Futaba T14SG
Этот режим доступен при включении передатчика с нажатым и удерживаемым “RTN”.
Главным образом
Спасибо конечно, что обратили внимание на мою проблему, но это все у меня работает.
И инструкция есть в том числе на русском языке. И я прочитал внимательно.
Мне нужно режим “Range check” и я не могу в него зайти вот видео: drive.google.com/file/d/…/view?usp=sharing
Четыре кнопки - имеется в виду RTN + SYS + и т.п.
Я их в первую очередь пробовал. Когда писал что еще и триммеры нажимал имел виду, что перепробовал все возможные комбинации. Стучал по RTN и палец мочил, и магнит подносил, в общем просто поеду на машине от приемкника и по телефону звонить тому кто будет дергать за ручки. Раз нет режима пониженной мощности.
Я их в первую очередь пробовал.
единственное различие между Вашим и моим вариантами (если не считать версию прошивки),
это установленная у Вас карта памяти.
попробуйте ради интереса убрать карту памяти.
Попробуйте не большим пальцем, а самым кончиком пальца (указательного, например) аккуратно коснуться именно и только RTN, не вылезая за границы этой кнопки.
должно работать безо всяких “танцев с бубнами”.
точность позиционирования “пальца на кнопке” не имеет вообще никакого значения.
должно работать безо всяких “танцев с бубнами”.
Должно. Наверное.
Но у меня именно так решилась проблема, с которой обратился автор вопроса и с которой я сам столкнулся в своё время.
Поэтому и поделился.
Кнопка же сенсорная, давить сильнее смысла нет.
Просто перед касанием RTN потрите кончик пальца об одежду…
Добрый день, сейчас собираю тирекс 500 от элайна, подключаю сервоприводы в каналы на приемнике и не работает aileron, пич и элеватор работают как часы. Не могу понять, почему, в инструкции не нашел ничего, где говорилось бы о включении каналов. Подскажите в чем проблема, сталкивался кто-нибудь с этим?
Сервопривод работает? Вертолет флайбарный?
Пич 😃 как работает? Это шаг и при его «работе» работают все три сервы тарелки.
Добрый день, сейчас собираю тирекс 500 от элайна, подключаю сервоприводы в каналы на приемнике и не работает aileron, пич и элеватор работают как часы. Не могу понять, почему, в инструкции не нашел ничего, где говорилось бы о включении каналов. Подскажите в чем проблема, сталкивался кто-нибудь с этим?
Т.е. все три сервы в питч поднимаются и по элеватору наклоняют тарелку вперед назад, но по элеронам вправо влево тарелка не двигается? А на мониторе аппы есть движение по каналу элерона?
Система с флайбаром чтоли? Или безфлайб, тогда какой гироскоп?
Т.е. все три сервы в питч поднимаются и по элеватору наклоняют тарелку вперед назад, но по элеронам вправо влево тарелка не двигается? А на мониторе аппы есть движение по каналу элерона?
Система с флайбаром чтоли? Или безфлайб, тогда какой гироскоп?
Наверное нет, Шаг это видимо канал приёмника? Похоже тут надо с настройкой микширования тарелки разбираться сначала 😃 и прочими особенностями настройки для вертолётов.
Скорее всего Вам надо тип тарелки сменить.
У меня на 500ке HR3(120)
Мужики, всем привет!
За неимением в нашей деревне приемников Futaba, купил в местном магазине Б/у приемник R7008SB (правда за 10к, что не дешево). Ну как много раз и упоминалось на форуме это кот в мешке (полностью согласен прошу не пинать я не пытался с экономить просто хотел быстро купить). Пока летал на пенолете даже не заморачивался с телеметрией , а вчера подцепил к разъему ExtraVolPort шнурок и попытался измерить с 1,5 В батарейки “напругу”. 0 В, но самое плохое у меня есть мой родной от пульта приемник он показывает 5В на приемнике и 1,5 от батареи. А этот ни того, ни другого напряжения Rx = 0 V. Прочитал в инструкции, что обязательно перебиндивать если меняешь модель, так и сделал. И тут еще самое непонятное случилось после Link-а обычно приемник показывает длинный серийник. А этот кот в мешке, вообще имеет прочерки " b---------". Приемники настраивают на режим Mode2. Светодиод зеленый , ошибок не выдает. Все каналы работают без проблем. Кто нибудь сталкивался?
Протокол связи какой указываете?
Протокол связи какой указываете?
Fasstest12CH (Я конечно все перепробовал, но напруга, то везде должна быть она же не через Sbus1/2 идет).
Антенки обе целы? Вообще похоже на то что передающая часть на приемнике мертва, только не понятно, програмно или аппаратно
Антенки обе целы? Вообще похоже на то что передающая часть на приемнике мертва, только не понятно, программно или аппаратно
Да в том то и дело что, внешне и внутренне приемник выглядит изумительно. Платка без всяких косячков, чистая, без сколов. И корпус без царапин. Даже скотча нет двустороннего.
Чтоб экстравольт заработал я у себя в 18-той вроде вместо 12 фасстест - 18фасстест выбираю. В 14 какие варианты фасстест?
На экране привязки, слева, под TELEMETRY что написано? ACT или INH? ACT = использовать телеметрию, INH = не использовать телеметрию.
В 14 какие варианты фасстест?
14 fasttest
но тут правильно говорят, что даже в быстром режиме вольтажи должны отображаться
ACT или INH?
Владислав, да ладно Вам, ну конечно АСT 1 секунда по умолчанию.
Чтоб экстравольт заработал
Андрей, в инструкции (75 стр.) написано Режим FASSTest. Применим с телеметрией напряжения батареи приемника.
До 12 каналов (аналоговые 10 + 2 ON/OFF). датчики телеметрии не могут быть
использованы, но скорость отклика выше, чем в режиме 14CH.
• Аналоговые сервоприводы не могут быть использованы с R7008SB в режиме
FASSTest 12CH.
Я выбрал данный режим из соображений скорости отклика. Подключаю по sbus TARROT S2 (на приемыше mod2, 2 blink)
Ладно зря наверное задал этот вопрос тут, б/у есть б/у.