Graupner HOTT
Смотреть надо, тыкать, как это реализовано. Я это обновление вряд ли буду накатывать, мне и при текущем подходе к биндингу хорошо живется:)
Ребята поскажите пожалуйста по картинке,где какое значение,машинный перевод не особо прояснил ситуацию.Сегодня летал на бензине,и в метрах 80 сигнал становился очень низким,доходило до 25 процентов всего,и приходилось возвращать самолет,сел потом от греха по дальше…Не далеко от нашей взлетки,есть вертолетная площадка ,потом сел вертолет через время,видимо он как то влиял на аппу?Вот сейчас просматриваю лог,и не особо понятно,все бегает прыгает а что за что отвечает не пойму…Если нужно выложу видео,а так подскажите по рисунку где сигнал и что остальные столбики значат,по машинному переводу,первый столбик ,это качество,второй сила,что за сила и за что отвечает фиг знает.Если первый качество сигнала то в нем все ок,при просмотре,меньше 80-90 % не опускается,хотя аппа говорила даже 25%,а вот во втором столбике всё прыгает бегает,и опустилось один раз даже до 20-25%,и третий тоже прыгает,и опускается частенько на красную зону как и вторая …По напряжению и тд,в нижней части все ок.Картинка кликабельная.И вот еще,не нахожу в мануале как проверяется на дальность, аппа MZ 18
Была очень приличная помеха и при этом очень широкая по диапозону.
Параметр RXSQ это параметр изменения каналов ( примерно как быстро аппа перебирала каналы чтобы связь оставалась активной) .
Параметр сила сигнала -2 , говорит о мощности сигнала принятого с передатчика приемником.
Т.е приемник кто то давил и принятый сигнал ослабевал периодически.
1 -й параметр качество говорит о том насколько качественно читался принятый сигнал.
Т.е вас упорно глушили и раз в узком участке местности - вы отлетали в сторону и становилось лучше.
Это была направленная антенна и именно на вас а не модель .
Хотя возможно и на модель но не могли её точно поймать направленной антенной и поэтому все телепалось.
Буть вы на авроре - вы домой бы поехали на легке ( без модели ) .
А тут учитывая 3 параметр аппа очень быстро и часто меняла каналы , что позволило вам не потерять управление.
----------------------------------------
Но это одна из гипотез - вам по месту виднее .
А вдруг вам по симптомам только показалось а фонить начала зажигалка ?
Этот ребус теперь только вам разгадывать.
И еще один момент - почему у вас в логе не все записалось в отличии от того что вы слышали .
Когда тетка говорит , то некоторые функции аппа опускает . Т.е. когда она базарила , то не писала в этот момент , так как проц был занят рассказывая вам сказку .
Вот спасибо Евгений,пролили свет.Я всё таки склоняюсь что глушил кто то так как после моей посадки,прилител вертолет,обойдя нас сел не далеко от нас,на их площадке.На счет зажигалки я не склоняюсь к этому,во первых она новая,во вторых возле меня в метрах 30-40 сигнал меньше 80% не падал если тетка не врет),да и питание раздельное.А чуть дальше в сторону вертолетной площадки вот именно там глушилось.
И вот еще,не нахожу в мануале как проверяется на дальность, аппа MZ 18
Этот вопрос остался открытым.
Я не забивал голову и проверял угоняя модель - сигнал падал до 10 и проявления не наблюдал ухудшения свойств управляемости.
Причем дальность была не большая 1 км где то . Но у меня тоже кефир не обладает чистотой и потому граупнера купил.
--------------------------
Тут вам профи расскажут как это делается.
Вообще параметр физически интересный RXSQ он говорит о подавлении по соседнему каналу - это в простой связи, в многоканальной это параметр скорости смены канала.
Я не забивал голову и проверял угоняя модель - сигнал падал до 10 и проявления не наблюдал ухудшения свойств управляемости.
Я бы тоже не забивал,если бы не было пару моментов когда самолет самопроизвольно вельнул хвостом,это и спровоцировало включить тетку на качество сигнала.
вообще если вас напрягает вопрос чистоты диапазона где вы летаете есть не панацея но вариант -
seeedstudio.com/…/RF-Explorer-model-24G-p-924.html
www.ebay.com/itm/…/131280541994
И софт к нему -
nutsaboutnets.com/touchstone/
Плюс антеннку направленную чтоб выяснить откуда на вас нагоняют порчу -
shop.siriust.ru/product_info.php/cPath/…/15228
Выйдет дороговато , но на фоне профи решений это копейки -
www.spectran.com/Handheld_Spectrum_Analyzer.htm
---------------------------------------------------------------
Смысловая нагрузка не в том чтоб видеть где работает ваша аппа , а в том чтоб увидеть есть ли помеха в вашем диапазоне и откуда она идет.
А то все почему то в заблуждениях включил я нафиг свою аппу и ковыряю в носу и мне кажит где я и где кто.
--------------------
Просто перед полетом или если вдвоем еще лучше во время полета когда заметили не адекватность включили РФ-ку и посмотрели вокруг себя что есть что .
Если вы летаете и помеха и есть напарник - ему лучше отойти в сторону на метров 100 от вас для полноты информации.
И дальше вы сделаете вывод вам преднамеренно кто то вредит. Или это что то ведомственное или индустриальное и сможете вы с этим бороться или нет.
И перед полетом проверить для спокойствия обстановку в эфире .
------------------------------------
Не панацея , но все таки хоть какой то инструмент для анализа .
В принципе не дорого - бакс падла дорогой.
По мне проще сменить место полетов,их в любом случае деть не куда.Там и зона по близости прям,и вертолетная площадка, и ДСААФ самолеты планера итд.
Логично…
Коллеги, нужна помощь.
Имеется пациент на пересадку (GR-16), помогите пожалуйста определить донора:)
Причина сгорания - предположительно переполюсовка телеметрийного разъема. Сгорел поляризованный конденсатор и скорее всего светодиод после него, есть надежда, что основная микросхема живая.
Собственно, если у кого-нибудь есть возможность назвать модель конденсатора и/или отфотать или замерять параметры - буду очень благодарен.
Сообщение от azat15region
И вот еще,не нахожу в мануале как проверяется на дальность, аппа MZ 18
Этот вопрос остался открытым.
RANGE TEST в меню где бендиться приемник .Это так,на всякий может кому пригодится )
Здравствуйте всем. Поставил на самолет с V-образным хвостом новый GR-12+3xG. Как в инструкции сделал микшеры в приемнике. Управляется как надо. НО… Присвоил осям гироскопа все рули управления , но гироскоп не работает. При отклонении самолета в стороны , все рули управления стоят ровно. У меня МХ-20. Делал на MZ-24 тоже не получается. Кто нибудь знает правильную методику настройки, чтобы заработал гироскоп. И как настроить два или ??? канала для пропорционального управления стабилизацией?
vadimip
Это с GR24, но не думаю, что есть отличия
Здравствуйте ! Подскажите как записать лог полета . Таймер активен. Аппаратура MC-20.
Здравствуйте ! Подскажите как записать лог полета . Таймер активен. Аппаратура MC-20.
Не знаю как у вас,у меня при активации таймера автоматом писать начинает…Аппа MZ 18
Папка лог дата пуста.
… при активации таймера автоматом писать начинает…Аппа MZ 18
Как и на всех других Граупнерах. Таймер модели.
Это с GR24, но не думаю, что есть отличия
Спасибо за фото! Заменил кондер, все заработало:)
Коллеги здравствуйте , длинье годь ползую Граупнер в последние МС-19 , сейчас хочу апаратура с телеметрией , но перед сомной есть дилема МС-20 или MZ-24. Не могу решит казуса.
MC20 не пользовался нечего сказать не могу,MZ 24 отличный аппарат.
МС 20 большая со “столиком” , а MZ компактная. Выбирайте что удобней. По функционалу практически одинаковые, но у МС есть отдельный дисплей сверху для телеметрии