Futaba T14SG
А как заряжать акк когда нету балансировочного разъема на нем? Лишь бы ток большой не был, а напругу на банках платка в акке сама увидит.
В общем вопрос открытый:
можно ли и чем зарядить акк LiFe (тот, что по ссылке выше) через разъем на аппе, не открывая крышку аккумулятора?
Повторю еще раз. Нужно заряжать вместе с балансировкой! А значит открывать крышку.
Не хотите открывать - покупайте аккум со встроенным балансиром от Робби + соответствующую зарядку.
Или просто брать аппу с Европы. Знаю что их сейчас не шлют за пределы Европы из-за литиевого аккума и новых законов. Но если что - могу помочь с этим деломB-)
Домой приеду, посмотрю как это работает на спектруме и что там за зарядка.
И если с 14-ой с Япония это не прокатит, то скорее всего 18sz у них же возьму. Там и акк сразу литий и зарядка 100-230В)))
Хотя есть еще вариант 14 без батарейки продается на фастладе.
А разве в 18sz можно литий заряжать? У меня аппа с рцжапана и заряжать лифе нельзя, надо докупать балансировочное устройство, об этом написано в инструкции. Как то безопаснее заряжать отдельно от пульта, да и нормальное зарядное устройство обеспечит долгую жизнь акб.
Это вы про 14ю?
Я про 18ю.www.rcjapan.net/…/content-type-p-18610?zenid=f80g8…
Сори,что ссылку скрыть не могу. Пишу с телефона.
Я полностью согласен, что заряжать правильной зарядкой хорошо.
Но сколько продержится крышка? Я об этом.
Это вы про 14ю?
Попробуйте читать более внимательно что вам пишут, за 2 вечера те же вопросы по кругу… Вроде выше все ясно уже разжевано по поводу батарей.
По поводу моего вопроса в посте #3351
Кто-то еще может проверить это дело?
Жаль цитату не могу вставить.
Спрашиваю об одном, отвечают про другое)))
За крышку батарейного отсека, можете не беспокоится ! 😉
Я писал про 18sz, пользуюсь с осени прошлого года. Заряжать ей штатно литий не получится.
Кто-то еще может проверить это дело?
6.0 - Рэйнж чек, РФ он, РФ офф.
Нифига не врублюсь…
Переставил заново прошивку 6.0C - нет этого меню выбора у меня.
Поставил просто 6.0 - по прежнему нету
Поставил 5.0 - появилось, все ок.
Может скачать 6ку снова, а то у меня скаченные с тех пор как только появились… Может первые были с багами.
Не знаю что и думать. Буду пока пробовать…
Завтра посмотрю на своей, я ставил прошивку без букв
По вопросу АКБ 14й. Сам перешёл на LiFe. АКБ заряжаю с балансировкой, вытаскивая из аппы. Да не удобно, тем более, что летаю со столиком. Хотел LiPo со встроенным балансиром, встречал такое только на LiPo от “Робби”. Не могу пока “по-быстрому” найти сообщение, что у человека в полёте с акб со встроенным балансиром (от Робби) выключилась аппа т.к. балансир акб “посчитал”, что напряжение мало и его отключил. т.к. для меня такой вариант развития событий не приемлем (летаю на джетах) остановился на LiFe.
- Нет Полетных режимов в самолетом меню …
Полностью согласен и для меня отсутствие полётных режимов в самолётном профиле было не приятным известием.
Поигрался с разными прошивками 6.0 - результат один и тот же…
Методом тыка выяснил проблему.
Оказывается в 6й прошивке они изменили кнопку вызова этого меню… Жать нужно теперь не центральную RTN, а правую MDL.
Но млять, смысл этого действия? Ведь в системном меню можно запрограммировать вызов меню выбора модели при включении аппы, и это меню можно настроить только 2мя способами, или чтоб всегда выскакивало при включении передатчика, или с зажатой кнопкой MDL.
Соответственно, если выбрали способ с кнопкой MDL - по сути получается конфликт (получается на этой кнопке уже 2 менюшки висят). По факту открывает меню выбора моделей, а не меню выбора ВЧ модуля.
Вот такая байда. Не знаю, или это только у меня так, или у всех… Если у всех, значит что-то нахимичили в последней прошивке.
На 5й прошивке и на всех предыдущих, меню выбора ВЧ модуля было на центральной кнопке RTN.
-----
П.С.
Ну явно косяк прошивки…
Поставил назад 5.0 - все работает идеально. С кнопкой RTN - меню с ВЧ, с кнопкой MDL - меню с моделями.
На 6.0 не работает так, хоть ты тресни.
Если быть более точным, то на 6.0 чтоб вызвать меню ВЧ модуля, нужно зажимать на середине между RTN и MDL, то есть на линию, а так же вызывается если зажимать на линию между RTN и S1.
Какой-то полный штанген циркуль…😵
Можно же включать радио с просто поднятым стоком газа, так же будет появляться меню с выбором включать иле не включать вч модуль.
Я писал про 18sz, пользуюсь с осени прошлого года. Заряжать ей штатно литий не получится.
У вас какая-то неправильная 18sz. Штатный зарядник отлично заряжает штатную же LiFePO4 о чем явно написано в инструкции.
Да, на странице номер 20 официальной инструкции написано о такой возможности. Но на странице 19 написано о подключении внешнего балансира LBC-4E5 к балансировочному разъему аккумулятора, приобретается это устройство отдельно.
Мне лично страшно заряжать литий таким вот образом, это может быть небезопасно.
Можно же включать радио с просто поднятым стоком газа, так же будет появляться меню с выбором включать иле не включать вч модуль.
Разговор ведь не про то, какими еще способами вызвать то меню, а про глюк 6.0 прошивки судя по всему.
Мне лично страшно заряжать литий таким вот образом, это может быть небезопасно.
Подозреваю, что в футабе не дураки сидят и о возможных рисках подумали. Раз уж они предупреждают даже о такой мелочи, как зарядка в едущем автомобиле (мол вибрация помешает). И ничего не говорят о возможном дисбалансе банок. Более того, на rcgroups было утверждение одного из дилеров футабы, что внутрь батарейки встроен балансир.
В чем собственно спор?
-Есть балансир в батарее - да вопросов нет, заряжайте ночником, ничего не произойдет плохого, только заряжать долго.
-Нет балансира в батарее - если через N циклов случится приличный дисбаланс по банкам, и выйдет так, что одну банку будет перезаряжать. Последствия - это будут лично ваши проблемы.
Голова у каждого своя, так что каждый идет своей дорогой в итоге;)
про глюк 6.0 прошивки судя по всему.
Как и обещал, версия прошивки 6.0, все работает в штатном режиме, RTN + Power после чего появляется ренжтест и отключение радиомодуля.
На карте памяти остались исходники, могу скинуть по почте.