регулятор накала на панели?

vovic
вжик:

Когда она станет ярко красная
перестать добавлять ток.

Лучше, когда просто (или темно) красная - т.е. днем ее становится видно, что она светиться.
При ярко красной если не сразу после заводки снять накал - может и сгореть.
Надо запомнить положение стрелки индикатора тока для данной свечи и при последующих полетах выставлять ток на это значение уже не выкручивая свечку.
Для другого типа свечки оптимальный ток будет другим.

alex12345

одно меня смущает- на авто с двс пользуюсь обычным накалом- регулятора там нет. это что- только для авиа такая фишка идет? вроде проблем с обычным не было. как пользоваться я понял- за это всем спасибо, а вот в чем тайный смысл сей приблуды?

Д_Заточник

Контроль тока накала, компенсация сопротивления проводов, да и зимой бывает полезно “чуть прибавить”. А еще такой прикурки хватает на весь сезон. Если конечно аккумулятор хороший! 😃

V_Alex
alex12345:

одно меня смущает- на авто с двс пользуюсь обычным накалом- регулятора там нет. это что- только для авиа такая фишка идет? вроде проблем с обычным не было. как пользоваться я понял- за это всем спасибо, а вот в чем тайный смысл сей приблуды?

А, извиняюсь, для чего Вы эту приблуду покупали, позвольте полюбопытствовать 😈 ?
Там на вход идет 12 В, а она его “перегоняет” в 1,2…2,0 В, в зависимости от типа свечки. Заодно показывает, какой при этом свечка ток потребляет.

alex12345
V_Alex:

А, извиняюсь, для чего Вы эту приблуду покупали, позвольте полюбопытствовать 😈 ?

а я думал никто и не спросит уже 😒 . покупал я стартовую панель- для удобства пользования помпой , стартером, прикуркой и собственно самого аккума. но раньше не имел дела с прикуркой с регулятором- для авто-двс таких не видел, там все попроще. а инструкции не было 😦 .