Как сбиндить Turnigy 9x (RF 9x v2) и FS-A8S
В современных вертолетах с системами ФБЛ не нужны никакие дополнительные вертолетные настройки. Всем микшированием занимается сама ФБЛ.
Вы просто хотите продолжать летать на тех же моделях, какие уже есть?
Да. покупать в ближайшее время никаких новых моделей не собираюсь. Хочу летать на текущем OMP M2.
Ну может быть потом FPV типа такого вот было бы интересно.
А дайте ссылку, что там предлагают.
Вот, что они рекомендуют под OMP вертолеты.
originhobbies.com/…/radio-transmitters-receivers/
А этот вопрос не понял. Что бывает из аппаратур? Или какие возможности для вертолетов предоставляют более серьезные апаратуры?
Я хотел узнать, чем мои полеты будут отличаться, если у меня будет Радиомастер, который в несколько раз дороже стококовой аппы.
Хм… Для начала просто поменяйте батарейку в родной аппаратуре. Поскольку она без механического выключения питания, то батарейка в любом разе будет разряжаться, потому берите со встроенной защитой.
Если хотите турниги прикрутить, то смотрите какой приемник в вертолете(скорее всего S-FHSS) и под него уже выбирайте модуль, впрочем выбор будет не велик, все кончится мультипротокольным.
Если новую аппаратуру, то вопрос насколько она ляжет в руку, в остальном все тоже самое.
Если хотите турниги прикрутить, то смотрите какой приемник в вертолете(скорее всего S-FHSS) и
Я в начале поста прикрепил схему приемника. у нее дефолтный протокол OMP.
Либо через Sbus/DSM подключить другой приемник. Вот поэтому и гадаю. 😃
есть мультимодуль
отстой
берите со встроенной защитой.
а вот этого делать не стоит )).
отстой
Проблема даже не в этом. При таком размере вертолёта вряд-ли у вас возникнет желание удалиться более чем на 50 метров.😃 Проблема внедрить модуль в Турнигу.
Самое простое - купить новое дешевое радио с мульти протокольным модулем.
Например T-Lite V2 JP4IN1
sl.aliexpress.ru/p?key=1aQfxtV
Или купить модуль для турниги JUMPER JP4IN1
sl.aliexpress.ru/p?key=0V9fxs8
Оба поддерживают OMP протокол
www.multi-module.org/using-the-module/…/omp
Как я понял вас интересуют FPV полёты. Тогда вообще можно вообще взять радио ELRS версии и новый приемник. ELRS обеспечивает большую дальность и намного больше скорость чем обычные протоколы. Выйдет даже дешевле. Правда эти приемники имеют выход не SBUS a CRSF. Но есть конвекторы сигнала типа того:
sl.aliexpress.ru/p?key=WR9fxb6
Не факт, что этот модуль заработает на Турниге 9. На Турниге Про - да.
Не факт, что этот модуль заработает на Турниге 9. На Турниге Про - да.
Точно. не хочется рисковать. Вдруг что-то пойдет не так.
Тратить 50 евро.
Я тогда решил продавать Турнигу и куплю какую-нибудь другую, если стоковую не получится починить.
На сайте модуля написано:
Serial Radios
Radios which support serial communication with the MULTI-Module include:
FrSky Taranis X9D, X9D+, 9XE
FrSky Taranis Q X7
FrSky Taranis X-Lite
FrSky Horus X10, X10S
FlySky TH9X
Turnigy 9X family
Jumper T12
Jumper T16
Jumper T18
RadioMaster TX16S
www.multi-module.org/basics/radio-compatibility
Я тогда решил продавать Турнигу
Турнигу продать смысл есть.
Самое простое
зачем все это ?
Сергей, чуть позже напишу, что Вам надо будет сделать, надеюсь банальный тестер у Вас есть, ну или у соседа возьмете ).
Не факт, что этот модуль заработает на Турниге 9. На Турниге Про - да.
да работат то он теоретически должен, хотя интерфейс надо смотреть,
если заложена телеметрия, то может на передачу работать, а может и нет ))
Сергей, начнем со следующего,
- требуется проверить исправность USB разъема.
На вашем втором фото есть провод с коннектором, он подключается к разъему на задней крышке аппаратуры.
надо взять крышку, воткнуть в нее провод USB и измерить напряжение между пинами к которым подключается красный и черный провода. теоретически должно быть 4,2В. - сдираете к едреням синюю термоусадку с батареи, будем надеяться, что провода не припаяны )), в общем требуется посмотреть как провода “прилеплены” к батарейке.
- неплохо было бы показать фото платы “прилепленной” к задней крышке аппаратуры.
Проблема внедрить модуль в Турнигу.
это не проблема, как говорит мой знакомый психотерапевт,
“вот если ты умер, то это действительно проблема, … но уже не твоя )),
а вот если ты немножко смертельно болен, то это не более чем временная трудность” ))
забыл уточнить, ничего и ни к чему подключать не надо, измерять напряжение на гребенке без разъема.
Проблема и ещё какая.😃 Там же в описании написано, что нужно ОпенТх. Т.е. нужно его в Турнигу запихать. Для отображения телеметрии тоже нужно паяльником поработать. Поддержка мультимодуля в ОпенТх тоже началась с определенной версии и не факт, что эту версию можно влить в старый процессор Турниги.
Я около года назад интересовался этой темой и подлжительной информации не нашел. Может плохо искал… Если есть другая инфа поделитесь, буду признателен.
Проблема и ещё какая.😃
это трудность, вполне возможно, что не разрешимая )), но все таки проблема )
Там же в описании написано, что нужно ОпенТх.
описание я не читал, но вроде писал, что если с телеметрией, то
если заложена телеметрия, то может на передачу работать, а может и нет ))
ЕМНИП Фрисковский телеметрийный ВЧ модуль без телеметрии на стоковой 9Х работал, но могу ошибаться ).
У меня вроде как раз такой и был, но я не стал, в свое время перешивать на ЕР9Х
- требуется проверить исправность USB разъема.
На вашем втором фото есть провод с коннектором, он подключается к разъему на задней крышке аппаратуры.
надо взять крышку, воткнуть в нее провод USB и измерить напряжение между пинами к которым подключается красный и черный провода. теоретически должно быть 4,2В.
там 5,06В.
- сдираете к едреням синюю термоусадку с батареи, будем надеяться, что провода не припаяны )), в общем требуется посмотреть как провода “прилеплены” к батарейке.
Вроде нормально. Напряжение там 0,2В. ((
- неплохо было бы показать фото платы “прилепленной” к задней крышке аппаратуры.
Вот:
там 5,06В.
посмотрел картинки, все правильно, там 5В от USB,
плата контроля заряда на самой АК.
Надо измерить напряжение между контактами подписанными В+ и В-,
это позволит понять, жива батарейка или нет.
Надо измерить напряжение между контактами подписанными В+ и В-,
это позволит понять, жива батарейка или нет.
0,2В. (я писал чуть выше).