Graupner HOTT
Привет всем!
Есть у меня желание перевести свою аппаратуру Mx-20 на литий-ионные батареи типа 18650. Пишут, что есть такие, какие можно заряжать, как литий-полимерные- до 4.2В.
На двух аппах, Mx-20 и Mx-16 поставил вот такие батарейки hobbyking.com/…/turnigy-nano-tech-2100mah-2s1p-20c… (не реклама)
Уже второй год и ни каких проблем. Только произвели маленькую доработку в аппе. Внутри поставили маленький ВЕС на 5v . Установили его после выключателя.
Всем пока, пока, пока.
поставил вот такие батарейки
Спасибо! А как Вы определяете, что батарея разрядилась, и пора её заряжать? Ведь если стоит бек, то аппаратура думает, что в батарее всегда 5 В. И ещё момент - батарея 20С. Нужны ли такие токи? Аппаратура, вроде как, выходную мощность имеет 0.1Вт.
Привет всем!
Просто когда родная батарейка NiMh собранная в поднебесной и живёт своей жизнью, не знаешь что и когда от неё ожидать.
Вот и было предложение попробовать такую (по ссылке). Просто попадалась инфа в период появления LiFePo , что они спокойно переносят разряд на банку до 2,2v.
Вот от сюда и сплясали. Два раза по 2,2 и того 4,4. Когда включаете передатчик вы смотрите какая информация там написана.
Вот по чаще нуна обращать внимание на показатель напряжения. Но по крайней мере за два сезона не было проблем.
По вопросу 20С согласен, но не было меньше. Хотя производитель рекомендует её к аппам Futaba T14SG & 4pk.
На предыдущей аппе была полимерка на 3С и вполне хватало.
Всем пока, пока, пока.
Доброго времени суток! Полюбому найдутся А в чем вопрос собственно?
Да хотелось узнать, можно ли на крутилку, поставить регулировку двойного расхода серво?
Вот по чаще нуна обращать внимание на показатель напряжения.
Так BEC же после батарейки стоит. Аппаратура будет 5В показывать .
Народ подскажите совсем забыл аппа mc20 как войти в режим програмирования модуля телеметрии в даном случае который мереет напряжение банок
Привет всем!
Так BEC же после батарейки стоит. Аппаратура будет 5В показывать .
ВЕС стоит не после батарейки а после включателя.
Когда ставили после батарейки , перед выключателем , то батарейка медленно расходовалась при выключенной аппе.
Не знаю как у вас , но когда у меня на батарейке меньше 5v , на аппе идет информация о напряжении в показаниях меньше 5v.
Так что наше дело предложить, ваше отказаться.
Если хочется поговорить, то мне уже не интересно про одно и тоже.
Всем полка, пока, пока.
Я вас огорчу, но если на 2s литии меньше 5v то можно идти за новой батарейкой)
Привет всем!
Я вас огорчу, но если на 2s литии меньше 5v то можно идти за новой батарейкой)
Просто попадалась инфа в период появления LiFePo , что они спокойно переносят разряд на банку до 2,2v.
На двух аппах, Mx-20 и Mx-16 поставил вот такие батарейки hobbyking.com/ru_ru/turnigy-...t14sg-4pk.html (не реклама)
Я даже не огорчился.
Читаем внимательно. Я хоть слово сказал про полимерки?
Всем пока, пока, пока.
В крайнем случае соберете гоночный дрон) Очень интересно будет почитать отчет о настройке и возможностях этого приемыша! Ждемс!
Это летает 😃
Очень шустрый и резкий. Настроить было просто, все по инструкции. Почти самолетные настройки. Гироскоп как у самолетов настраивается. Фактически доска с 4-мя моторами и приемником. Питание было напрямую от 2S.
Когда взлетел 😃 первая мысль была: Этот ужас летает.
Есть вопрос по конструированию FPV системы. Как это выглядит на базе Граупнера? Модули какие надо? Пока читаю форум по FPV, но в голове каша.
Есть вопрос по конструированию FPV системы. Как это выглядит на базе Граупнера? Модули какие надо? Пока читаю форум по FPV, но в голове каша.
Да в общем-то все просто.
Надо мелкий коптер на граупнере сделать - берете GR-18 любой, шьете коптерной прошивкой и в полет. Лучше датчик напряжения 4s прицепить в телеметрию.
Надо крупный чтобы летать близко - GR-12 или GR-16, а все остальное будет стандартным коптерным.
FPV крылатый носитель - то же самое, что и с обычным, но добавляете граупнеровский OSD graupnerusa.com/OSD-module-for-FPV-telemetry-on-Gr… и что-нибудь для контроля тока вроде graupnerusa.com/HoTT-Voltage-and-Current-Telemetry…. У меня general air module, но великоват он имхо.
Далеко и высоко - от граупнера только самый простой и дешевый приемник, настраиваете на нем РРМ выход и цепляете на какую-нибудь LRS, то бишь, он у вас в роли ретранслятора. Родная телеметрия тут работать не будет, да и не надо.
P.S. 1 и 3 пункты в таком изложении - весьма не бюджетные. GR-18 стоит довольно дорого по отношению к 6 канальному приемнику и отдельно мозгам, граупнеровские модули тока и osd раза эдак в два дороже простых китайских при подобных характеристиках.
Но я летал на GR-18 и скажу - это удобнее, а летает не хуже китайских. Тут больше от железа зависит, имхо, чем от полетного контроллера.
Телеметрийные модули толком для FPV не довелось использовать, как и osd. Может позже.
У меня граупнер на миниталоне, ничего сложного. Управление идёт RLink LRS напрямую через DSC разъем (без ретранслятора), видео по 1.2 с ретранслятором на 5.8. Автопилот фишка, там все осд имеется. Или имеется ввиду fpv на гоночный квадрик?
Надо мелкий коптер на граупнере сделать - берете GR-18
Как раз GR18 коптерный я поставил на квадр. Гоночный квадры Граупнеровские (Альфы) чем комплектуются? Имеет ли смысл брать у граупнера www.graupnerusa.com/FPV_c_232.html начинку? Или с Али можно подобрать?
У меня граупнер на миниталоне, ничего сложного. Управление идёт RLink LRS напрямую через DSC разъем (без ретранслятора), видео по 1.2 с ретранслятором на 5.8. Автопилот фишка, там все осд имеется. Или имеется ввиду fpv на гоночный квадрик?
Имеется ввиду все 😃 Даже по Вашей цитате ничего не понял. 😦 Как говорили классики, можно помедленнее? Чтобы не засорять (мне так кажется) ветку может в личку или где то на профильной ветке?
Здравствуйте уважаемые!
Я сделал питание своей MX-20 от двух батарей 18650. В настройках поставил lipo, всё завелось, работает. Теперь надо будет посмотреть, сколько времени проживёт аппаратура на таком источнике. У меня возник вопрос вот какой. Когда стояла Ni-MH батарея, её диапазон рабочих напряжений был от 6,3 до 5,7В,а у липо - от 4,2 до 3.4В. На аппаратуре стоит DIY-хедтрекер, он подцеплён к DSC плате на задней стороне аппаратуры. Хедтрекер у меня работает с периодическими ошибками. Примерно раз в пару-тройку минут аппаратура на долю секунды перестаёт его видеть, подвес на коптере успевает “кивнуть”, аппаратура - истошно проорать в ухо, показать “no pupil signal”, и снова всё хорошо. Я подозреваю, что проблема может быть в падении напряжения питания на ардуине нано, которая и есть хедтрекер, ниже приемлемого до неё уровня. В документации +5В. Сейчас же, при входном напряжении 4,1В, я померил на входах хедтрекера - 4.93В.
Я хотел было UBEC поставить, чтобы выровнять напряжение до штатных 5В, но сейчас думаю, что внутри аппаратуры есть свой, штатный UBEC.
Как полагаете, это так?
Здравствуйте уважаемые!
Я сделал питание своей MX-20 от двух батарей 18650. В настройках поставил lipo, всё завелось, работает. Теперь надо будет посмотреть, сколько времени проживёт аппаратура на таком источнике. У меня возник вопрос вот какой. Когда стояла Ni-MH батарея, её диапазон рабочих напряжений был от 6,3 до 5,7В,а у липо - от 4,2 до 3.4В. На аппаратуре стоит DIY-хедтрекер, он подцеплён к DSC плате на задней стороне аппаратуры. Хедтрекер у меня работает с периодическими ошибками. Примерно раз в пару-тройку минут аппаратура на долю секунды перестаёт его видеть, подвес на коптере успевает “кивнуть”, аппаратура - истошно проорать в ухо, показать “no pupil signal”, и снова всё хорошо. Я подозреваю, что проблема может быть в падении напряжения питания на ардуине нано, которая и есть хедтрекер, ниже приемлемого до неё уровня. В документации +5В. Сейчас же, при входном напряжении 4,1В, я померил на входах хедтрекера - 4.93В.
Я хотел было UBEC поставить, чтобы выровнять напряжение до штатных 5В, но сейчас думаю, что внутри аппаратуры есть свой, штатный UBEC.
Как полагаете, это так?
Привет! Вообще, UBEC работает обычно только на понижение. То бишь, из 22 вольт он сделает 5, но не наоборот.
Я бы посоветовал прикупить понижаек такого плана и запитать хэд трекер от отдельной маленькой 2s батарейки.
И что-то я припоминаю, что к DSC на граупнерах лучше подцепляться только землей и сигналом, 5V не брать. Но эта инфа если и есть, то где-то на страницах темы, фиг найдешь.
Как раз GR18 коптерный я поставил на квадр. Гоночный квадры Граупнеровские (Альфы) чем комплектуются? Имеет ли смысл брать у граупнера www.graupnerusa.com/FPV_c_232.html начинку? Или с Али можно подобрать?
Альфы как раз им и комплектуются. Брать где дешевле, они одинаковые, на али тоже вроде как дилер граупнера сидит (во всяком случае, инфы что они брак толкают нигде не было).
Подскажите пожалуйста, ставлю заряженный акк, мерю на нем напряжение 4.2 В ставлю с аппу показывает 3.7 В … Можно ли в аппе отредактировать показания ?? Если да то как??
во всяком случае, инфы что они брак толкают нигде не было
Я получал оттуда бракованный приемник с гирой…
Подскажите пожалуйста, ставлю заряженный акк, мерю на нем напряжение 4.2 В ставлю с аппу показывает 3.7 В … Можно ли в аппе отредактировать показания ?? Если да то как??
Какая модель аппы?
Я получал оттуда бракованный приемник с гирой…
О как. А что дальше было? Деньги вернули?
Извините не написал МЗ - 18
В разделе System, во вкладке Etc.Set можно только сменить тип аккума. Других вариантов я не нашел.
О как. А что дальше было? Деньги вернули?
Ничего не было. Назад я им не отправлял т.к. пришлось на долго уехать. Так и валяется.