Новинка - FrSky R9 900MHz 16CH Long Range Receiver & R9M Module System
Подскажите для крыла, есть ли смысл под пузом выставить антенну буквой Г в горизонтальной плоскости? Сейчас под пузом горизонтально с развалом 180гр, т.е. форма Т образна и на поворотах подлавливаю в минимумах ФС на удалении. Если убрать минимумы формой Г, это жизнеспособно? И на сколько сильно упадёт общая эффективность, ведь она ясно что упадёт.
Подскажите для крыла, есть ли смысл под пузом выставить антенну буквой Г в горизонтальной плоскости? Сейчас под пузом горизонтально с развалом 180гр, т.е. форма Т образна и на поворотах подлавливаю в минимумах ФС на удалении. Если убрать минимумы формой Г, это жизнеспособно? И на сколько сильно упадёт общая эффективность, ведь она ясно что упадёт.
Буквой “Г” это вот может вот так “V” точнее изобразите как стоят антенны на крыле и аппе и в какой ее форме вы изогнули??? Если вы полуволновой диполь (Т) изогнули в “V” то это уже inverted V, и у него совсем другая диаграмма направленности по отношению к диполю.
Буквой “Г” это вот может вот так “V” точнее изобразите как стоят антенны на крыле и аппе и в какой ее форме вы изогнули???
На типа рисунке что в пределах крыла, это как сейчас расположена антенна.
Как под крылом нарисовал - я хочу так изогнуть. Цель - что бы при разворотах не попадать в минимумы при Т расположении.
С таким расположением диполя на аппе, будет ещё хуже, т.к. главный липесток диполя уже не будет направлен строго вперёд, хотите стабильности при разворотов на удалении, ставте диполя вертикально и самое главное, чтобы он не был закрыт корпусом при разворотах, если нет возможности поставить вертикально, то в этом случае ради компромисса использовать направленную антенну с большим усилением, при разворотах будет так же падать но сигнал с направленной будет уже стабильнее.
С таким расположением диполя на аппе
я имел в виду что я так расположу антенну на крыле, не на аппе, а на крыле. Что бы при разворотах не было мёртвых зон. На аппе антенну я не трогаю
я имел в виду что я так расположу антенну на крыле, не на аппе, а на крыле. Что бы при разворотах не было мёртвых зон. На аппе антенну я не трогаю
При развороте будет чуть лучше, но дальность вы потеряете, практика покажет.
При развороте будет чуть лучше, но дальность вы потеряете, практика покажет.
да да, в этом и смысл что бы на поворотах стало стабильнее. На вскидку в %, сколько в дальности может быть хуже? Если в пределах 10-15, то не так и критично.
да да, в этом и смысл что бы на поворотах стало стабильнее. На вскидку в %, сколько в дальности может быть хуже? Если в пределах 10-15, то не так и критично.
этого я вам не скажу, у вас крыло, можно поставить диполь вертикально, тогда провалов не будет.
этого я вам не скажу, у вас крыло, можно поставить диполь вертикально, тогда провалов не будет.
как раз мне на крыльях не нравится ставить вертикально, торчащий хлыст… Да и посадки не всегда идеальна, можно обкарнать…
как раз мне на крыльях не нравится ставить вертикально, торчащий хлыст… Да и посадки не всегда идеальна, можно обкарнать…
Тогда вариант только с направленной антенной.
Тогда вариант только с направленной антенной.
куплена Супер 8. Надеюсь затеститировать на выхах данный конфиг
куплена Супер 8. Надеюсь затеститировать на выхах данный конфиг
Это такой же диполь с таким же усилением что и волновой вибратор (“Т”) только работает в широкой полосе, смысл???
куплена Супер 8. Надеюсь затеститировать на выхах данный конфиг
Обмеряли - у моей супер-8 (формально на 900 мГц) частота настройки оказалась в районе 885 МГц, и на 915 МГц стоковый штырь имел мЕньший КСВ - в итоге вернул штырь обратно. Так что можете разочароваться 8-кой.
как раз мне на крыльях не нравится ставить вертикально, торчащий хлыст…
Для подавляющего большинства манёвров самолёта - с точки зрения качества связи это наилучший вариант.
Да и посадки не всегда идеальна, можно обкарнать…
Одел нижний противовес в термоусадку - и пофиг ему на траву и прочее. А с новыми r9mini/r9mm сейчас и вовсе стоково идут Immortal-антенны из стальных тросиков.
Обмеряли - у моей супер-8
я вообще взял на 868))) Жаль померить негде
с точки зрения качества связи это наилучший вариант.
я знаю, но за рекордами не гонюсь. А вот удобство, аэродинамика и надёжность - чуть важнее. Таки моё крыло совсем не дальнолёт
Для меня Р9 это то, что даёт больше свободы и воздуха чем 2.4.
“моё крыло совсем не дальнолёт” - аппетит приходит во время еды… ))))
Сегодня подлетнул на R9.Крыло S800
R9mm. Мощность фиксированная 10mW ( просто для теста антенны и 10mW ) . Сделанный и настроенный диполь по анализатору.Усы на приемнике не трогал.
Прошивки стоковые -не флексы и не последние.Видео 600mW. Патч реалак.
Ни одного FS. RSSI остановился тупо на 39% и дальше не падал.
5км -я повернул домой.
Прошивки стоковые -не флексы и не последние.
Без указания конкретной версии прошивки (даты выпуска) - инфа ни о чём. Если брали в осеннюю распродажу, то прошивки от марта 2018 - до недоавнего времени на них и летал, вполне стабильные. Но на самых новых RSSI ведёт себя иначе - более “живо”, но, в целом, быстрее падает. На 10mW я как-то случайно улетел километра на полтора, потом спохватился, когда удивился низковатому RSSI (35-37), “на лету” переключил на 500mW (RSSI подскочил до 80) и полетел дальше.
Брал вместе с вами на распродаже.Вторая партия отсылки.Ниче не шил.
Брал вместе с вами на распродаже.Вторая партия отсылки.Ниче не шил.
Значит у вас в R9M прошивка от 2018-03-30, а в r9mm - самая первая версия, от 2018-08-21.
Ну да, RSSI там уменьшается “лениво” - у меня на 10 км удаления при 500mW RSSI был в районе 80.
На крайних (февраль 2019) прошивках RSSI “живёт” более активно и резвее понижается - при тех же условиях он порядка 60. Ну и ещё практически исчезли FS при нахождении приёмника рядом с передатчиком (бывают о-о-очень редко), которые на стоковых прошивках были обычным делом.
Кто-нибудь знает, есть ли изменения в модулях модельного года 2019, изменения только в наклейке?
обновили Лайт модуль. Мощность до 1Вт. Приёмыши тоже