Проблема с триммером на передатчике JR
Доброго дня .
Образовалась проблема с одним триммером на передатчике JR.Дело в том ,что машинка не реагирует,бывает в нейтрали чуть заметное вжик. Триммера на потенциометрах. Открывал ,смотрел ,дорожки целые ,чуток отогнул ползунок для лучшего контакта ,все звонится ,пять вольт приходит и уходит.
Снял фишку с платы от нерабочего и снял фишку с газа ,тремя проводками навесным монтажом соединил от газа на нерабочий на плату и не рабочий на газ трим. на плату . К удивлению машинка работает как от одно так от другого канала ,ставлю все на свои место не рабочий триммер продолжает молчать.
Где копать…может что в настройках…но это вряд ли,смотрел не нашел.
Раньше в Москве в магазине Термик был мастер ,кто знает где сейчас он ,занимается ремонтом.
Снял фишку с платы от нерабочего и снял фишку с газа ,тремя проводками навесным монтажом соединил от газа на нерабочий на плату и не рабочий на газ трим. на плату . К удивлению машинка работает как от одно так от другого канала ,ставлю все на свои место не рабочий триммер продолжает молчать.
С этого момента поясните русскими словами /* проверьте - переведите гуглом на англ, а потом обратно на русский. Если поймёте, то ОК, достаточно */
Пока что могу предположить потерю сигнала от потенциометра триммера до вывода порта микроконтроллера.
Проверить в чём проблема очень просто на потенциометр приходит +5В и общий, а со среднего вывода выходит от 0 до 5 В в зависимости от положения триммера, проверьте напряжение на разьёме от тримера который втыкается в основную плату, меняется ли напряжение в диапазоне 0-5 вольт, если да то проблема не в триммере, если нет, то скорее всего проблема на основной плате. Какой у вас конкретно передатчик? есть фото разобранного?
ВСЁ вынос мозга !!!
Разобрался -или попал в ступор ,это еще танцы бубном.
И так для обладателей JR3810(без буквы)-серебристая наклейка.Не знаю как у других но у меня так.
В чем же проблема …
В разделе где выбираем Mode - тут все перепутано или я что то не монимаю -хотя вроде все правильно.
Я выбрал Моде1 так как по цифрам стояло каналы 4/3(газ-киль) слева и справа каналы 1/2 (высота и элерон) .При этом триммер высоты не работал ,а все машинки адекватно отрабатывали от ручек. НО в меню в окне где все каналы показаны в виде полосок с курсором ,отрабатывалось все на оборот -триммер высоты не работает. При работе ручки высота - бегал курсор газа , а при работе ручки газ бегал курсор по высоте. КЛАСС!
Меняю Моде1 на Моде2 -в меню стоит с лева канал 1/4(высота-вместо газа + киль) и с права канал 3/2(вместо высоты -газ +элерон)…Машинки работают соответственно .В окне каналов все встало на свои места ,курсоры работают там где надо. Но триммер высоты работает только когда ручка стоит ниже средней точки .ЧТО это ???.
Я так понял аппа изначально была что ли Моде2. Но почему триммер так работает не понятно???
Экс-кремент №2 -танцы продолжаются…
Перевел снова на Моде1 .Поставил ручку высоты ниже средней точки(удерживая ее) и триммер стал работать. При чем в нижней точке(до упора) самые максимальные получаются расходы. …???..
В средней точке и выше ,отклонив ручку -триммер молчит
ВСЁ вынос мозга !!!
Но триммер высоты работает только когда ручка стоит ниже средней точки .ЧТО это ???.
Я так понял аппа изначально была что ли Моде2. Но почему триммер так работает не понятно???
У меня JR12 mode2 с поворотным триммером на канале газа, вот он работает в точности как вы описали. Когда стик в нуле реакции ноль, как начинаешь стик вниз сдвигать влияние триммера увеличивается. Я так понимаю это так задумано изначально.
Но триммер высоты работает только когда ручка стоит ниже средней точки .ЧТО это ???.
Все нормально для 3810. Этот триммер рассчитан на ДВС в болшей степени. Когда аппа создавалась эектро еще не было. Хотя в пирнципе это и для электро будет актуально, но не очень удобно.
Для ДВС триммер газа важен на холостых, чтобы можно было не регулируя тягу газа подстроить холостой ход. При положении газы выше среднего это не актуально поскольку на таких оборотах подстройка двс триммером не работает, точнее не нужна.
Опять же на более старых аппах так глушили двигатель. Триммер стоял полностью от себя и чтобы заглушить его брали полностью на себя. Карб закрывался и двигаель глох.
Потом сделали выклчатель. Но по сути это тоже самое.
Все нормально для 3810. Этот триммер рассчитан на ДВС в болшей степени. Когда аппа создавалась эектро еще не было. Хотя в пирнципе это и для электро будет актуально, но не очень удобно.
Так ,это понятно…что касаемо газа. Но у меня триммер газа работает в полном диапазоне от нуля до максимума и к этому вопросов нет.
У меня так на руле высоты такая же история вылазит ,что Моде1 ,что Моде2.
Может там програмно надо что то менять…в смысле в настройках.
У меня так на руле высоты такая же история вылазит ,что Моде1 ,что Моде2.
Может там програмно надо что то менять…в смысле в настройках.
Тут пока не знаю. У меня 3810 ADT. Все триммера цифровые кроме газа. Но я брал моду сразу какую мне надо было чтобы не париться. У Вас тут несколько по другому. Похоже что изначально была 2-я. Найду инструкцию почитаю. Решение возможно есть.
Найду инструкцию почитаю. Решение возможно есть.
Инструкция то есть ,правда в цифровом виде только на 8103,внешне то же самое. Но что то там ни чего такого не нашел или не понял еще до конца.
Аппу брал из-за бугра ,продаван сказал что все норм ,а про моду что то не уточнил.😦
Вячеслав а ADT -это самолетная,с триммерам как у вас я понял. У меня полная механика(аналоговые).Вопросик вот еще какой -как вы создаете дополнительные модели.
У меня получилась такая штука ,что записать настройки мог только одного самолета ,а что бы еще одну модель сохранить,пришлось сделать копию предыдущего ,а потом ее отредактировать копию под вторую модель название и т.д.
В ADT триммер газа работает точно так-же, в малом газе.
Отличие ADT от 3810 только три цифровых триммера и нет смены моды (миксов новых кажется нет, и вроде исправлены какие-то мелкие косяки миксов прошивке 3810, но точно не уверен, может меня поправят…).
В ADT нельзя сменить моду без паяльника или доступа в инженерное меню.
Сегодня нашел у братьев китайцев Вход в скрытое меню настроек.www.rctw.net/thread-109988-1-1.html
Там включаются доп.настройки АСТ.Потом там показывается в цифрах отклонение стика и триммеров,какие подстройки не понял-центровка стика?. До конца не понял.
То что надо что то не заметил…
И еще не понял вот видео Основное окно по другому настроено,у меня совсем по другому.
Я что подумал ,а может перекинуть провода…
Я выбрал Моде1 так как по цифрам стояло каналы 4/3(газ-киль) слева и справа каналы 1/2 (высота и элерон)
Так и должно быть, потому что это не футаба, а JR, здесь первый канал газ, второй элероны, а высота третий.
Моде1 4/3(высота и киль) слева и справа каналы 1/2 (газ и элерон)
Экс-кремент №2 -танцы продолжаются… Перевел снова на Моде1 .Поставил ручку высоты ниже средней точки(удерживая ее) и триммер стал работать. При чем в нижней точке(до упора) самые максимальные получаются расходы. …???.. В средней точке и выше ,отклонив ручку -триммер молчит
Потому что это не ручка высоты, а ручка газа!
Я что подумал ,а может перекинуть провода…
Нет, передатчик работает ПРАВИЛЬНО!
Он же робот - выполняет действия которые ему приказаны программой и кнопками, а не то что хочет человек 😃.
И еще не понял вот видео Основное окно по другому настроено,у меня совсем по другому.
Потому что на видео передатчик 3810 ADT mode 2. И это вертолетный передатчик (мелкая мелкая маркировка слева над тумблерами NET-G238HS), у него тумблеры справа отличаются от самолетного.
Вячеслав а ADT -это самолетная,с триммерам как у вас я понял.
Это универсальная. У меня все 3 режима есть. Самолет, планер и вертолет. ADT это advanced digital trim.
Самолетные и вертолетные шли раздельно для США и нумерация у них была 8103. У меня европейка. NET-G238 Е S
нет смены моды
Вроде так и есть. Я уже говорил что брал сразу как надо, из-за чего пришлось ждать около месяца ( в магазине в Париже нужной не было). Инструкция на старой квартире. Как привезу почитаю что там.
Если все триммеры механика, то по идее смена моды должна быть.
Кстати нашел у китайцев то же самое но не торпился вас пугать. Там с гугл переводом можно понять. Правда оч косо переводит.
Вот: drchu2.blogspot.com/2013/10/jr-x-3810-adt.html
Вопросик вот еще какой -как вы создаете дополнительные модели.
Псмотрю скажу. Я ей не так часто пользуюсь, потому по памяти так сразу не смогу. Она у меня всего под один самолет заточена. В основном я пользуюсь JR 12X/DSM.
Да оно самое и там вторая ссылка на оригинал форума.Я все разобрался со входом в это меню.
Я уже наверно все перекопал ,но ничего определенного-что с этим делать.
Ссылки с картинками что то не открылись.
У мня какая то безымянная кроме Х3810 ни чего.По выбору моделей так же самоль,планер ,вертолет.
Вот блин попал…у меня вот такая
Я вот одного не пойму почему меняю моду ,а на руле высоты сохраняются функция газа…???
Может и в прада надо перекинуть провода.
Может и в прада надо перекинуть провода.
У вас может японка или азиатка более ранней серии чем у меня. Посмотрите что написано над левым стиком над потенциометром. Можно тогда понять какой регион.
Какой частоты кварц стоит. По этому тоже косвенно понять можно.
Дума с перепайкой торопиться не надо, чтобы не накосячить. Время есть.
Держитесь крепче что бы со смеху не упасть…😆😂
За-ра-бо-та-ло…😃
Готов поспорить что ни кто не угадает в чем дело.Не читайте дальше прикиньте варианты.
Барабанная дробь…😃
В меню ,где меняются Моды…напутана нумерация Мод !!!
То есть Мода 1 это 2 ,мода 3 это четыре , и наоборот 2 это 1 и 4 это 3 😃😃😃😃…
Поняли да -включаю Мод 1 ,а получаю Мод 2…😈 пиии-пип-пип-пип…пи-пи…
Поэтому и все на наперекосяк…
Я ее уже раскрутил и хотел провода перепаивать и дернуло меня сравнить картинку с тем что выставляется…
И все встало на места.
ЧТО это ??? Я ни чего такого на жмакал в меню чтобы ее так перекосило…
У кого какие идеи…я весь внимание.☕
Рано обрадовался…
Подключил серву проверить…пошла не нормативная лексика…
Теперь приемыш выдает следующие
Первый канал это газ ,а третий это руль высоты 😲…пииии…пип…пиппппп…
В меню где окно со всеми каналами , все норм ,все ручки на своих каналах…
Пойду застрелюсь,блин:)
Я вот одного не пойму почему меняю моду ,а на руле высоты сохраняются функция газа…???
потому что это ручка газа на канале 1 , канале газа 😵
Первый канал это газ ,а третий это руль высоты …пииии…пип…пиппппп…
так и должно быть, на приемниках JR даже подписаны все каналы и в меню передатчика “servo” тоже также
1 газ, 2 элерон, 3 высота, 4 киль, 5 шасси. Мода не меняет порядок расположения каналов в ПРИЕМНИКЕ.
В первый канал включается серва ГАЗА.
Так сделано у JR и Спектрума.
Игорь, какой фирмы у Вас есть другие передатчики в хозяйстве?
Непонимание идет вероятно от того, то у других фирм по другому каналы собраны в пакет.
1 элерон, 2 высота, 3 газ , 4 киль , 5 шасси. и это не изменить…
Из этой группы выбивается только футабы 14mz и 40fx, там
1 высота, 2 киль, 3 газ, 4 элерон, 5 шасси
Игорь, какой фирмы у Вас есть другие передатчики в хозяйстве?
У меня изначально был Хайтек7.Там все просто было ,трещётку перекинул,провода переставил все.
Все каналы встают сразу на свои места.
Думал что и с этой проблем не будет ,поскольку внешне она вроде простая.
Эта JR была 35МГц ,поставил Фрскай2,4 и приемыш V8FR.
В первый канал включается серва ГАЗА. Так сделано у JR и Спектрума.
Хорошо ,если я ее буду дальше пользовать , с настройками проблем не будет ?
Просто надо привыкнуть ,что на приемнике 1-й канал теперь газ.
Просто надо привыкнуть ,что на приемнике 1-й канал теперь газ.
При такой последовательности канальных импульсов как указал Вадимдля JR триммер работает нормально после переключения?
У меня изначально был Хайтек7.Там все просто было ,трещётку перекинул,провода переставил все.
Все каналы встают сразу на свои места.
Думал что и с этой проблем не будет ,поскольку внешне она вроде простая.
Эта JR была 35МГц ,поставил Фрскай2,4 и приемыш V8FR.
Хорошо ,если я ее буду дальше пользовать, с настройками проблем не будет ?
Просто надо привыкнуть ,что на приемнике 1-й канал теперь газ.
Hitec Prism 7? Прекрасный аппарат.
3810 не такая уж и простая, хоть древняя, но нормальная, вообщем там есть всё.
Да, просто надо привыкнуть,что на приемнике 1-й канал теперь газ.
Модулю и приемнику Фрскай2,4 без разницы в каком порядке идут каналы, порядок задаёт передатчик, у JR он вот такой.
С настройками проблем не будет, если всё делать по инструкции. 😃
Когда я купил Hitec Prism 7, то понял как она работает, только после того как сам перевел инструкцию .
Неудобство с иной раскладкой каналов было одно, когда нужно было сцепить ученик/тренер Hitec Focus4 и JR3810 я переставлял внутри фокуса на плате разъемы проводов резиcторов, чтоб раскладка каналов стала как у JR. С Hitec Prism 7 такое нельзя делать - нарушилась бы работа его микшеров. У фокуса то как раз все микшеры одинаково работают и вверх и вниз.
При такой последовательности канальных импульсов как указал Вадимдля JR триммер работает нормально после переключения?
Он всегда работал так как запрограмировал производитель, он у всех современных передатчиков работают точно так же. Вся разница JR и Hitec, что сервы надо включать в разные гнезда приемника.
При такой последовательности канальных импульсов как указал Вадимдля JR триммер работает нормально после переключения?
Да все работает нормально.
Повторю что меня смутило после преставления Мод ,то что вместо первой моды(3/4и1/2) выставлялась вторая(1/4и3/2). Когда поставил вторую моду все ручки и триммера встали на свои места.У меня почему вот так.
А у газа как писали мне выше триммер работает когда ручка в среднем положение ,триммер от середины и вниз ,а если ручка в самом нижнем положение(ноль) то триммер работает во всем диапазоне триммера от максимума до минимума.
То ,что газ на первом канале меня не смущает,главное что бы работало.
Сейчас перевожу описание(вернее перевел редактирую по смыслу что там имелось в виду).Интерестно что в электронном виде существует только 8103.Хотя вроде там все одинаково вроде как у3810.
Да вот что еще хотел уточнить есть ли наработки при работе с Гирой для самолета.Как там правильно настраивать.
И у триммеров что то маленькие расходы ,так и должно быть.
Игорь привет! Если речь о трёхосевых гироскопах, то там всё несложно, провода от приёмника в IN, провода серв в OUT. Настраивать ничего не нужно, просто всегда грублю на 15%, ну бывает, что ещё нужно реверс включить.
Расходы у триммеров маленькие всегда и на всех пультах. Триммеры не люблю, может микрик переклинить, причём что на пролетарских пультах, типа моего, что на пафосных типа Futaba. Как-то раз на каком-то самике, было, триммер РВ тронул, так он встал на 120 и усё. Пришлось весть пульт сбрасывать, а там настройки на пять моделей. Зарёкся раз и навсегда, теперь если модель после ремонта куда-нибудь волочёт, то держу на ручке, сажаю и триммирую саб-тримом. А дома просто укорачиваю-удлиняю тягу, а саб-трим возвращаю на ноль.
Если речь о трёхосевых гироскопах, то там всё несложно,
Спасибо…Извините…
Я имел ввиду другое…Не точно поставил вопрос.Я хотел спросить про настройку на передатчике канал управления гирой.
А тримера у меня механические(т.е. с потенциометром)я специально такую искал,по сколько опасался того что случилось у вас.