Graupner HOTT
Управление таймером по стику газа? Настраивается в этой аппаратуре без проблем. Стик в нуле таймер останавливается, дали газ таймер пошел.
Управление таймером по стику газа? Настраивается в этой аппаратуре без проблем. Стик в нуле таймер останавливается, дали газ таймер пошел.
Пойти то он пошел но не в пропорции с газом. В ER9x ставиш таймер в ращете сколько потребляет в на полном газу а таймер бежит в пропорции к газу. на пример пол газа - один тик таймера за две секунды.
Один раз выставляеш и летаеш с любой агресивностью без проблем. Полный контроль над расходом батарейки.
Понял, вы хотите, чтобы он вам расход емкость батареи отсчитывал. Эта аппаратура с телеметрией, она позволяте больше, чем примерный подсчет израсходованных амперов. Есть вот такой модуль у граупнера - General Engine Module, он вам точно подсчитает потраченные амперы. Или можно поставить Module de voltrage 2-4S, будет контроль напряжения банок аккумулятора. И то и другое дает реальный контроль над расходом силовой батареи.
За “Module de voltrage 2-4S” огромое спасибо я про него не знал. хотя сам такой сделал но не столь компактный.
это обясняет почему они софтваре не улучшают кто же будет нардваре покупать.
За “Module de voltrage 2-4S” огромое спасибо я про него не знал. хотя сам такой сделал но не столь компактный.
это обясняет почему они софтваре не улучшают кто же будет нардваре покупать.
Да не за что. Рад помочь!
его вроде ещё не продают , а тока пытаются- товар в красной зоне
Я заказал, уже в пути, приедет после НГ.
Тоже заказал, должен прийти на следующей неделе…
его вроде ещё не продают , а тока пытаются- товар в красной зоне
Уже разобрали, однако!
Вот, спасибо за информацию:) Как говорится с мира по нитке-голому на штаны:) Думаю модуль с таким приемником брать www.graupner.de/de/products/…/product.aspx
Да такие приёмники я и исползовал, про другие ничего сказать не могу. Буду заказывать опять их же - раз работают. Про 6 и 12 канальные приёмники пока никакой инфо нет. В деликатном режиме (на электро) есть, а на бнзо/ДВС пока ничего не нашёл.
Про модуль.
При установке модуля, новая антенна не садилась на место. Пришлось что то в её частях подпиливать надфилем, что конкретно не помню. После месяца полётов у модуля прямо на поле, да в полёте 😮! отвалилась крышка. Срезался один из фиксаторов крышки, коий входит в пазы корпуса модуля. Пришлось химичить как ту крышку завиксировать. Фиксаторы крышки очень деликатны, аккуратней с ними. Они не терпят открыл/закрыл много раз. При установке промерте чётко где сверлить отверстие в корпусе вашего JR/Graupner под провод антенны. Провод несколько коротковат и чтоб он не был в натяг от ошибки в выборе отверстия.
Вот и всё кажется
За “Module de voltrage 2-4S” огромое спасибо я про него не знал. хотя сам такой сделал но не столь компактный.
это обясняет почему они софтваре не улучшают кто же будет нардваре покупать.
СОФТ тут не поможет. Без доп. Железки РЕАЛЬНО контролировать батарею не получится (правильно сказал Vadik999).
А контролировать батарею, через таймер можно только ооочень приблизительно.
Например вы выставили таймер при теплой погоде, а при полете в холода легко можно получить отсечку ЛИПО до истечения таймерного времени.
отсутствие функции TH% (отщет таймера пропорционально к газу) как в ER9x опускает его ниже Turnigy.
А вообще в других (кромеT-9Х с ER9X) аппах TH% функция присутствует?
СОФТ тут не поможет. Без доп. Железки РЕАЛЬНО контролировать батарею не получится (правильно сказал Vadik999).
А контролировать батарею, через таймер можно только ооочень приблизительно.
Летаю уже пару лет с этой функцией ни одного прокола. Но у нас батарейки не мерзнут, только потеют 😃
Народ, а кто мне скажет как немцы носят свою аппу в корпусах типа МС-20 МС-32 и т.д.?
Вот выходят они на старт, как аппу несут? Ну не на шее же она у них всегда весит…
И может кто-то уже думал как можно к ней ручку нормальную сделать?
Может, конечно, руки у меня не из того места растут, но неудобно, блин, её носить в том виде в котором она есть…
Впиндюрьте съемную перекладину. пришел-собрал-полетал-разобрал.😁
Ну, это самый простой вариант. Думал уже об этом. но вот “собрал – разобрал” мне как-то не очень нравится. Подумываю о постоянной ручки сверху. Но там разъёмы, ведать на днище придется цеплять и выводить в верх.
Что-то типа такого.
Простите меня великодушно я уже 45 минут как HOTTо-вод mx-20
и не могу ее на английский перевести укажите на пост где написано
прочитал ветку 5 раз пока она ехала
а сейчас находясь под приHOTTом он этой дозы немогу найти ничего в 44- страницах ветки
Про страницу не скажу, а делать надо так.
Вставляете миниСД, которая идёт в комплекте, переходите в скрытое меню. Одновременно левые кнопки вверх и вниз и кнопку “set”. Там выбираете “Firmware Upgrade” и ищите надпись типа “MC-20_1V234_English”
Аппа перегрузится сама и потом “Вуаля”…
огромное спасибо
Про страницу не скажу, а делать надо так.
Вставляете миниСД, которая идёт в комплекте, переходите в скрытое меню. Одновременно левые кнопки вверх и вниз и кнопку “set”. Там выбираете “Firmware Upgrade” и ищите надпись типа “MC-20_1V234_English”
Аппа перегрузится сама и потом “Вуаля”…
Только не МС-20, а МХ-20. У Владимира МХ 😃
Нырнул в море непознанного
в симе полетал на ней, приемники привязал, телеметрию послушал
переключатели по привязывал
мозг подзакипел от всего, но есть настроение, а это главное.
Ваша ветка только укрепила мнение в моем выборе.
теперь в нашем “ауле” есть еще один с HOTT.
Только не МС-20, а МХ-20. У Владимира МХ
Блин, понапридумывают похожих названий… 😊
Ну, думаю в MX примерно тот-же алгоритм.