Graupner HOTT
Здравствуйте!
Прошу высказать слово мудрости. Я продолжаю пытаться подключить DIY-хедтрекер к аппаратуре Greaupner MX-20. Изначально мной задумалось так, что хедтрекер будет размещаться на самой аппаратуре, и, поворачивая её саму, можно будет управлять осью Pitch подвеса с камерами. Дело в том, что мне не хватает пальцев, чтобы одновременно маневрировать и поднимать или опускать “голову”. Хедтрекер собрал, откалибровал, в gui - всё, вроде как, работает без нареканий. Теперь, я, предположил взять электропитание для хедтрекера с штырька “+” в разъёме для подключения Smartbox к аппаратуре. Подключил так : вывод PPM хедтрекера - на кончик штеккера 3.5мм, который вставил в DSC порт; “землю” хедтрекера - на второе кольцо от кончика. Эту распиновку взял в сети. В инструкции про это не нашёл. При включении выяснилось, что “Земля” в разъёме DSC и “земля” в разъёме для подключения Smartbox - не соединены меж собой. То есть - питание на борт хедтрекера не поступало.
Я сделал предположение , что можно вообще полностью подцепить хедтрекер на порт для smartbox, и что тамошний штырёк “data” - это двунаправленный PPM , и аппаратура увидит, что на неё подают сигнал извне. Опыт показал, что нет. В меню “Teacher/pupil” назначил канал и установил двухпозиционный переключатель на режим “тренер”. При переключении аппаратура пишет, что не видит сигнала извне. А питание хедтрекера идёт с штырьков +,- - c смартбоксового разъёма.
И вот теперь, по результату экспериментов следующие вопросы:
-
Можно ли соединить землю из разъёма смартбокса и землю из разъёма DSC? Не пожгу ли я чего где? Я, честно говоря, был уверен, что земля там одна и та же. То есть я хочу сделать 4 проводка:
-
от выхода “земля” хедтрекера до штырька “-” разъёма “смартбокс”.
-
от выхода “5В” хедтрекера до штырька “+” разъёма “смартбокс”
-
от выхода “земля” хедтрекера до выхода “земля” разъёма DSC, что соединит эти “земли”.
-
от выхода “PPM” хедтрекера до выхода “PPM” разъёма DSC.
-
Верно ли я нашёл распиновку DSC разъёма? Что кончик - это PPM, а следющее кольцо - земля? Может земля дальше -там , где у стереоразъёмов она обычно?
-
Обязательно ли задействовать переключатель для включения хедтрекера? Я бы хотел, чтобы просто по дефолту всё было включено.
-
В мануле есть упоминание о том, что надо обязательно сначала включать аппаратуру, а потом подсоединять что-то в разъём DSC. Я обратил внимание, что при подключении разъёма DSC, аппаратура включается, несмотря на положение главного выключателя.
Я выяснил, что земли, всё же, общие. Земля на разъёме DSC - не на полоске, а на основании штырька.
Подключил хедтрекер, но в мониторе каналов никаких шевелений на выделенном ему канале. Кто-то может сказать -так и надо, аппаратура показывает только своё внутреннее состояние каналов, а то, что приходит извне - не отображается?
Может кто надумает подключать граупнеровский приемник (в моем случае GR12L) к полетному контроллеру F4 REVO для гоночного квадрика (c SP Racing F3 проблем особых нет, там подключаем к UART2 или 3, а на F4 поубирали все разъемы UART а через контакты PPM/SBUS как подключают во всех видео он не пашет) вот решение (голову сломал пока получилось) rcopen.com/forum/f136/topic362347/42135
Всем привет. Кто нибудь пользовался таким девайсом?
ru.aliexpress.com/…/2231096_32685783164.html (не реклама, конечно).
Интересует на сколько точно мониторит напряжение. Или лучше штатный модуль телеметрии. Хотя, кроме напряжения мне не нужно больше ничего знать.
Интересует на сколько точно мониторит напряжение
Я не думаю, что криво мерит, Граупнер все таки 😃 Однако Вам спасибо, не обращал внимание на него. У ДВС модели без контроля бортового питания. Буду заказывать.
У ДВС модели без контроля бортового питания.
Мне на ДВС не требуется, там пол дня могу летать не контролируя, на электрическую модель хочу поставить.
на электрическую модель хочу поставить.
Тогда лучшем способом было бы поставить граупнеровскую пускалку там логов больше и пускалку можно с передатчика програмировать
Кто нибудь пользовался таким девайсом?
У меня есть такой, только граупнеровский с линдергера, отлично мерит побаночно напряжение и алярм можно программировать на мин. напряжение. Только я покупал когда только появились и разъём был ЕН, не подходил к ХКшным акумам, но купил ХН разъём и перепаял без проблем.
поставить граупнеровскую пускалк
Более правильное решение, я такими пользуюсь. Обороты мотора, ток, напряжение контроль. Можно с передатчика установить любое бортовое напряжение, направление вращения и т.д.
граупнеровскую пускалку
Простите а это что?
Всем привет. Кто нибудь пользовался таким девайсом?
ru.aliexpress.com/…/2231096_32685783164.html (не реклама, конечно).Интересует на сколько точно мониторит напряжение. Или лучше штатный модуль телеметрии. Хотя, кроме напряжения мне не нужно больше ничего знать.
У меня такой девайс. Заказывал с али. Работает отлично. Показывает правильно. Заказывал в магазине из Вашей ссылки. Там торгуют оригинальным граупнером.
Подскажите а нужно ли активировать этот датчик в аппе чтобы он работал или просто на прямую его включать?
Подскажите а нужно ли активировать этот датчик в аппе чтобы он работал или просто на прямую его включать?
У меня, в приёмнике gr-24l датчик воткнут в канал телеметрии. В аппе в настройках function - telemetry - sensor - general module стоит on. В окне телеметрии показывает общее напряжение и побаночное напряжение.
Простите а это что?
Простите а это что?
Насколько я понял, речь идет о регуляторах (ESC)
Первый раз просто вижу чтобы их так называю) Грешным делом подумал уже о бортовом стартере 😁
Регуляторы конечно у них крутые но и цена…
Подскажите, правильно ли я понимаю что этот датчик напряжения, ровно как и датчик Vario могут работать автономно просто будучи подключенными к приёмнику. Причём Vario отображает не только скорость подъёма\спуска но и высоту.
Датчики же оборотов и температуры будут работать только с дополнительным модулем телеметрии?
Первый раз просто вижу чтобы их так называю) Грешным делом подумал уже о бортовом стартере 😁
Регуляторы конечно у них крутые но и цена…
Подскажите, правильно ли я понимаю что этот датчик напряжения, ровно как и датчик Vario могут работать автономно просто будучи подключенными к приёмнику. Причём Vario отображает не только скорость подъёма\спуска но и высоту.
Датчики же оборотов и температуры будут работать только с дополнительным модулем телеметрии?
Да,вы все правильно понимаете. Датчик варио у меня есть, удобно. Выставил предельно высоту и аппа предупреждает о достижении потолка. Также можно и минимальную высоту выставить. Очень даже для планеров подходит.восходящий поток легко поймать. Правда на соревнованиях запрещены
Они просто в свободные каналы приёмника подключаются и затем активируются на пульте?
К сожалению нет, только разъемы телеметрии. В 12 приемнике 5 канал, у других точно не помню. Несколько датчиков в один разъем По-моему не воткнуть. Не пробовал, поэтому точно не скажу
Тогда лучшем способом было бы поставить граупнеровскую пускалку там логов больше и пускалку можно с передатчика програмировать
У меня двухмоторный АН24, два таких ставить не хочется. Да и не всегда нужно знать ток и скорость вращения. Мне достаточно знать когда аккумулятор разряжен на столько, что пора бы и на посадку. Тем не менее, спасибо всем за советы и подсказки.
Приветствую!
Мне удалось решить проблему с подключением DIY-хедтрекера.
- Я или недопонял, или в описании к хедтрекеру выразились непонятно, но “Servo travel endpoints” с обоих сторон каждого канала - стоят по дефолту 1150 , а середина 2100. Мне такие показатели краёв канала вообще ни о чём не сказали. Я нашёл в сети статью, там подключали радиомодуль фрискай к граупнеру, ( mihlit.cz/blog/…/en-mx-20-hott-add-frsky ) и там ясно написано : “0 one end, 511 center, 1023 other end” про граупнеровский формат PPM. Ну я, как путняя Маня, всё выставил. А оказалось - не работает так в данном случае.
- Ещё один странный момент. Мой MX-20 отказался увидеть хедтрекер при назначении тому канала с номером больше 8. Это я вычислил методом перебора.
В оконцовке: вернул “ендпоинты” в ГУИ хедтрекера на дефолт, поставил канал 8, ( мне нужен 1 канал только для отслеживания) и всё заработало.
Буде кто захочет делать - имейте в виду.