Переход на 2.4GHz Turnigy 9ch (часть 2)
Пипл, ответьте на простые вопросы нуба.
- Насколько она себя окупает как “первая аппа”? Использоваться будет в сугубо нубских целях: авто, лодки/глиссеры/СВП, пенолеты.
- Что с ценами на приемники? Адекватны или нет?
- Есть ли 2-4х канальные родного формата или лучше сразу купить брендовый модуль и приемники под него?
Пипл, ответьте на простые вопросы нуба.
- Насколько она себя окупает как “первая аппа”? Использоваться будет в сугубо нубских целях: авто, лодки/глиссеры/СВП, пенолеты.
- Что с ценами на приемники? Адекватны или нет?
- Есть ли 2-4х канальные родного формата или лучше сразу купить брендовый модуль и приемники под него?
- Да, стоит своих денег, даже после футабы можно брать в руки без отвращения. После перепрошивки на альтернативную - футаба курит, по крайней мере 7С.
- Да, $10
- FrSky дешево.
футаба курит, по крайней мере 7С.
да , с этим трудно не согласится
действительно , столько сколько самолетов упало у нас на поле под управлением туринжей и прочих клонов на снилось футабе , джиэр и спектруму вместе взятым
Игорь, а вы случайно не путаете пульт и вч-модуль в него вставленный?
я бы с удовольствием учел бы этот момент и ничего не написал ранее
но увы , модули разные в них стоят а также менялись в принципе
но явные отказы управления на ровном месте причем каждый день это извените занапто
я сам когдато смотрел в сторону этой апы но бог миловал и не приобрел ее
возможно она трижды хороший вариант функционал / цена ( после перепрошивки и прочего гемора с настройками) но на ДВС я бы точно не рискнул на ней лететь
------------------------------
кто жалуется что их негде купить на ебее их как грязи по 86-90$ с доставкой
я некоторое время не слежу за веткой, поэтому про отказы управления слышу первый раз. наверное, падали только опытные пилоты со стажем, у которых краши происходят исключительно по вине оборудования.
поэтому очень интересны марки этих глючных аппаратур, где покупались, а самое главное — когда? если вас не затруднит, конечно же.
насколько я читаю этот форум (в принципе всего чуть более года) - когда у криворукого пилота падает самолет (либо не у криворукого, но у всех бывает…) - то сразу виноваты помехи по ВЧ до МГЦовых апп…, глюки связанные с расположением антенн в 2,4 ггц апп, и сама аппа в случае если это Турнига 😃, причем для турниги не важно какой ВЧ модуль использовался 😃
Давайте инфу по объективнее…
чтото мне слабо вериться в спецов которые такие спецы что вдруг отложили свои спектрумы футабы авроры и стали брать турниги 😃
P.s. у меня было около 3 падений с этой аппой в которых я не был виноват… и то последующее жесткое тестирование выявило что виновата была на аппа а регуль, который летом банально перегревался и на 2-3 сек. вырубал питалово… - если самоль был высоко и была возможность подождать - то управление восстанавливалось… если низко, да еще шел к земле… то амбец 😦 поменял регуль - и проблемы ушли… сейчас с холодами поставил тот регуль на другой самоль - полет нормальный (ну это и предполагалось, потому как этот регуль зиму 2010 отлетал без проблем… глюки летом в жару пошли)
Я на Turnigy, с вч модулем Corona,отлетал весь нынешний сезон на самых разных моделях; планер, полноразмерная эл. пилотажка, эл. бой и другие пенолеты, причем и на тренировках и в условиях соревнований. Ни одного глюка не было. Летал на заводской прошивке (для планера не устраивает), сейчас поставил прошивку ВитГо, буду осваивать и ждать второй вариант прошивки. Мелкие недочеты были, не четко работали микрики на триммерах канала РВ, в магазине они стоят 10р., перепаял, все проблемы исчезли.
Я на Turnigy, с вч модулем Corona,отлетал весь нынешний сезон на самых разных моделях… Ни одного глюка не было. Летал на заводской прошивке
аналогичная фигня. 7 моделей, каждая со своим приемышем. Ни единого серьезного замечания по поводу аппы.
Да, согласен, в штате логика китайская. Привык. Менять не думаю.
[QUOTE=ВитГо;2251040]насколько я читаю этот форум (в принципе всего чуть более года) - когда у криворукого пилота падает самолет (либо не у криворукого, но у всех бывает…) - то сразу виноваты помехи по ВЧ до МГЦовых апп…, глюки связанные с расположением антенн в 2,4 ггц апп, и сама аппа в случае если это Турнига 😃, причем для турниги не важно какой ВЧ модуль использовался 😃
+1000
Спасибо за ответ.
Поясните вот это:
- FrSky дешево.
Имеется в виду, что они совместимы по сигналу или имеется в виду покупка модуля и переход на приемники от этого производителя?
…- когда у криворукого пилота падает самолет…
але , мужики , а где вы видели чтоб я писал именно по поводу вины аппаратуры ?
есть фраза
…футаба курит, по крайней мере 7С…
статистика вещь упрямая , хотите вы этого или нет , поэтому курит ваш криворукий конструктор спаяный китаезами на кухне
поэтому выбирайте выражения
футаба курит, по крайней мере 7С
Действительно, думать же надо прежде чем писать. На святое посягнули! 😃
покупка модуля и переход на приемники от этого производителя?
Именно так, по другому не получится.
Что “круче” оставим на потом! Возник вопрос по питанию! Если вместо 3 банок липо подключить 2 банки лифе 2500мач (те же 7,4 вольта) … Кто -нибудь делал так?
PS по поводу Spectrum, Futaba и прочих брендов: ещё пару лет назад, читая о BACKUP ERROR, решил, что нужна аппаратура, которую всегда можешь перепрошить сам! И тут появилась FlySky! Ничего плохого говорить не буду и хорошего тоже - загляните в Futaba 8 и скажите какой чип там стоит и какой чип в ВЧ части, фотки плат для сравнения.
Если вместо 3 банок липо подключить 2 банки лифе 2500мач (те же 7,4 вольта) … Кто -нибудь делал так?
…
Что-то у вас напруга малаватая для 3 банок ЛиПо…
статистика вещь упрямая , хотите вы этого или нет , поэтому курит ваш криворукий конструктор спаяный китаезами на кухне поэтому выбирайте выражения
У меня есть футаба 7С если че, понятно что я бы на ДВС вертолет 90 размеру турнигу бы не поставил, по функциям иммено прошивок, она далеко впереди, ну плюс поле для экспериментов.
Питание и компьютерной части и ВЧ части передатчика не превышает 5 вольт. Посему не вижу смысла запитывать аппу от 12 вольт и гасить до 5! 7 вольт в воздух! А так получается 2,4 вольта в воздух. Тем более, что прошивки позволяют регулировать порог аларма питания.
я бы на ДВС вертолет 90 размеру турнигу бы не поставил
но по каким причинам, софтовая часть вопросов не вызывает, дело в аппаратной?
стики спектрумовские, отметаем. текстолит везде одинаковый, вычеркиваем. тумблеры они и в африке тумблеры. резисторы/конденсаторы даже и не упоминаем. схемотехника упрощена насколько это возможно чтобы не ловить глюки от непонятных “наводок”.
остается один фактор, переменники на стиках. предположим, что их заменили на вечные 20-ти битные магнитные энкодеры. в этом случае вы поставите турнигу на ДВС?
…в этом случае вы поставите турнигу на ДВС?
Ни в коем случае!!! Надпись на корпусе - вот источник глюков в аппаратуре. 😃
но по каким причинам, софтовая часть вопросов не вызывает, дело в аппаратной?
стики спектрумовские, отметаем. текстолит везде одинаковый, вычеркиваем. тумблеры они и в африке тумблеры. резисторы/конденсаторы даже и не упоминаем. схемотехника упрощена насколько это возможно чтобы не ловить глюки от непонятных “наводок”.остается один фактор, переменники на стиках. предположим, что их заменили на вечные 20-ти битные магнитные энкодеры. в этом случае вы поставите турнигу на ДВС?
Прошивки таки писаны людьми не на зарплате и могут быть баги, седня вот что то глюкнуло на морозе, пульт вроде пискнул, квадрик дернулся странно, шайтан.
Футабовская прошивка отлажена и не менялась несколько лет, 7С в частности, ну и FASST футабовский рулит как никто. Но турнига стоит своих денег это 100%.