Покупка деталей
Очень интересный станочек. На первый взгляд чисто гравировальный. Направляющие и, главное, винтовые пары не защищены принципиально. Если направляющим скольжения с бронзовыми втулками защита пофигу (они самоочищающиеся), то для винтовой передачи это минус - резьбу чистить трудно. ШВП тут не поставишь, будет клинить от грязи (стружка+масло). Насадка для пылесоса от стружки и пыли не спасает, проверенно. И без нарукавников не поработаешь - все локти будут чумазые, потому что при установке заготовок не задеть винты невозможно. Зато металлическое основание спокойно можно заменить на кухонную столешницу толщиной 40…50 мм.
Гнутая широкая железка с надписью на каретке Y - деталь абсолютно лишняя, очевидно для красоты. При сравнительно небольшом ходе (наверно в районе 100 мм) неоправдано длинные направляющие по Z. Бюджетный станочек.
Красивый. Следующий свой станок сделаю с двумя шаговиками по Х.
А как же синхронизация? Где-то (а, вот: www.machinecnc.com/body_cnc_router.html) встречал жалобы на это и опять же про длинную Z. Правда, и станок пострашнее. И кстати: не хлипковат? Хотя если только для раскроя…
Красивый. Следующий свой станок сделаю с двумя шаговиками по Х.
Лучше не надо. С софтом будут проблемы. Знаю только что mach и step-four могут параллелить двигатели. Turbocnc, ninos, не говоря уж о всяких kcam’ах вообще принципиальнго это не умеют. Да и четвертую ось можно с большей пользой применить.
Накопленной ошибки у шаговиков нет, а синхронизация во время работы обеспечивается программно. Например, в программе Step-Four по оси Х организовано два выхода (Х и Х1) на два мотора. Не совсем понятно другое. При включении питания моторы встают в устойчивое положение (слышен одиночный щелчок). Так вот, теоретически один мотор может найти это устойчивое положение провернувшись вперед, а другой – назад. И так при каждом включении. Т.е. со временем рассогласование может накапливаться, а может и ничего…, трудно сказать. Может, здесь нужен хитрый контроллер?
Может, здесь нужен хитрый контроллер?
Всегда можно выровнять по концевикам. В step-four не смотрел, а в mach точно можно. Но как-то все-таки мне кажется, что это не очень красивое решение.
Всегда можно выровнять по концевикам. В step-four не смотрел, а в mach точно можно. Но как-то все-таки мне кажется, что это не очень красивое решение.
Концевики тут совсем нипричем.
Два двигателя по Х это целесообразно - меньше деталей и надежность в итоге выше, если рассогласование не наступает. А если наступает…
Так вот, теоретически один мотор может найти это устойчивое положение провернувшись вперед, а другой – назад. И так при каждом включении. Т.е. со временем рассогласование может накапливаться, а может и ничего…, трудно сказать. Может, здесь нужен хитрый контроллер?
На всех ЧПУ производится “обкатка” референтных точек т.е. определяется обсолютный ноль. (это всем известно)
В программной установке для каждой оси задано расстояние от обсолютного нуля до машинного нуля. Для портальных машин (возьмём выше указанную констукцию) ось Х определяется
как ведущая, а “прикреплённая” ось А как ведомая. При обкатке обсолютного нуля датчики срабатывают независимо друг от друга, программа фиксирует разницу и производит коррекцию оси А
к оси Х, таким образом восстанавливается перпендикуляр между Х и У.
На индустриальных станках эта процедура записана в ПЗУ или BIOS, кому как нравится, поэтому
вопрос о хитром контроллере весьма уместен.
Кстати “концевики” очень как при чём! Без них ничего не будет работать, я имею в виду правильно работать.
Двухмоторная конструкция начинает оправдывать себя с того момента, когда начинает сказываться эластичность ремня.
Возвращаясь к вопросу:“Где купить?” посмотри здесь www.isel.com isel.de
Цены божеские я себе там брал, направляющие 1500+вагончик около 80 Евро, вал 1500*16*4+гайка около сотни
Двухмоторная конструкция начинает оправдывать себя с того момента, когда начинает сказываться эластичность ремня.
или для упрощения конструкции, как в станке о котором идет речь. так как он и без того достаточно хлипковат.
или для упрощения конструкции, как в станке о котором идет речь.
или так, если не считать затрат, второй мотор и дополнительный канал стоят в 35-40 раз дороже чем
ремень и зубчатка. На мой взгляд единственным недостатком являются шины по оси Х, очень большой
пролёт.
При обкатке обсолютного нуля датчики срабатывают независимо друг от друга, программа фиксирует разницу и производит коррекцию оси А
к оси Х, таким образом восстанавливается перпендикуляр между Х и У.
Все понятно. Программа должна останавливать моторы по срабатыванию второго датчика и включать ведомый мотор для отработки коррекции в пределах плюс-минус один шаг. Такую прогу надо еще поискать.
В любом случае, применение в трансмиссии двух видов передач (винт, зубчатый ремень) не здорово. От ремня нужно избавляться. Игра стоит свеч.
или так, если не считать затрат, второй мотор и дополнительный канал стоят в 35-40 раз дороже чем ремень и зубчатка.
Иногда (очень часто) проще сделать дороже.
К тому же, кроме зубчатки и ремня, нужна система натяжения ремня, которую надо куда-то крепить. Это дополнительные детали… В общем, мы не знаем чем они руководствовались.
Возвращаясь к вопросу:“Где купить?” посмотри здесь www.isel.com isel.deЦены божеские я себе там брал, направляющие 1500+вагончик около 80 Евро, вал 1500*16*4+гайка около сотни
Был я здесь, товар хорошый. Но проблема в том, что они в Германии, а я в Украине. Как у них с пересылкой? Думаю будет дорого! И преставительства в Италии у них нету…
Der Mindestauftragswert fьr Versandlieferungen betrдgt 50 EURO (ohne MwSt.) im Inland, im Ausland 500 EURO. Bei Kleinlieferungen fьr Bestellungen unter Mindestauftragswert werden im Inland neben Verpackungs- und Versandkosten anteilige Bearbeitungskosten in Hцhe von 10 EURO (ohne MwSt.) in Rechnung gestellt.
Versandlieferungen ins Ausland werden unter dem o. g. Mindestauftragswert nicht ausgefьhrt.
Условия заказа за границу:
…Минимальная сумма заказа должна быть не меньше 500 Евро…
…Доставка за границу заказа на сумму меньше выше указанной, не производится…
Это перевод выделенных предложений.
Если собраться в двоём-троём, то я думаю проблемм не будет.
Движки видел, тоже оттуда. 140 N/sm 3 A 35 V это максимальные значения.
Как писал, там есть всё.
Решыл! Буду брать отсюда www.akcesoria.cnc.info.pl
А чем отличаються подшипники серии KB от LM? Какие лучше взять?
[quote=Zarko;256863]
Решыл! Буду брать отсюда www.akcesoria.cnc.info.pl
А чем отличаються подшипники серии KB от LM? Какие лучше взять?
а эта контора www.akcesoria.cnc.info.pl где находится???поляки что ли??
Да, это поляки. Уже связался с ними, говорять что могут прислать на Украину, но скоро откроеться представительство у нас! Подробности будут через несколько дней. Будем ждать…
Для жителелей незалежной Украины, львовская фирма “Ясень”, цены нормальные, доставка автолюксом.
www.jasen.com.ua/12.htm
Для жителелей незалежной Украины, львовская фирма “Ясень”, цены нормальные, доставка автолюксом.
www.jasen.com.ua/12.htm
Не сказал бы я что цени уж очень нормальные. Покрайней мере из того что я смог посмотреть ничего нормального не увидел!
Не сказал бы я что цени уж очень нормальные. Покрайней мере из того что я смог посмотреть ничего нормального не увидел!
Покрайней мере прайсы меньше Микроновских (я искал ШВП).
И я не думаю, что у поляков будет намного дешевле (плюс возможные проблемы с пересылкой через границу) 😊
Покрайней мере прайсы меньше Микроновских (я искал ШВП).
И я не думаю, что у поляков будет намного дешевле (плюс возможные проблемы с пересылкой через границу) 😊
Пришол ответ от поляков, оказываеться у них есть представительство в Украине! java script:emoticon(‘😃’, ‘smid_9’)
Для сравнения шаговик 0,9 Нм 160 злотых (45 у.о.) у поляков и 0,8 Нм 83 у.о. у ясеня…
Че мы спорим??? 😃
А насчет представительства, прошу по подробней…
З.Ы. А то нормальных контор в Украине можна сказать нету. Не то что в России.