предполагаете? Ставлю на то, что серва/провод нерабочий. Если б не хватало БЕКа, то остальные сервы тоже плохо бы работали, если вообще работали. Да и даже 2А должно хватать на сервы, которые будут юзаться на СКАЕ на холостом ходу.
Обе сервы работают.С первог канала работают,а с 6-го нет.Приемник тоже с другим регулем работает,имею ввиду 6-ой канал.
Модель для СКАЯ отдельно создана? Пробуйте загрузить модель МХ2 и проверить работает ли с настройками этой модели 2й элерон на 6м канале.
Модель для СКАЯ отдельно создана? Пробуйте загрузить модель МХ2 и проверить работает ли с настройками этой модели 2й элерон на 6м канале.
Создал.Тоже не работает.
Ну предположения заканчиваются тогда. А попробуйте не подключать серву в 1й канал, а только в 6й. Проверьте напряжение, которое выходит с регуля. Точно ли полярность подключения сервы совпадает. И как крайний вариант пробовать регуль с МХ2 на Ская поставить.
Продвижение пошло.Проблемы есть.Копировал от пилотажки .У пилотажки есть блокировка двигателя тумблером.На копированной модели на передатчике,все работает.Оба элерона работают,но если включу блокировку двигателя,то мотор начинает работать на малых оборотах.Что делать, чтобы блокировка работала?В инструкции не нашел как блокировать.
Теперь-2-е.Если забиндить приемник снова,то 6-ой канал,элерон один не работает.А 1 канал элерон работает.При втыкании в гнездо 6 го канала серва дергается,а при подаче команды молчит.Почему?
то 6-ой канал,элерон один не работает.А 1 канал элерон работает.
Смотрите микшеры в настройках передатчика.
Где то помню читал что дрейф значений стиков можно уменьшить переходом на радиомодули FrSky.
В ФАКах ничего подобного не нашел.
Это так? У меня аналог от Авионикса.
Вроде определили, что температурный дрейф происходит от микроконтроллера на вч-модуле ФлайСкай, который оцифровывает ППМ сигнал с передатчика. Лечится другим вч-модулем, не обязательно ФрСкай. Авионикс тоже самое под другой этикеткой, но у них кстати можно купить без вч-модуля и приемника.
Вроде определили, что температурный дрейф происходит от микроконтроллера на вч-модуле ФлайСкай, который оцифровывает ППМ сигнал с передатчика. Лечится другим вч-модулем, не обязательно ФрСкай.
То есть ставлю скажем hobbyking.com/…/__14355__FrSky_DF_2_4Ghz_Combo_Pac…
И у меня стики на приемнике перестают дрожать? ну или по крайней мере заметно меньше? 😃
Авионикс тоже самое под другой этикеткой, но у них кстати можно купить без вч-модуля и приемника.
Это да. я знаю. Поэтому сюда и пишу. 😃
Это да. я знаю. Поэтому сюда и пишу.
Если “плывет” в вч, то стики дрожать не будут. У меня на прошивке от ВитГо параметры не прыгают совершенно, а вот то, что этот PPM сигнал при обработке ВЧ блок может “поплыть”, так это проблема именно ВЧ блока. Причем тогда дрожать должны сервы, а не стики. Но я не сталкивался с дрожанием серв. Правда сервы простые типа HXT900. Единственный косвенный признак, что у меня может быть плывет канал, заключается в том, что один гироскоп никак не хочет выходить из режима инициализации. Но с 3мя другими гироскопами все нормально. Так что дело может быть в гироскопе, а не передатчике или ВЧ блоке.
Ну вобщем подрубаю мозги к компу, и смотрю на показания положения стиков…
Они дрожат… То бишь не стоят жестко в каком то положении а немножко бегают в стороны типа ± какой-то процент. 😃
Вот хотелось бы узнать как можно бы от этого избавиться…
А, так это другое дело. У меня такое же наблюдается, но как побороть не знаю. Работает и ладно.
А, так это другое дело. У меня такое же наблюдается, но как побороть не знаю. Работает и ладно.
Ну вот… А я где-то читал что это лечится сменой радиомодулей…
У тебя что стоит? родное?
А причем тут радиомодуль? Его вообще-то полностью отключают, или впаивают резистор, для того, чтобы комп видел аппу.
Ну вобщем подрубаю мозги к компу, и смотрю на показания положения стиков…
а калибровать получившийся джойстик не прбовали?
Дрейф это уход нуля, как дрожание Вы его не увидите. Дрожание на виндусовом джойстике вообще ни о чем не говорит, скорее это погрешности USB шнура или глюки от дров. Повесьте тренерский выход на логическийанализатор и запишите, потом проверьте, скорее всего там дрожания нет.