Spektrum DX6i
Илья, спасибо - будем греть паяльник… Но как то странно все это - на дешевых китайских аппах типа HK-T6 и HK-7 эта элементарная (и необходимая) функция предусмотрена, а спектрумовцы видимо прощелкали… 😦
Проще запараллелить тумлер Throttle Hold и кнопку Throttle Cut. Только вначале убедиться, что они оба сидят одним концом на земле или на питании.
Вместо кнопки тумблер!!! Проще всего и надежнее. было пару раз на двс - тапнул кнопку,моторчик заглох, а винт крутится отпустил - завелась.
Вопрос:
Удалось ли кому нибудь расширить до 7 каналов ?
Канал Gear можно ли сделать пропорциональным ?
Заранее спасибо!
Добрый день. Могу я многоуважаемых форумчан, пользователей DX6i и иных девайсов, попросить дать рекомендацю. Сам летаю на JR Max66ADT 40Мгц., и по функционалу мне пока больше не требуется. Мне в свое время ее подарили вот и юзаю. Но рынок диктует новую моду и тенденции выжимая в стандарт 2,4 DSM2/DSMX - мелкие приемники итд. Готовые мелкие модели, кот легче купить чем клепать самому.
Вопрос такой. Стоит ли брать ее - DX6i. Как я заметил MAX 66 ADT- по функционалу практически не уступает DX6i, а внеше по ходу просто копия DX6. Как думаете брать? или что то иное, или выше стоит посмотреть - 7,8,10) Просто мне пока не нужно, а со временем все меняется. Брать сегодня аппу с запасом функций в прок полагаю бессмысленным. Когда будет нужно выше, она будет уже дровами. Как сейчас моя JR, которую даже за пару тыс не продать. А стоила 8-9 тыс. Что скажите?
Вопрос такой. Стоит ли брать ее - DX6i.
Вопрос не сюда… Я 2 года пользую - доволен и больше не ищу. Но это мое предвзятое мнение…
Вопрос не сюда.
почему не сюда? Я полагаю, что многие кто владеет DX-6i являются обладателями чего то еще и им есть с чем сравнить. Мне не счем.
А по отзывам я понял так что что моя JR MAX66 ADT, собрана лучше чем DX6I
Всем привет!
Не поверите, уже ок. 2-х лет юзаю аппу и ни разу даж мысли не возникло сюда писАть, а вот прришлось…
В общем казус в чем… Живет у меня дома котэ, котораю любит лазить по камодам. Аппа всегда лежала на шкафу. И вот одним прекрасным летним утром, в самый канун соревнований, эта котэ-акробатиха решила взять высоту побольше, ну а т.к. На шкафу места меньше чем на камоде - аппа была сброшена со шкафа, как беспричинно занимающий место предмет.
Дальнейшая судьба кошки окутана мраком, аппаратура же после предварительного осмотра была убрана в сумку. В результате первоначального осмотра из недостатков было выявлено лиш поломанная антена.
Еще пара дней испытаний и проб, настройки лодки и пр. Аппаратура работала совершенно безукоризнено.
Но в день соревнований произошло самое страшное. Отпустив модель метра на 2 от себя пропал сигнал. Танцы с бубном и отверткой - выяснилось что во время удара, каким-то волшебным образом из модуля выскочил антенный провод (слетел с F коннектора)… Провод был возвращен на место, а вот дальность увеличилась лиш до 30-40 метров.
Мое скромное электротехническое образование подсказывает что модулю в аппе пришел алаверды.
Сопсно чо делать то теперь? Где искать, что покупать? Но интуиция подсказывает, что точно такой-же съемный модуль стоит во всех модулях от спектрума… Думается будет ли верным купить модуль,безжалостно выдрать и заменить в больном отрофированный орган?
Все в поля ушли чтоли?
Начните с самого простого ,с замены антенны.В #352 дана ссылка на магазин , где можно её заказать.
Хм… Конечно можно, да вот только вероятность рваного шнурка антены здесь менее 1%…
модуль под замену, как это не печально.
или перевод на другой радиоканал, сторонних разработчиков
модуль под замену, как это не печально.
или перевод на другой радиоканал, сторонних разработчиков
Блин мужики, ну вы почитайте что я пишу…
интуиция подсказывает, что точно такой-же съемный модуль стоит во всех модулях от спектрума
что родной к праотцам - уже ясно, хотя как видно из тырнета - модуль вполне ремонтопригоден, вероятнее всего вылетел какой-нить высокочастотный полевичок, или что-нить в этом роде, вскрытие покажет, думается сегодня заскачить в ремонт мобилок к знакомым и тама под лупой и с феном пощупать блок…
но тема блока не раскрыта, кто-нить юзал внешние модули от спектрума, подтвердите или опровергните мои догадки…
перемкнуть биндилкой, потом включить борт, потом нажать тренер, держать его и включить аппу. На мониторе 5 сек будет моргать бинд, потом приемник и аппа свяжутся(все время держи тренер) загорится постоянно огонек на приемнике, тренер отпускаешь, вынимаешь биндилку, отключаешь борт, потом отключи аппуу, все.
Прошу пардону,но ничего у меня не получается:)Подключаю строго по схеме. При подключении питания приемник моргает один раз и фсё…😃 Акк свежезаряжен,может приёмник дохлый… Даже если подключаю питание без выключателя напрямую - один раз моргнул и не светится больше… Как быть?
При подключении питания приемник моргает один раз и фсё…
Один раз моргает если: Нет сигнала, если нет биндилки или биндилка не туда вставлена.
При подаче питания на приёмник (с биндилкой), - светодиод должен часто моргать.
Один раз моргает если: Нет сигнала, если нет биндилки или биндилка не туда вставлена.
При подаче питания на приёмник (с биндилкой), - светодиод должен часто моргать.
Биндилка вставлена в разъём зарядки,там всего два провода,а она сама является перемычкой,насколько я понимаю. Подключаю аккумулятор - моргает один раз ,при включении передатчика(с нажатым тумблером “тренер”) ничего не происходит - аппа приёмник не видит.
Подключаю строго по схеме. При подключении питания приемник моргает один раз и фсё… Акк свежезаряжен,может приёмник дохлый… Даже если подключаю питание без выключателя напрямую - один раз моргнул и не светится больше…
Ага,Семён Семёныч… У меня на выключателе борта на разъём питания к приёмнику идет два провода - а тут три…:)Скорее всего в выключателе и проблемма:-/Соберу по этой картинке,дай бог,чтобы ничего не накосячил предыдущими попытками… А то я уже запаниковал,что сжёг приемник. Попробую разобрать сам выключатель,ну или куплю другой. Сейчас вот такой -
Биндилка вставлена в разъём зарядки,там всего два провода,а она сама является перемычкой
- не разъём зарядки, - разъём BATT/BIND.
- не два провода, а один (крайние контакты).
- питание 4.8-6V - в любой разъём.
Если при этом светодиод(ы) не моргает часто, то дальнейшая манипуляция с передатчиком (процедура биндинга) бессмысленна. Причину надо выяснять в приёмной части.
Частое моргание, - это готовность к сбиндиванию.
не разъём зарядки, - разъём BATT/BIND.
питание 4.8-6V - в любой разъём.
Частое моргание, - это готовность к сбиндиванию.
Ну вот - все получилось легко ,просто и с первого раза. Схема в инструкции ,мягко говоря,не корректна… Опытному человеку она не нужна,а вот новичку без нее никак.
А у меня вот что приключилось
в памяти пайпер. Там естественно все настройки на эту модель. Неделю назад летал нормально.Вчера на поле включил аппу, выбрал модель, включил борт, приемник связался, рег. отпикал свое, проверяю закрылки, нереагируют. Ну и хрен с ними, не нужны! Пошевелил всеми рулями (именно пошевелил, надо было проверить!) рули работают. Ну и на взлет… Результат на видео.
Элероны в реверсе оказались! САМИ! Я в меню и не залазил, и никто не мог залезть, аппу убираю дома. Но кроме этого настройки закрылок слетели в ноль, а там и микс с РВ был!
как такое может? У кого нибудь настройки сами слетали? да не все, а избранно?