Вот оно, счастье! dx7 7Ch dsm2 System
так резултат тамошней проверки - возврат спектрума продавцу…
😊
вследствие не удовлетворительной помехоустойчивости…
так резултат тамошней проверки - возврат спектрума продавцу…
вследствие не удовлетворительной помехоустойчивости…
вследствие неудовлетворительной помехоустойчивости приёмника видесигнала.
Спектрум-то как раз работал 😃
так резултат тамошней проверки - возврат спектрума продавцу…
😊
вследствие не удовлетворительной помехоустойчивости…
И опять в зашиту Спектрума (с большой буквы). 😃 .
Александр помехоустойчивости у аппарата Выше всех похвал 😜 . У девушки с Канады не качественная передача сигнала картинки, а телеметрия и все остальное работает исключительно. Она как Вы консерватор, нужно пробывать все новое.
Privet vsem.Vy ushli ot temy daleko daleko.2 mesiaca imeju DX7 i nikokih problem,vsio rabotajet super.Zachem eti spory,poka sami ne paprobujete vam togda ne ochiom govorit.Dolgo smotriu etu temu,i smotriu chto spor poka neochiom.
Модератор
Выяснение личных отношений в тематическом разделе форума, равно как и комментарии не по теме данногой ветки - крайне не рекомендуются 😠
спасибо за предупреждение…
так вот…
по поводу Спектры…
лично для себя я решил, что сабж сий есть дитё прогресса (в браке с маркетингом)…
несомненно есть в нём плюсы, заставляющие нас страстно желать его…
и голосовать за него сбережениями…
есть подтверждаемая из разных концов света информация, что пока что нет подтверждённых отказов по вине аппаратуры…
это (для меня) свидетельствует что сабж достоин быть приобретённым даже если он повысит вероятность отсутствия отказа с 98 до 99,5 процентов!!!
даже в этом скептическом варианте - это уже имеет право быть используемым…
принимая во внимание (как уже писал ранее) довольно оправданную цену -
рискну считать сабж достойным всяческого упоминания…
но и изучения…
☕
мне не до конца ясны алгоритмы поведения девайсов, призванных возмещщать некую мыслительную деятельность того, кто её использует…
конкретно два примера:
пример А:
- летят ДВА самолёта с кварцами… ловят чтото, что заставляет их потерять сознание на 0.5 секунды и очнуться… они ловят каждый свой сигнал и встают в нужное их пилотам положение… ОБА…
ЧЕРЕЗ ПОЛСЕКУНДЫ + время отработки серв…
пилоты охнули - хватанули адреналина - благополучно завершили полёт…
подобные полсекундные вспышки дуркования приёмника я думаю знакомы многим…
но при полётах больше одного человека - они по матюкам вычисляются и далее локализуются…
это ПОЛЕЗНО…
это тот прибор - который не могут изобрести технари для отлова помех…
это ДЕЙСТВУЮЩИЙ механизм…
пример Б:
- летят два самолёта без кварцев… но каждый с частью интеллекта, способной выполнять команды от передающего устройства плюс помнить некое аварийное положение на каждый канал (вроде смогли же ВСЕ каналы зафейлсэйвить), плюс способность после потери сознания - найти передатчик…
ловят чтото - что заставляет их ОБЕИХ потерять сознание… с этого момента поподробнее пожалуйста (и я прошу поправлять меня если я окажусь неправ)…
что с ними будет через полсекунды?
они отработают сервами до нужного и проблемы нет?
не думаю…
2 секунды поиска…
и КТО КОГО найдёт?!
чья модель станет послушна моему передатчику???
моя???
точно???
каков механизм её поведения ???
ОБА же ведь начнут поиск…
это первое опасение…
буду счастлив быть развенчанным в своём опасении…
далее…
в это время сервы не стремятся быть вывернутыми наизнанку - а спокойно стоят в положении
фэйл сэйва…
так?
ДВЕ секунды…
так???
☕
все эти мысли пронесутся в Вашем мозгу за те долгие две секунды,
которые модель будет двигаться навстречу неизвестности…
оччень многое можно пережить, охнув, матюкнувшись, и схватив адреналина…
но полсекунды его (а потом успокоение) это мной лично принимается
а вот ДВЕ - (с неизвестным концом) для меня многовато
но это субъективно…
конечно при полёте блинчиком - оно может пара секунд фэйлсэйва и не смертельно окажутся…
но ччорт его знает…
ДВЕ секунды…
многовато…
и тут спорное дело - что лучше…
согласитесь…
но от “сварщиков” спасёт…
(пардон)
это в некоторых местах более частая причина отказов по сравнению с теми, из за которых спектра “моргнёт рассудком”…
на основании неразвенчанных пока опасений по поводу кто кого найдёт - спешу всёже выразить огромное удовольствие от того, что вероятность потери сознания у неё НАМНОГО меньше…
я это признаю с удовольствием… 😃
и именно это УЖЕ может быть причиной к рекомендациям…
надеюсь что мои смиренные опасения никогда ни у кого не оправдаются…
и радуюсь тому, что алгоритм её механизма сохранения сигнала вышел на новый,
более высокий (признаю) уровень…
это полезная вещь для пилотирования моделей с необходимостью обеспечить максимально вероятный уровень обеспечения контроля …
сабж полезен и экстремалам (типа меня) в плане выбора места полёта…
это НАША безопасность…
это безопасность для всего, что осталось на земле…
посему полезно…
рекомендовано к приобретению …
не новичкам, потому как стоимость аппаратуры делать выше стоимоти тренера не стоит…
но тем, кто хочет поменять либо продвинутый аппарат при сопоставимой стоимости, либо может продать
старую аппаратуру среднего класса и добавить ещё полторы стоимости таких же новых…
посему не удивлюсь, когда увижу в причинах продаж “перехожу на Спектру”…
спасибо за потраченное время на прочтение…
с уважением…
и смирением…
😃
Так 😃 объясните мне непонятливому. Есть 2 вида Dx-7- “аир” и “хели”. Как я понял, начинка одна и таже, софт - тотже, только загружается по умолчанию по разному. Если я правильно понимаю, разница только в расположении 2 переключателей, и и их маркировке? Т.е. если я летаю на самолетах, но в соседнем магазине DX7 продается только в виде “Хели”, а мне заказывать и ждать неохота, то я могу не париться, и купить ее, и пользовать точно так же, как DX в виде “Аир”, просто переключив программу?
Т.е. к примеру 3-позиционный свитч в вертолетной системе обозначен как переключатель “флайт мод” и я могу его использовать на канале Flaps у самолета с теми же 3 положениями? Или не все так просто, и стоит заказать все-таки “Air”?
Отличие этих двух систем только в расположении 3-х позиционного переключателя.На самолётной аппаратуре он расположен на передней панели сверху с лева ,и задействован под закрылки, а для вертолётов он находится на верхней панели слева от антенны.Вот и все отличия.А софвер и хардвер у этих радио абсолютно одинаковый.
“Девушке с Канады” спектрум очень понравился, он не понравился ее видеоприемнику, который тоже 2.4. Поэтому постепенно видео переедет на 900мгц, а у девушки появится Спектрум.
Кстати, вчера коллега купил игрушечный вертолет-соосник за 200 баксов - он идет со спектрумом в комплекте, на 5 каналов, предельно простой, но 2.4, как у больших.
Фото прилагаю.
Так что от прогресса не убежать, он догонит и наподдаст.
пример Б:
- летят два самолёта без кварцев… но каждый с частью интеллекта, способной выполнять команды от передающего устройства плюс помнить некое аварийное положение на каждый канал (вроде смогли же ВСЕ каналы зафейлсэйвить), плюс способность после потери сознания - найти передатчик…
ловят чтото - что заставляет их ОБЕИХ потерять сознание… с этого момента поподробнее пожалуйста (и я прошу поправлять меня если я окажусь неправ)…
что с ними будет через полсекунды?
они отработают сервами до нужного и проблемы нет?
Отработают. Проблем нет.
2 секунды поиска…
и КТО КОГО найдёт?!
чья модель станет послушна моему передатчику???
моя???
точно???
точно
Передатчик передаёт в эфир свой серийный номер.
Приёмник ловит сигнал только своего передатчика.
Программирование приёмника под передатчик описано в инструкции
далее…
в это время сервы не стремятся быть вывернутыми наизнанку - а спокойно стоят в положении
фэйл сэйва…
не так.
Мотор - на минимум (программируемое положение)
Остальные каналы - в соответствии с последним принятым пакетом.
Имхо, это неправильный алгоритм, но это так.
Товарищ, jedi, прекращайте свой поток сознания и пишите более внятно - Ваша мысль теряется среди потока слов.
2 секунды поиска…
и КТО КОГО найдёт?!
чья модель станет послушна моему передатчику???
моя???
точно???
каков механизм её поведения ???
ОБА же ведь начнут поиск…
это первое опасение…
Какие 2 секунды? Откуда Вы взяли эту цифру? Столько времени занимает первичная инициализация приемника. Потом он встает на свои каналы и больше с них не сходит и соответственно, даже если что-то происходит, восстановление происходит почти моментально.
но полсекунды его (а потом успокоение) это мной лично принимается
А вот мной - нет, поскольку за эти “полсекунды” я могу совсем потерять вертолет.
“Девушке с Канады” спектрум очень понравился, он не понравился ее видеоприемнику, который тоже 2.4
а кстати, тут на форуме пробегало сообщение, что при повторении Вашего эксперимента с камерой 2.4
и Спектрумом , они все же поладили и картинка с камеры принималась без помех 😃
Может какая то принципиальная разница в приемниках видеосигнала была? Сменил апаратуру на RX7
и тема видео с самолета весьма интересует 😒
вчера коллега купил игрушечный вертолет-соосник за 200 баксов - он идет со спектрумом в комплекте, на 5 каналов, предельно простой, но 2.4, как у больших.
это RTF???
верт с передатчиком в комплекте?
за 200 долларов?
неплохо - ну вот и снижение цен…
а то , что приёмники не перепутают сигналы от своих передатчиков - это радует…
знать разработчики всёже задавались теми-же вопросами при моделировании ситуаций…
☕
Какие 2 секунды? Откуда Вы взяли эту цифру?
из предыдущих постов владельцев аппаратуры…
сорри - но это не мои домыслы - я просто внимательно читал…
а сервы в беспамятстве таки останутся “наизнанку”? или всё же удалось фэйл сэйв не только на мотор распространить… писали же вроде что кому-то удалось на все каналы настройку сделать… ошибаюсь?
это актуально… прошу прокомментировать…
кстати - посмотрел желательныое положение антенн…
и мне кажется, что от их взаиморасположения будед зависеть помехоустойчивость…
идеальная схема расположить их под углом 90 град друг к другу… прямыми хлыстами…
что невозможно реализовать на практиике…
соответственно любое решение, возможное к исполнению - уже однозначно компромисс, и присутствует элемент “удачности” и “случайности” - или я и тут слишком скептичен? поправьте плиззз…
но антенны - КОРОТКИЕ !!!
это огромный плюс!!!
и насколько я понял - важно именно их взаиморасположение друг к другу и к передатчику…
такой вопрос - НЕУДАЧНОЕ положение этих элементов СИЛЬНО уменьшит помехоустойчивость?
уж больно на кубик рубика похоже… но я могу ошибаться… ☕
В футабовской инструкции тоже написано, что файлсэйф только на газ.
Что-то я этих буржуев не понимаю 😃
В футабовской инструкции тоже написано, что файлсэйф только на газ.
Что-то я этих буржуев не понимаю 😃
При потере связи с передатчиком все каналы останутся в последнем положение что были перед потерей связи. Кроме канала газа, он уйдет в положени, которое вы указали во время привязки приемника.
это RTF???
верт с передатчиком в комплекте?
за 200 долларов?
неплохо - ну вот и снижение цен…
На Хелидиректе, уже успели распродать и снова завезти 😈
ИМХО - дороговато. Лишние 100 долл. в сравнении с такой же простой ФМ аппаратурой.
идет со спектрумом в комплекте, на 5 каналов, предельно простой, но 2.4, как у больших.
Совместим ли передатчик E-flite с приёмниками Spektrum? Не могли бы Вы проверить на практике?
При потере связи с передатчиком все каналы останутся в последнем положение что были перед потерей связи. Кроме канала газа, он уйдет в положени, которое вы указали во время привязки приемника.
Это понятно. Не понятно, почему только на газ.
На Хелидиректе, уже успели распродать и снова завезти 😈
ИМХО - дороговато. Лишние 100 долл. в сравнении с такой же простой ФМ аппаратурой.
Совместим ли передатчик E-flite с приёмниками Spektrum? Не могли бы Вы проверить на практике?
у спектрума, вообще то, уже три поколения приемников
1 
The AR6000 receiver is compatible with the DX7 transmitter.
2.
Only compatible with the DX7 Radio system.
The AR7000 features DSM2TM technology and is only compatible with DSM2 transmitters.
The AR7000 will not operate with the DX6 or Spektrum® surface systems.
3.
The AR9000 features DSM2TM technology and is only compatible with DSM2 transmitters.
The AR9000 will not operate with the DX6 or Spektrum surface systems.
видимо в вертолетике если и стоит какая то совместимая система, то наверное самая простенькая из первого поколения, которая уже давно вышла. Так соответсвенно и передатчик самый простенький … без всяких настроек, микшеров и прочих вкусностей 😎
Это понятно. Не понятно, почему только на газ.
такой алгоритм только у 6-и канальных приемников … 7-ми и 9-канальные уже ставят “газ” в заданное положение а все остальное в нейтральное положение ручек управления
видимо в вертолетике если и стоит какая то совместимая система, то наверное самая простенькая из первого поколения, которая уже давно вышла
Хорошо бы, если бы совместимая. А если “изобрели” что-то своё? Если с этой аппаратурой будет работать только оригинальный 4в1, она становится гораздо менее привлекательной.
Да, забыл сказать, этот простой 5-канальный передатчик можно купить и без вертолётика 😉
…Да, забыл сказать, этот простой 5-канальный передатчик можно купить и без вертолётика 😉
сколько же он тогда может стоить ? 😃 50 баксов что ли ? 😲
вместе с приемником 😃