ЛиПо на питание борта
да, речь о ДВС.
…Речь идет о модели с ДВС? Присоединяюсь к волросу. Причем ответы пошли в сторону нижнего предела, когда АКК уже разрядится. Я бы развернул так вопрос: одной банки 3,6В явно мало, а двух 7,2-7,4В много или терпимо для бортовых потребителей?
для футабовских приемников 6в предел, да и машинок под 7.2в можно по пальцам пересчитать, ставьте ВЕС на 6в, я себе на катер так и сделал,питание от двух банок
да вот машинкам то почти уверен, что ничего не станет…а вот приемник
www.pilotage-rc.ru/catalogue/87_/87_99/RC4834/
Вот такая или аналогичная штука ставится и проблема решена.
www.pilotage-rc.ru/catalogue/87_/87_99/RC4834/
Вот такая или аналогичная штука ставится и проблема решена.
проще такой ВЕС самому сделать на базе LM2576T-ADJ там всего 5 деталей в схеме, и общая цена их 100р
nokia27, подробнее, если можно…?
nokia27, подробнее, если можно…?
Эта микросхема импульсный стабилизатор напряжения, ток до 5А, входное до 45В, выходное регулируемое от 1.2 до почти входного, схему использовал типовую из даташита, надо только посчитать по формуле один ризистор в обратной связи чтобы получить необходимое напряжение
вот даташит
Эта микросхема импульсный стабилизатор напряжения, ток до 5А, входное до 45В, выходное регулируемое от 1.2 до почти входного, схему использовал типовую из даташита, надо только посчитать по формуле один ризистор в обратной связи чтобы получить необходимое напряжение
спасибо за файл, бегло просмотрел, возникли вопросы:
- Вы написали “ток до 5А”, а там написано 3А
- Какой резистор и на какой из схем?
Я думаю на 2м надо чтоб 15-20 ампер выдерживало
…спасибо за файл, бегло просмотрел, возникли вопросы:
- Вы написали “ток до 5А”, а там написано 3А
- Какой резистор и на какой из схем?
5А это из практики, я лет 7 назад делал эту схему для накала свеч от 12в, так вот практически без просадки тянуло даже 2 свечи параллельно, а это под 6-7А, правда стояли радиаторы на микрухе и диоде шоттки
регулируемое напряжение дает модель с индексом ADJ, там два резистора типа делителя R1 и R2, формула ниже схемы на 9 странице, R1 1-5К, а R2 зависит от R1 и нужного напряжения
Я тоже пользуюсь подобной схемой для накала свечи от 12 Вольт.
Писал об этом 2 года назад :Надежная современная стартовая панель.
регулируемое напряжение дает модель с индексом ADJ, там два резистора типа делителя R1 и R2, формула ниже схемы на 9 странице, R1 1-5К, а R2 зависит от R1 и нужного напряжения
Спасибо, понял.
www.pilotage-rc.ru/catalogue/87_/87_99/RC4834/
Вот такая или аналогичная штука ставится и проблема решена.
Год назад сделал регулятор для накала (1,5-2v) по этой схеме. Регулятор для накала работает и сейчас отлично. Потом для модели ДВС решил сделать импульсный стаб. 5v по аналогии. И сделал. На испытаниях он выдавал честно до 5А на резистор-нагрузку. Но когда я дома подключил этот стаб. к борту самолета, появилась очень сильная помеха. Отходил с передатчиком со сложенной антенной на 4-5м и наблюдал как дергались рули. Пришлось от этой идеи отказаться. Так что, то что хорошо на земле, не всегда хорошо в воздухе. 😕
==========
С уважением,
Sergey_L
Вот почти готов 2х метровый самолетик, и появился вопрос: Какие акку поставить?
кадмий уж больно тяжелый выходит. Хочется в районе 3000-4400 mAh, а это 420 и 725 грамм соответственно.Так вот интересен вариант применения ЛиПо. Вообще товарищ 3 дня проводил испытания на футабовском приемнике G3 и сервах 9351 - все живо и оч лихо работает. Но вот вопрос, это на долго??
И кто как решает эту проблему?
А к чему такая емкость и такие сложности? Емкости часов на 5 хватит непрерывной работы машинками. Я себе купил акки на 2700 мА 5 банок на 7 машинок. Работать будет не меньше 4-х часов, да и весит меньше 150 гр.
хм, а что это за акку по 30 грамм и 2700мач?
SANYO пальчиковые