Futaba T14SG

kassir

Коллеги, прошу Вашей помощи.
Уверен на 100% что такие вопросы поднимались , но по моим запросам поиск вразумительного ничего не дал… Может не так спрашиваю, черт его знает…
Своей аппы на данный момент не имею, друг одолжил Futaba T14SG и приемыш 7008 на месяцок.
Собрал Бикслера на Cyclop Storm OSD.
Мозгов хватило только настроить каналы(реверснуть) , переключение дисплея и переключение полетного режима.Ну и ФС настроил (поиск спас).
Задача первая - настроить любой тумблер на блокировку ручки газа (3 канал) , что бы не было реакции на стик газа пока тумблер не перещелкну. Т.е самая банальная настройка которая по моему у каждого самолетчика присутствует.
Задача вторая - на тумблер переключения режимов полета надо настроить микс стика газа. Шторм не умеет управлять газом, и при включении режима возврата стик газа надо выставлять самому. Нужно что бы в крайнем положении тумблера не было реакции на стик газа а только на любую крутилку. То есть при включении режима возврата я хочу поставить аппу на землю и “покурить” , но газ нужно держать на определенном уровне. И что бы случайно не “подбежала собачка” и носом не двинула стик я хочу его заблокировать и уровень газа задавать крутилкой. Заранее предустановленный газ не очень подходит так как погода бывает разная и ветер не всегда попутный.

Раньше у меня турнига была с фриской и альт.прошивкой, там мне проще было , тут совсем не моя логика…
Задача два весьма муторная, и не обязательная. Но вот пальцы по пункту один обезопасить все же хотелось бы.

Ткните носом в ссылку , пожалуйста.
Или кто может помочь лично - готов с градусами благодарности подъехать куда надо, подвезти аппу.

samsung
kassir:

Задача первая - настроить любой тумблер на блокировку ручки газа (3 канал) , что бы не было реакции на стик газа пока тумблер не перещелкну. Т.е самая банальная настройка которая по моему у каждого самолетчика присутствует.

Даже представить не могу, в каком из полетных режимов, подобная функция пригодилась бы при управлении самолетом.

kassir:

Задача вторая - на тумблер переключения режимов полета надо настроить микс стика газа.

Не понял, чем вторая задача отличается от второй, и там и там требуется отключение стика газа.

По существу вопроса, можно сделать блокировку газа, то-есть миксами или холдом, задать отключение мотора или заранее запрограммированное значение газа. Такой функции, которая позволяла бы отключать один из стиков и при этом оставляла бы в действии его последнее значение, не встречал не в одной из аппаратур, во всяком случае в Валкере, Хайтеке, Спектруме и Футабе, мне на глаза такое чудо не попадалось.

VladislavVY

Смотря, что за функция используется в канале газа. Если это газ (throttle), тогда используется функция Throttle Cut. Если это функция Motor, тогда в ней есть назначение выключателя мотора (Motor Switch). Если он выключен, мотор не работает.

kassir
samsung:

Даже представить не могу, в каком из полетных режимов, подобная функция пригодилась бы при управлении самолетом.

Просто хочу обезопасить руки от случайного старта двигателя. Например - в прошлом году увлекался коптерами,перепробовал кучу контроллеров. Ни в одном контроллере нельзя стартануть двигатели без определенной комбинации стиков. У моего контроллера нет оправления газом и регуль напрямую подключен к приемнику. Существует возможность случайно дернуть стик газа и получить винтом по пальцам.

samsung:

Не понял, чем вторая задача отличается от второй, и там и там требуется отключение стика газа.

Тут не просто отключение надо, а переназначение. При определенном положении трехпозиционного тумблера надо стик газа отключить и вместо него включить крутилку. Опять таки же для “защиты от дурака”. Стик можно случайно сдвинуть например в ноль, и планер может не вернуться. Крутилку случайно повернуть намного сложнее.

VladislavVY:

Смотря, что за функция используется в канале газа. Если это газ (throttle), тогда используется функция Throttle Cut. Если это функция Motor, тогда в ней есть назначение выключателя мотора (Motor Switch). Если он выключен, мотор не работает.

Спасибо, буду тыкать в этом направлении )

Arseni

По второй задаче: задайте два микса:
Стик газа на газ
Крутилка на газ
Ну и настройте их так, чтобы тумблер включал либо тот либо другой. Собственно в open tx и подобных логика была бы такой же, только в футабе миксы на вес золота, так что придется выбирать.

Еще одна идея: задать два полетных режима и в меню FUNCTION привязать газ в одном режиме к крутилке, а в другом режиме к стику. Сам не пробовал, но помоему должно сработать. Нужно в FUNCTION выбрать буковку S (single) тогда настройка будет активна только в определенном режиме.

И да - для этого тип модели нужно выбрать - glider. Собственно, кроме fuel mix вы ничего не потеряете, зато освободится пара миксов.

samsung
VladislavVY:

Если это газ (throttle), тогда используется функция Throttle Cut.

Если нужно сделать так, что бы мотор просто не запускался, это действительно элементарно, Throttle Cut на ноль процентов и щелчком тумблера, стик газа выключается, но если я правильно понял, Алексею надо сделать так что бы уровень Газа еще при этом действии сохранял свою последнюю позицию, вот как реализовать этот момент, не понятно.

Вадим_Малов

Извините за глупый вопрос. Как привязать новый приёмник R7008SB?
Родной подправил переплюсовкой телеметрии. Купил новый. Непойму как его забендить.
Спасибо. Да, может нужно диод поставить, на один провод идущий к АКБ, для телеметрии.

Maestro89

откройте мануал к приемнику (или скачайте его в сети).
Там все как для ребенка изложено, даже нарисовано в картинках.

samsung
Вадим_Малов:

Как привязать новый приёмник R7008SB?

Вот выдержка из инструкции:

“Easy Link ID” позволяет приемникам FASSTest привязываться к
совместимым передатчикам без нажатия кнопки привязки на приемнике.
1 Поднесите передатчик и приемник близко друг к другу, в
пределах 0,5 метра.
2 Включите передатчик. Переведите передатчик в режим привязки к
приемнику (linking mode).
3 Включите приемник.
4 Приемник будет ожидать начала процесса привязки в течение 2
секунд. После этого он вернется в нормальный режим работы.
5 Когда индикатор приемника изменится из мерцающего красного
в постоянный зеленый, привязка завершена.
(Состояние ожидания привязки завершится через 1 секунду)

Вадим_Малов:

Да, может нужно диод поставить, на один провод идущий к АКБ, для телеметрии.

Диод не можно, а нужно поставить, оригинальный проводок, даже предохранителем комплектуется.

Nikiforov

Здравствуйте. Чего-то натыкал в меню “телеметрия”. Как достал аппу с коробки, на радостях всё подключил и мне сразу же показывала телеметрия напряжение на борту и мощность сигнала антенны. После недолгих колдований в меню “Телеметрия”, в функции “ПР.БАТ” всё пропало - не показывает напряжение и антенну связи. Приёмник привязан, горит зеленая лампа. Помогите начинающему 😃

ZVER
samsung:

а нужно поставить, оригинальный проводок

Где найти не оригинальные проводки, с башни за 18 бачей жаба душит.

incomer

В этой теме не раз писали- Hobbyking в помощь

Хохол333
ZVER:

Где найти не оригинальные проводки, с башни за 18 бачей жаба душит.

Я позаимствовал от детского соосника, чедестно подходит.

ZVER
Хохол333:

Я позаимствовал от детского соосника, чедестно подходит.

У меня нет детского соосника 😦
Может кто поделиться ссылкой на хоббикинговские проводки, в теме не нашёл.

EvgenycH
ZVER:

У меня нет детского соосника 😦
Может кто поделиться ссылкой на хоббикинговские проводки, в теме не нашёл.

могу подарить разъемчик.
родственник у меня каждую неделю в Воронеж мотается.

VicFF
ZVER:

Где найти не оригинальные проводки, с башни за 18 бачей жаба душит.

На ebay легко находятся по запросу “Micro Mini JST Connector 1.25mm 2-pin”. Примерно 200р за 10 пар.

samsung
VicFF:

На ebay легко находятся

А если ввести в строку поиска - Futaba External Voltage Cable, то можно найти огромное количество готовых проводков от 150 рублей, точных копий оригинальных.

ZVER
samsung:

точных копий оригинальных.

Вот бы ещё датчики телеметрии такого плана за 150 руб 😃
Интересно китайцы ещё не делают ?

samsung
ZVER:

Интересно китайцы ещё не делают ?

Нет, телеметрийный датчиков пока не встречал.