Futaba 12 FG 2,4 гГц.
сколько переключателей на 2 позиции всего на аппе
Всего 2 - тот, про который спрашиваете и симметрично ему с правой стороны нефиксируемый, но любой из 3-х позиционных м.б. настроен програмно как 2-х позиционный.
Коллеги, объясните, пожалуйста, разницу между 12FG и 12ZH?
да как небо и земля… на 12FG можно сказать что дисплей от турниги стоит! 😃
Александр я это делаю часто, такие батарейки перед полетом если есть сомнения тренирую, штатная после многократных циклов (с момента покупки аппы)от 900 от 1600 мА раскачалась.
АлександрСамара с вашим опытом в электронике смешно читать такие вопросы!!!
по этой теме вы должны сами расклад давать!!!
Про турниговский дисплей конечно загнул!😁
Про электронику я не задавал вопросы, меня интересует как в футабах меняется порог срабатывания аларма, есть ли такая фича, что бы пищать начал заранее.
Вчера смотрел в 8-ке, тоже нет такого.
Решил не испытывать судьбу и иметь всегда заряженные 2 аккумулятора, после 5-6 полетов менять.
Да, 3.0
Батарейка 2100/7,4в/ ЛиПо
вы вставили полимерку 2100,
а батарейка саньо энелупа, емкость 2500 , очень маленький саморазряд и отсутствие эффекта памяти.eneloop-battery.ru
алярм будет срабатывать корректно, пульт будет работать дольше чем с полимеркой,
Александр, я не понимаю зачем колхозить полимерку?
С енелупой точно будет колхоз красный лапоть, у них 2 размера АА и ААА
Александр, посоветуйте как мне их вкрячить вместо штатного акка?😮
Для сравнения акки размерностью АА
Смысл поиска и колхоза, что бы загнать в отсек и не пришлось что либо колхозить с самой аппой!!
Александр, я не понимаю зачем колхозить полимерку?
ну я например делал эт в 10ке потому что она быстро заряжается … и этот процес более понятен!
меня интересует как в футабах меняется порог срабатывания аларма, есть ли такая фича, что бы пищать начал заранее.
Вчера смотрел в 8-ке, тоже нет такого.
в 12шке не помню а вот в 10ке это делается в меню калибровок… там чтото было связаное с вольтметром… троготь не стали…
калибровали тоьлько стики!
Смысл поиска и колхоза, что бы загнать в отсек и не пришлось что либо колхозить с самой аппой!!
Наверно проще всего спаять батарею из аккумуляторов размером 4/5AA, только емкость будет поменьше…
С енелупой точно будет колхоз красный лапоть, у них 2 размера АА и ААА
Александр, посоветуйте как мне их вкрячить вместо штатного акка?😮
Для сравнения акки размерностью ААСмысл поиска и колхоза, что бы загнать в отсек и не пришлось что либо колхозить с самой аппой!!
Хм, какая незадача, а я вот по причине того что никогда в жизни не занимался литиевым тюнингом 12-ки fg даже и не знал шо туды нияк нэ лизэ эта энелупа… Тады ой. Бум знать
Наверно проще всего спаять батарею из аккумуляторов размером 4/5AA, только емкость будет поменьше…
Я в данный отсек ищу, что бы залезло максимальное кол-во ампер, а вы предлагаете паять ААА.
НЕЛЬЗЯ паять такие “батарейки”, вы их просто убиваете нагревая контактные площадки, нормальные акки сварены точечной сваркой!!!
(оглядываясь по сторонам , произношу шепотом, чтоб умные электронщики меня не зачмарили)
я их всю жисть паяю, с детства, без разницы индустриальные или бытовые AA, AAA или SUB-C, паяльник мощный , стараюсь быстро это делать. ни одна сборка еще от этой процедуры емкость не изменила и пайка ни одна не отвалилась.
хороший флюс и чистка зубной щеткой обмакнутой в спирт это до и после пайки… с детства люблю и приучен чтоб пайка чистая была и сверкала как огонь.
а про сварку придумали точечные сварщики.(имхо)
НЕЛЬЗЯ паять такие “батарейки”, вы их просто убиваете нагревая контактные площадки, нормальные акки сварены точечной сваркой!!!
Саша! В свою бытность радиобойцом (ты же знаешь), мы сначала отдавали аки на сварку (летали на гидридных сборках), потом намучавшись с браком сварщиков плюнул и стал все паять. Сборок по 15-20 на сезон на команду из 4х пилотов. Все работали нормально.
а про сварку придумали точечные сварщики.(имхо)
Выходит Игорь паял не меньше меня, а версия подтверждается
Ага, только у Вас в моделке наблюдал сваренные акки, и все хором говорили что паянные не есть хорошо а скорее зло!))
Подниму немного старую тему. После замены штатной батареи на литий, напряжение очень быстро падает после предупреждающего сигнала. Есть ли версия прошивки 12-ки, которая позволяет менять напряжение, при котором срабатывает предупреждалка? В 8FG это уже реализовали.
У меня в 12-ке стоит прошивка версии 2.1.
Немного не в тему, подскажите где сейчас ее можно купить в москве ?
Нахрена в Москве, Вы в соседней теме на “за бугром” были согласный, вот и берите на башне www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0093p?&C=JTE , www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRUB9&P…, со скидклй и доставкой будет как раз в районе 800 баксов
Добрый день всем . Попробую встряхнуть тему.Вроде-бы все моделисты но почемуто никому не пришло в голову купить на хобби-кинге пикалку (on board lipoly voltage alarm 2s-4s) за 2 бакса и всунуть ее в передатчик. Эти пикалки срабатывают при 3,3-3,5 v на банку и ставятся на модели для того что-бы не долетаться до отсечки. Этот вариант только для ли-по.
А зачем огород колхозить с дополнительными приблудами, если новые версии прошивок позволяют менять напряжение аларма батареи? Лично я уже привык и не делал даже перепрошивку.
Коль скоро подняли тему ппро 12-ку, то может кто подскажет, какой столик наиболее удачно подходит под нее? У меня стоит модуль под 2,4 ГГц., но на двух моделях есть еще на 35 МГц. Есть ли такие (столики), чтоб можно было менять модули не вынимая пульт?
если новые версии прошивок позволяют менять напряжение аларма батареи?
Это какие?
Сам не шился. Сейчас на сайте лежит версия 3.0. Друзья говорили, что якобы начиная с версии 2.8 можно менять порог срабатывания. В соседней ветке про восьмерку эта тема тоже обсуждалась. Так и в 8FG эта функция работает начиная с некоторой версии. Наверное разработчики внесли одновременно для восьмерки и для двенадцатки.