Futaba T14SG

Skv42

Сам лично наблюдал в прошивке 5й версии в режиме проверки дальности, при использовании не футабовских, протокол FASST приёмников (у меня был FrSky TFR6 7ch) уменьшение дальности действия. С родными приёмниками (футаба FASST) было всё гуд. Для острастки откатил на 4ю версию, хотя в использовании только футабовские приёмыши.

VladislavVY

Если у вас Европейская версия 14SG, то с прошивкой v5.0 нужно прошить приемники Frsky прошивкой для Европы (ETSI EN 300 328 V1.8.1 или просто EU version), тогда будет нормально работать.

7 days later
Heiho
magnifiko:

Это пробовал, не меняется ничего.

Проблему уже решил. Пришло понимание: Включенные по умолчанию два датчика напряжения приемника и батареи работают по хитрому - включается высокоинтеллектуальная система предупреждения, т.е. вибро и пищалка включается только после установления стабильного напряжения ниже порогового (а это примерно 2-3 сек). Это неизменно. Но есть таблетка.

Ко мне доехал датчик от датчанина www.tje.dk/efuelgauge/
(не реклама, скорее восхищение)
Сейчас с ним летаю. Он кроме тока и затраченных mah также меряет и напряжение батареи по отдельному каналу. Так вот с этого канала сигнализация работает молниеносно. Так что свой вопрос я решил неожиданно для себя.
При этом теперь кроме четкого предупреждения по нижнему порогу батарей теперь использую аларм при достижении максимального количества затраченных миллиампер. Например для акков 3300 12s ввел порог 2800mah. В общем приятная штучка оказалась 😃

Господа, есть кто использует такой датчик?
Подскажите, пожалуйста. Не могу справиться с измерением напряжения.
Вчера впоял, аппа его замечательно увидела. Только не показывает V.
В руковстве ничего не написано, что что-то надо делать дополнительно(да и на видео у него не показывается V).
Если кто-то справился - подскажите, пожалуйста.

Vladlen

Какой конкретно датчик? По ссылке датчик не напряжения а тока! Датчик напряжения не надо включать в разрыв.

Heiho
Vladlen:

Какой конкретно датчик? По ссылке датчик не напряжения а тока! Датчик напряжения не надо включать в разрыв.

4-я сверху точка:
Measures 0-85V battery voltage.

VladislavVY

Насколько я понимаю, в передатчике нужно вручную назначить 3 последовательных слота телеметрии CURR1678, начиная с номера слота, который назначен в датчике.

Heiho
VladislavVY:

Насколько я понимаю, в передатчике нужно вручную назначить 3 последовательных слота телеметрии CURR1678, начиная с номера слота, который назначен в датчике.

Пробовал. Не получается - они вообще не активны. Т.е. можно работать только с первым, два остальных - прицепом…

Vladlen

Какое напряжение и где вы ожидаете увидеть? В месте подключения датчика напряжение близко к 0 и тем ближе чем лучше датчик.

Heiho
Vladlen:

Какое напряжение и где вы ожидаете увидеть? В месте подключения датчика напряжение близко к 0 и тем ближе чем лучше датчик.

Вы о чём?
Цепь замкнута.
Что - напряжение нельзя изменять по следующей, к примеру, схеме?!

Heiho
Vladlen:

С помощью прибора А?

Владлен, ну хотите рогом в землю доказать, что были правы - доказывайте. Я пас.
Вас уже ничего не останавливает - и описание от производителя и описание от купившего и летающего(только почему-то “трубку не берущего” - но это уже совсем другая тема).
И в схемах не видите букувку V. Всё понятно.

Vladlen

Вы можете ответить какое напряжение хотите увидеть? Можно в Вольтах, можно словами, например напряжение на силовом аккумуляторе?

Heiho

Томас классный мужик оказался - попереписывался. Указал какую Я фигню сделал и всё заработало!

ДмитрийБ
Heiho:

Томас классный мужик оказался - попереписывался. Указал какую Я фигню сделал и всё заработало!

В чем была причина?

Heiho
ДмитрийБ:

В чем была причина?

Да… Пожизненный цейтнот вносит свои коррективы и в память и в спешку при сборке.
Вообщем тупанул очень конкретно, о чём даже писать стыдно…

Юrik
Heiho:

даже писать стыдно…

Никто Вас стыдить не собирается (ну, если кто-нибудь приколоть захочет и всего-то). Вы опишите в чём лопухнулись, чтобы другие не повторяли эту ошибку. Нас тут много, никому не хочется тратить своё время на уже совершенные и исправленные ошибки.
Колитесь!

samsung
сандор:

Попалось на глаза интересное устройство

А в чем оно интересное? Все равно с этой коробочкой один пилот рулить и коптером и камерой не сможет, а если нужен второй человек, то не проще взять недорогой полноценный пульт и спокойно рулить с него.

сандор

Я не очень понял вопроса ,но отвечу .Мне нравится что рядом может стоять человек и рулить подвесом без дополнительных пультов/приемников. Не всегда же хочется идти путем рациональных решений ,иногда хочется экзотики😒 правда экзотика не совсем дешевая
Добавлено : сейчас понял. Нууу например управлять жостиком ,к примеру мезинцем:)
Или не таскать еще один чемодан с пультами, батареями .