Вопрос по JR PCM9X II

ZigZag_ZZ

Юрий не хочу обидеть Вас но сколько народу ОДНОВРЕМЕННО толкается попами на поле в день полетушек?
В Резиновой это просто попа, а с продажей пионЭрам различных летательных аппаратов от “ПЖ” 40 метровый диапазон просто засран и нет гарантии что в конце поля хлопчик не запустит свой пепелац даже не поинтерисовавшись чистотой неба и эфира, да он просто и НЕ ЗНАЕТ про это, видел и много раз как Катаны в пакет от макдолинса помещались…
Меня и сына тоже 40 мэтров не напрягало(ни каких сбоев и прочего), пока не столкнулись с забитым эфиром, бережёного Бог бережёт, а про авто я вааще молчу, там только 2.4, иначе простиишь весь день с моделью…

gfm56

Модуль на 2.4 нужно брать однозначно ! Меньше шансов пересечься частотами, да и торчашие антенны не мешают. На 2.4 бывают случаи , когда управление отваливается полностью или по каналу. Один самолет разбили , когда управление отвалилось полностью на 2-3 секунды. Этого вполне хватило вогнать лайнер в землю. Второй был разбит, когда перестал управляться по элеронам. После крашей оба борта работали прекрасно.Кому как повезет. Сам приобрел сменный модуль. Надоело переставлять туда сюда. Может кто подскажет как обьединить в один ? Или без вариантов приобрести встраиваемый ? Коллега по работе летает на бензине в 35 PPM .Говорит ,что главное- это правильно все собрать!

yrok39
ZigZag_ZZ:
  • но сколько народу ОДНОВРЕМЕННО толкается попами на поле в день полетушек?

Если нет ни какой организации, то да. У нас с этим строго и подобных инцидентов не бывает, хотя может,конечно, случится всё… Но,на моём веку, НЕ ПОНЯТНЫХ отказов на частоте 2,4ггц было гораздо больше, чем из-за ПОНЯТНОГО пересечения частот в мГц-овом диапазоне.

ZigZag_ZZ
yrok39:

Если нет ни какой организации

И Орки были и порядок, доска с буквами и цифрами, всё БЫЛО, таки пара дзен-пилотов отойдя на край поля( типа чтобы не мешать опытным и не позорится, так сказали потом), начала ручками дёргать и свой пепелац рулить, в итоге рухнул тренер 10 кубовый в метре от проезжающей по дороге машины, в хлам…
А отказы на 2.4 от ЖАДНОСТИ, купить подешевле или намутить самому из доноров, если парень с головой и прошьёт и спаяет, а так по рецептам гур молодЁж нашаманит и бьётся об планету.
Отказов на брендовой аппе пока не встречал , ни у себя с сыном ,не у кучи коллег.
Удачных полётов и чистого неба(и эфира тоже!).

gfm56
gfm56:

управление отвалилось полностью на 2-3 секунды.

Футаба семерка и девятка. Потом заметили ,что в одном районе поля временами долбит помеха именно по 2.4. Знаю случай ,когда процессор девятки спалили модулем фриски.😁 В сороковом диапазоне пересекался с Санвой и Футабой. Один на пенолете по быстрому решил подлетнуть, другой в соседнем канале сидел с метательным планером. Свалил обоих.

yrok39
ZigZag_ZZ:

отказы на 2.4 от ЖАДНОСТИ, купить подешевле или намутить самому из доноров

В 2008 один из первых перешол на этот "вожделенный"диапазон - взял Спектрум DX7 и благодаря ему благополучно угробил в труху свой (очень не дешовый) бензиныч😁… Просто, тихо, пропало управление и до земли не восстановилось… Ооочень,я тогда обиделся на эти 2,4:)… С тех пор летаю c родной душе и телу JR9 на 40мГц…

P.S. Взял Футабу - двенашку 2,4… Лежит пока - ждёт своего часа😁. Полетит под её управлением Криловская компазитная Катана с двух головым 3W56…