Graupner HOTT
У меня есть такой модуль:
Electric Air Module 2-14S, Vario HoTT. Order number 33620.
www.graupner.de/en/products/…/product.aspx
Совсем новый, в упаковке. Даже не подключал.
Покупал для СУшки, когда еще летел на самолетах.
Но, все самолеты распродал и полностью ушел в планеры.
А для планера этот модуль естественно не нужен.
Короче если интересно, забирайте у меня (в Москве) по цене Лидингира минус 10% (доставку вообще не считаем).
Пишите в личку.
Для Serg2746.
У меня есть такой модуль:
Electric Air Module 2-14S, Vario HoTT. Order number 33620.
www.graupner.de/en/products/…/product.aspxСовсем новый, в упаковке. Даже не подключал.
Покупал для СУшки, когда еще летел на самолетах.
Но, все самолеты распродал и полностью ушел в планеры.
А для планера этот модуль естественно не нужен.Короче если интересно, забирайте у меня (в Москве) по цене Лидингира минус 10% (доставку вообще не считаем).
Пишите в личку.
Я об этом:
www.graupner.de/en/products/…/product.aspx
и можно-ли его использовать напрямую с приемником ?
Нет, это датчик для модулей.
Я об этом:
www.graupner.de/en/products/…/product.aspx
и можно-ли его использовать напрямую с приемником ?
Нет, использовать с приемником нельзя.
Если Вам нужно мерить температуру движка, напряжение и токи батарей, обороты и высоту берите мой модуль.
После сборки и облета металки обнаружил, что Варио-модуль периодически сбоит.
То неожиданно показывает высоту плюс 10-20 метров. То вместо снижения фиксирует подъем, причем в нисходняках и наоборот в спуске пищит, что подъем 😃.
Короче вспомнил, что после покупки не залил одинаковую версию софта.
Вчера перезалил последнюю версию софта в приемник и в модуль, сразу все заработало как нужно. Стабильно и точно.
Купил НОТТ регулятор с телеметрией, заявлено полное измерение знергопитания 😃. Буду проверять функционал.
Сталкнулся с проблемой понимания инструкции к General модулю. Надо отстроить вольтметр на одном из портов 5 или 7. При совершенном Английском я не могу понять смысл написанного (перевод на Русский)
Warning Time: как долго сигнал находится активированным после того как сенсор достигнет некого значения для каждого дисплей скрина
Repeat Time: как часто сигнал активируется после того как сенсор достигнет некого значения для каждого дисплей скрина
Что это значит? Какие значения мне в Warning Time и Repeat Time поставить для следуюшего?
Мне надо
- Режим мониторринга.
- После снижения напряжения на 4S ЛиПо до 13.2v, кое я задаю программируя модуль, и удерживание этого значения напряжения в диапазоне <= 13.2v в течении 5 сек я должен слышать предупредительнуй сигнал только в течении 3 секунд.
- Если напряжение восстановилось до значений выше 13.2v модуль опять переходит к пункту 1
Warning Time: как долго сигнал находится активированным после того как сенсор достигнет некого значения для каждого дисплей скрина
Я думаю, что сколько раз он сообщит о падении напряжения ниже порогового.
Repeat Time: как часто сигнал активируется после того как сенсор достигнет некого значения для каждого дисплей скрина
А это я думаю сколько раз он будет оповещать о достижении порогового значения (каждый раз или единожды или еще сколько раз), но это мое ихмо. Лучше попробовать в реале на земле.
Что то у меня при запуске проги для прошивки вольтдатчика пишет что не найдена библиотека MSVCP100.dll Что сделать на компе, винХР, антивируса нет.
Я думаю, что сколько раз он сообщит о падении напряжения ниже порогового.
А это я думаю сколько раз он будет оповещать о достижении порогового значения (каждый раз или единожды или еще сколько раз), но это мое ихмо. Лучше попробовать в реале на земле.
Спасибо, попробую, а то вот полетал в прошлую Субботу и мой модуль распищался так что пришлось посадить модель думая что всё развалилось. Kак то всё мне кажется усложнено там, много того что надобы в системное меню или там адванс меню занести. Мало кому эти мелочи нужны
Новый дезайн Корейцев впечатляет, не так ли?
Что то у меня при запуске проги для прошивки вольтдатчика пишет что не найдена библиотека MSVCP100.dll Что сделать на компе, винХР, антивируса нет.
Это рантайм библиотека от visual studio
В принципе google выдаёт миллион плюс одну ссылку на скачать только эту dll ку, но лучше наверное целиком Microsoft Visual C++ 2010 SP1 Redistributable Package (x86) поставить.
Новый дезайн Корейцев впечатляет, не так ли?
Да уж, прикольно. Вот ещё, хоть и не такие авангардные:
Если за этот сезон не сумею вжиться в пульт (в принципе то уже привык и вовсю летаю, но когда беру в руки мыльницу, ностальгия одолевает), то придется к следующему какую нибудь из этих брать, надеюсь они к тому времени уже выйдут и в линейке будет хоть одна как минимум не беднее MC-20.
Это рантайм библиотека от visual studio
В принципе google выдаёт миллион плюс одну ссылку на скачать только эту dll ку, но лучше наверное целиком Microsoft Visual C++ 2010 SP1 Redistributable Package (x86) поставить.
Спасибо,
Посмотрел инструкцию на немецком 😃 , там все под Досом надо делать 😦
Про новый дезайн пультов
Да выглядят все там нормально (старые тоже кстати), но мне не нравится у Граупнера (то что видел)
- Меню и дисплей на телеметрию перегружены ненужной датой. Как для игрушек.
- Пока не вижу пульта для ДВС где триммер газа должен быть механический, а там цветной или голубой дисплей это не сушественно
ДВС где триммер газа должен быть механический
Зачем???
Дабы удобнее рукой случайно сбивать? Чем электронный хуже-то?
Зачем???
Дабы удобнее рукой случайно сбивать? Чем электронный хуже-то?
Нет обратной связи. С механикой вам не надо на дисплей смотреть.
- Взлёт и полёт триммер вперед
- Посадка с мин газом триммер в серёдку
- глушение триммер взад и как заглох вперёд для след полёта подготовить
Нет обратной связи. С механикой вам не надо на дисплей смотреть.
- Взлёт и полёт триммер вперед
- Посадка с мин газом триммер в серёдку
- глушение триммер взад и как заглох вперёд для след полёта подготовить
Ну это уже из серии “На вкус и цвет…”
На пультах с электронным триммером все это делается переключателем режимов и тумблером глушения двиг. А триммер трогается только на земле, например - для подстройки холостых оборотов. Да и это не рекомендуется.
ИМХО намного удобнее, но тут действительно кто к чему привык 😃
Проверил работу ESC c телеметрией. Пока правда дома 😃 Показывает напряжение, расход энергии, ток потребления, обороты двигателя, температуру. В общем все электропараметры и без лишних датчиков. Програмировать с передатчика еще не пробовол. Так же подключил датчик Vario. При первой попытке подключить через Y кабель была неудача, второй датчик не стал определяться, но после перезапуска апы все заработало. Получается, что надо обязательно вкл\выкл передатчика делать. С последней прошивкой определение автоматическое и меню датчиков только для наглядности - что подключено.
Меню и дисплей на телеметрию перегружены ненужной датой. Как для игрушек.
Меню как по мне, так вполне нормальное, а вот дисплей телеметрийный действительно совершенно без приложения головы сделан. Впрочем, смотреть на него в полёте лично у меня всё равно не получается, так что пофиг 😃
На пультах с электронным триммером все это делается переключателем режимов и тумблером глушения двиг. А триммер трогается только на земле, например - для подстройки холостых оборотов. Да и это не рекомендуется.
Полностью согласен, по моему механический триммер это анахронизм, который способны оценить только те, кто привык именно к нему. Вряд ли уже кто то будет выпускать новые пульты с мех триммерами.
- Пока не вижу пульта для ДВС где триммер газа должен быть механический
Это чисто американская заморочка. Пендосы не используют кнопку (тумблер) для выключения двигателя, а глушат механическим триммером. У меня был JR в таком исполнении, три триммера электронные, газ механический. ИМХО не удобно.
Впрочем, смотреть на него в полёте лично у меня всё равно не получается, так что пофиг
Во-во. Цветной дисплей - это как iПонт, в полете только озвучка и звуковые сигналы, а при настройке пофиг каким цветом выводится информация.
Проверил работу ESC c телеметрией. Пока правда дома Показывает напряжение, расход энергии, ток потребления, обороты двигателя, температуру. В общем все электропараметры и без лишних датчиков.
Эх, жаль что я не знал об их существовании, когда заказывал аппаратуру. Если б знал, взял бы их, а не модули. Того что ESC даёт, мне вполне бы хватило, без побаночного напряжения можно и обойтись. И геммороя с размещением и проводкой нет.
Андрей, а вы какой взяли, в смысле на какой ток? Как он как регулятор - нормально работает? С каким движком?