Выставить ноль после смены инструмента.
По поводу удлиннения LPT кабеля: Я просто спаял кабель из хорошего сетевого UTP. 6м от компа до балкона, драйвера 297-298, опторазвязка. Работает замечательно, без помех. До того пробовал серийные удлиннители - пропуски шагов.
По поводу удлиннения LPT кабеля: Я просто спаял кабель из хорошего сетевого UTP. 6м от компа до балкона, драйвера 297-298, опторазвязка. Работает замечательно, без помех. До того пробовал серийные удлиннители - пропуски шагов.
И ЭТИ люди мне говорят что тема в сторону уходит 😃
Просю пардону за отсутствие - у меня были легкие проблемы в личной жизни (проще говоря ё.нулся с яблони и был слегка не в себе), а потом на работе завал, не получалось уделить времени ни проекту, ни общению.
От советского информбюро:
Вчерась переписал бОльшую часть кода прошивки (убрал нафиг адаптивное ускорение, алгоритм стал попрозрачнее), добавил возможность работать более чем с тремя осями (точнее, с целевыми устройствами - т.о. унифицировал обмен данными). Хоть и не люблю на С писать под контроллеры, но уж больно быстрее чем на асме получается.
Обещался я выложить фотку датчика на сканере - но не готов еще красивый корпус, в который собирался поместить, думал на выходных родить - но не срослось, то уж как сделаю - выложу.
Пользуясь случаем спрошу - а кто может на пальцах рассказать, можно ли выяснить максимальные характеристики двигателей без ходовых испытаний? К примеру, известен момент, шаг в градусах, ток на фазу - как это хоть приблизительно перевести в максимальную частоту шагов? Или только экспериментальным путем?
И еще один момент. Кто с деревом/пластиком работает - как вы решаете проблемы запыленности рабочего пространства? Интересуюсь с целью нужно ли делать шторку на датчик или достаточно будет его протирать раз в неделю?
И ЭТИ люди мне говорят что тема в сторону уходит 😃
Просю пардону за отсутствие - у меня были легкие проблемы в личной жизни (проще говоря ё.нулся с яблони и был слегка не в себе), а потом на работе завал, не получалось уделить времени ни проекту, ни общению.
От советского информбюро:Вчерась переписал бОльшую часть кода прошивки (убрал нафиг адаптивное ускорение, алгоритм стал попрозрачнее), добавил возможность работать более чем с тремя осями (точнее, с целевыми устройствами - т.о. унифицировал обмен данными). Хоть и не люблю на С писать под контроллеры, но уж больно быстрее чем на асме получается.
Обещался я выложить фотку датчика на сканере - но не готов еще красивый корпус, в который собирался поместить, думал на выходных родить - но не срослось, то уж как сделаю - выложу.
Пользуясь случаем спрошу - а кто может на пальцах рассказать, можно ли выяснить максимальные характеристики двигателей без ходовых испытаний? К примеру, известен момент, шаг в градусах, ток на фазу - как это хоть приблизительно перевести в максимальную частоту шагов? Или только экспериментальным путем?
И еще один момент. Кто с деревом/пластиком работает - как вы решаете проблемы запыленности рабочего пространства? Интересуюсь с целью нужно ли делать шторку на датчик или достаточно будет его протирать раз в неделю?
А датчики и не нужны. Они у меня есть, но я их не пользую. И зачем они вам нужны, где собираетесь использовать?
Максимальные скоростные и тяговые характеристики мотора в первую очередь зависть от качества драйвера. У меня куча разных драйверов на напряжение до 50В и ток до 4 ампер, на одних и тех же моторах на одном и том же станке, разные макисмальные значения скорости и тяги. Еще, на Маче получаются макисмальные значения чем на ТурбоСНС. 😉
И ЭТИ люди мне говорят что тема в сторону уходит 😃
Просю пардону за отсутствие - у меня были легкие проблемы в личной жизни (проще говоря ё.нулся с яблони и был слегка не в себе), а потом на работе завал, не получалось уделить времени ни проекту, ни общению.
От советского информбюро:Вчерась переписал бОльшую часть кода прошивки (убрал нафиг адаптивное ускорение, алгоритм стал попрозрачнее), добавил возможность работать более чем с тремя осями (точнее, с целевыми устройствами - т.о. унифицировал обмен данными). Хоть и не люблю на С писать под контроллеры, но уж больно быстрее чем на асме получается.
Обещался я выложить фотку датчика на сканере - но не готов еще красивый корпус, в который собирался поместить, думал на выходных родить - но не срослось, то уж как сделаю - выложу.
Пользуясь случаем спрошу - а кто может на пальцах рассказать, можно ли выяснить максимальные характеристики двигателей без ходовых испытаний? К примеру, известен момент, шаг в градусах, ток на фазу - как это хоть приблизительно перевести в максимальную частоту шагов? Или только экспериментальным путем?
И еще один момент. Кто с деревом/пластиком работает - как вы решаете проблемы запыленности рабочего пространства? Интересуюсь с целью нужно ли делать шторку на датчик или достаточно будет его протирать раз в неделю?
Если это так важно, то можно их закрыть от пыли.
Если это так важно, то можно их закрыть от пыли.
В Вашем случае конструкция не совсем такая, и легче обойтись.
Сдаётся мине, шо буду я просто накрывать датчик когда он не юзается.
А приспособить энкодер от принтеров нельзя? Ну к примеру такой:
The HP Q9874 and Q9898 are optical encoder modules that run on 5v and output quadrature at TTL levels. They have four pins with pin 1 marked with a white dot.
The pinout is
1=GND
2=PhaseA
3=+5V
4=PhaseB
Вроди там точность приличная. Засунуть его в герметичную коробку с двигающимся штоком. На одном конце штока шторка для отработки энкодера, на другой конец опускать фрезу. И вообще закрепить его в левом углу.