FrSky Taranis - Максимум возможностей за минимальные деньги.
Таранис тоже обещали к апрелю 13го а реально стали получать только в августе --сентябре. Хорус - по задумке проапгрейженный Таранис. Цветной дисплей и современный дизайн аля Джети. Собственно и все отличия.
Собственно и все отличия.
А так же блютуз для гарнитуры и пр вкусняшки, которые решили не реализовывать в тараньке
А так же блютуз для гарнитуры и пр вкусняшки, которые решили не реализовывать в тараньке
Собственно и все отличия.
Забыл!! Ценник Х 1,5-2,0 от Тараниса
Если винтики которые регулируют натяг пружин сделаны под шестигранник, то это стик от первого варианта. Если эти винты под крест значит стик с новым энкодером. Пишу про это, потому что лично мне пришла аппа с новой платой. Один стик в ней новый, а один старый…
У аппаратур на фото выше оба стика оказались старыми.
Я не вехал , мне тоже на один стик шестерни на другом крестики , Обе стика без усилителя , меняя штекера от них местами запредельные даные (без калибровки)почти одинаковие - значит птенциометри одинаковова диапазона - Скажите чем они тогда отличаетса ?
Я не вехал , мне тоже на один стик шестерни на другом крестики , Обе стика без усилителя , меняя штекера от них местами запредельные даные (без калибровки)почти одинаковие - значит птенциометри одинаковова диапазона - Скажите чем они тогда отличаетса ?
Вот и мне интересно, какое отношение тип болтиков имеет к версии стиков. 😃
У меня так же на одном под шестигранник, а на втором под крестовую.
Оба работают хорошо, разницы между ними не почувствовал.
+++
А некажетса нам что ми забили о том что сезон приближетса и нада настариватьмодели и летать а не блохи искать и апаратуру ковирять . Тем кто ультра звуковой слух и в поляне шуми динамика уши режет , ОК, пусть ковиряет. Я и обратил внимание толька после тово как тут прочитал и когда сижу в тишене ево сличу - И ? Да мне по барабану он в поляне неслишен , я летаю а не шуми слушаю. Я когда концетрируюсь на фигури даже неслишо тех кто рядом говорят. И когда бемзинич на низких фигурах рядом , апа могла би бормотать и сказки расказивать , мне не время её слушать, мне вобше непосебя когда она чтото забормотала , и ограничил её по максимуму, стирая многих системных звукавих фаилов. И те кто остались поменял на аудио гудки частотой каторую мои уши вопринимает и когда 50 кубовий бензиновий движок завис пару метров от меня. A тревоги та толька две - батеарея апи или борта села или чтота с сигналом, Зачем мне знать где именна проблема в тот момент , нада успешна сажать и потом разбиратса. Да реч чутка оставил - по запросу кнопки она мне сказала сколька таимер осталса, а не каждую минуту как она это хочет, так как я может бить неготов в это время её слушать и oнa может меня збить с полёта и я соровно толком невоспринял , сколько там било - как би не о сигнале чтота неговорилa. Если на бихлере сней летеаем , можем и поговорить сней 😃 FPV наверно тоже всё лишнее - так как мне там OSD , Ну планер ешо - ОК пусть скажет на каой висоте. Серёзные пилоти которие использует дорогие бренды , где тоже этот ворчун о всяком хочет с вами говорит первим делом - ОТРУБАЕТ ево и оставляет толька на бузере предупреждения.
Сколька время ми на пулте пролетели в реале и сколька батарей просадили блох ловить и винтики определять , ну пусть кому та и попались старие стики , ну и что? модель хуже полетит? Обратна отправите? Новие стики будите заказивать? Она хуже полетит только от тово что больше времени апу мучаем и себе голово а меньше летаем. Может нам в радио кружок лучше а не на поляне? Наверно откажусь от этой теме , Так как пульт приабрёл , он работает , работет харашо и амен, Осталось толька сним летать и изпользувать по назночению. Я это всё ненацелил не наково лична , Я благодаерн многим каторие обо всём научна разтолковали и в блоге написали , Вес этот топик поместилса би в 10 старниц, И сам тут многа лишнево наляпал.
точняк 😃))))))))))))))))))
Сам болтик конечно ни причем. Просто на нескольких аппах было подмечено, что там где крестик, под крышкой нет платы с усилителем. Это стик с ревизий “В”.
В стиках с шестигранником стоит платка усилителя. По другим признакам отличить стики я не сумел (не открывая крышки конечно).
Это больше информация к сведению. Реально оба стика работают практически одинаково. Чисто теоретически стик второй ревизии должен давать несколько большую точность.
А некажетса нам что ми забили о том что сезон приближетса и нада настариватьмодели и летать а не блохи искать и апаратуру ковирять . Тем кто ультра звуковой слух и в поляне шуми динамика уши режет , ОК, пусть ковиряет.
ОК ! Тоже звук динамика особо не напрягает. Сделал чуть по меньше уровень ,нормально тетка болтает.
Получил свой Тарантас, играюсь - все вроде ок. Кроме одной очень неприятной вещи:
Копетр иногда во время полета на долю секунды ускоряет вращение всех винтов, с характерным звуком (летал со встроенным модулем тарантаса). Проверил все, но причину не нашел, проблема повторяется не постоянно но довольно часто.
Воткнул в таранис передатчик от Турниги и связал его с VL929 - и… эта проблема снова проявилась. На Турниге такого никогда не было, а здесь на двух коптерах с абсолютно разными приемниками/передатчиками. Значит проблема действительно в Тарантасе. Кто-нибудь сталкивался?
Получил свой Тарантас, играюсь - все вроде ок. Кроме одной очень неприятной вещи:
Копетр иногда во время полета на долю секунды ускоряет вращение всех винтов, с характерным звуком (летал со встроенным модулем тарантаса). Проверил все, но причину не нашел, проблема повторяется не постоянно но довольно часто.
Воткнул в таранис передатчик от Турниги и связал его с VL929 - и… эта проблема снова проявилась. На Турниге такого никогда не было, а здесь на двух коптерах с абсолютно разными приемниками/передатчиками. Значит проблема действительно в Тарантасе. Кто-нибудь сталкивался?
насчёт тараньки сказать не могу а у меня такое один раз в симе на 9XR было, только взлетел на верте рекс600 он на пару долей секунду подпрыгнул с характерным звуком резкой подачи газа и шага, а потом летал как часы
На Турниге такого никогда не было, а здесь на двух коптерах с абсолютно разными приемниками/передатчиками.
не летай на коптерах…
не летай на коптерах…
это такой сарказм или что?
нет
нет
Ладно ) Может не правильно выразился, имел ввиду квадрокоптеры. Такое ощущение, что на одном или сразу нескольких каналах усиливается сигнал на доли секунды.
На 9х проблема была один в один, обороты прыгали на долю секунды вниз и востонавливались снова. Это могло произойти один раз за полетный день (а могло и не произойти ващщще), дальше чаще и чаще. Вертолет перелопатил, а потом в симе “поймал” 😉
Причина была банальна, плохой контакт проводов от стика к плате аппаратуры.
Надо разобрать и все контакты перебрать и проверить, мож “сопля” где торчит и т.п.
Такое ощущение, что на одном или сразу нескольких каналах усиливается сигнал на доли секунды.
искать надо, где и почему(((.
Надо разобрать и все контакты перебрать и проверить, мож “сопля” где торчит и т.п.
опередили…
к сожалению, это- плата за дешевизну аппы. но если с паяльником на “ты” - то сделать все реально
Все проблемы сводятся к двум - нет контакта там где должен быть и есть контакт там где его быть не должно 😁
Значит проблема действительно в Тарантасе.
Включите логгирование и посмотрите.
Прекрасная функция, все видно, как в табличном виде, так и в виде графиков.
Включите логгирование и посмотрите.
Точно, что ж я как то и забыл, что есть такое.
Уже и разобрать успел, соплей не нашел, только сопля из локтайта прямо над контактами висела - убрал ее, мало ли.
Плата вот такая
Тоже было так. Газ чуть поднял и коптер сам набирал обороты. Думал таранис. Но после прошивке платы каптера. Плата старенькая КК 2. И вроде все прошло. Пока нормально, дальше будет видно.
Но до этого тоже была проблема с контактами в таранисе , устранил. Писал выше.