Futaba T14SG
Отписываюсь,- эксперемент прошол неудачно, развод с последующим слиянием положительного результата не дал.У меня есть подозрения что в системной записи в конце первой строки ( в моем случае прописано -один F), а в мануале на картинках я разглядел ( поскольку по английски могу только смотреть) букавку G в конце строки и еще в одной картинке вместо один, прописано-двойной, но всеравно с G. Вот и думаю,- что означает- один и двойной и что это за F и G и какие могут быть последствия если я вместо F пропишу G и может ли в этом быть причина? Можете поржать,-главное помогите.
Один - один приемник, двойной - два приемника в тандеме, один принимает каналы 1-8, второй с 9-16. Буква F - Франция, буква G - общий (или General). Везде, кроме Франции, нужно использовать G.
Скорее всего, неправильно произведена привязка. Нужно нажать линк в передатчике, потом сразу включить приемник. Приемник в течение 2 секунд после включения ожидает привязки.
С приемниками ясно, а вот с Францией не очень, это как-то может влиять на то что телеметрия не работает?, и что если я сейчас рвану во Францию что то изменится в работе апы?
Это ни на что не влияет, просто во Франции диапазон 2.4GHz более узкий, меньше места для прыжков по частоте.
Понятно, в моем случае менять стоит или алах с ним?, жаль что невыяснилось почему телеметрия неработает.
жаль что невыяснилось почему телеметрия неработает.
Стоит поменять на G. Нужно нормально перелинковать приемник и телеметрия заработает. Здесь уже это проходили, имеет значение, когда включать приемник во время линковки.
Андрей, я не понял, мне попробовать еще раз перебендить приемник?,я уже отписался по этому эксперементу,-не получилось к сожалению.
Вы точно напишите как вы это делаете. Я уже выше написал, как это нужно делать. Если сделать по другому, просто сохранится старый линк с передатчиком, без привязки телеметрии.
Если телеметрия включена, а вместо прочерков появится номер приемника - все заработает.
Не включая передатчика, жму кнопку и вкл. приемник, в результате огонек моргает красным ( в этот момент я думаю что он разбендился), потом вкл. апу и вкл. приемник и они опять дружат ( где ошибка?)
Не включая передатчика, жму кнопку и вкл. приемник, в результате огонек моргает красным ( в этот момент я думаю что он разбендился), потом вкл. апу и вкл. приемник и они опять дружат ( где ошибка?)
Зачем разбиндивать? Надо заново забиндить!
Включить передатчик, включить поиск приемника, включить питание на приемник.
ВСЁ. Больше ничего не надо.
В этом хорошем совете для меня есть одно неизвестное,-включить поиск приемника, как это?
Руководство по приемнику прочтите, кнопка на приемнике никакого отношения к привязке не имеет.
“Переключатель “Link/Mode” - (Не используется для привязки)”
Читаем выше - 1) включить передатчик, 2) нажать линк на экране System, 3) включить приемник. На этом все должно сработать.
Я для привязки и не использовал,я использовал чтоб разбендить.
В этом приемнике кнопка Link/Mode используется только для переключения режима каналов. Приемник автоматически пытается привязяться в течение 2 секунд после включения питания приемника, после этого переходит в нормальный режим работы.
Кнопка (линк) - что значит искать приемник, находится в том же меню где буквы F и G, только ниже.
Сделайте последовательность такую как вам пишут люди, и не выдумывайте лисапед…
Понятно, на пару часиков смотаюсь по делам, потом продолжу с лисапедом
Вобщем убрал я францию (F) поменял на (G),потом выяснил последовательность поиска приемника, сначала нажать линк, а потом включать быстро приемник и о чудо!!! появились цифорки, правда потом апа стала орать благим матом и на основном экране утверждать что борт имеет 5.9, и при этом вовсе не показывает силовую ( а если зайти через телеметрию, там показывает оба текущих значений), но самое поганое что борт померял прибором показывает 7,8 (откуда взялось 5,9?). Вобщем начало есть, но лисапет еще не совсем готов.
а основном экране утверждать что борт имеет 5.9
Видимо напряжение BEC стоит 6В
И как с этим сражатся?