Замена пары на КМД
Похоже разговор плавно переходит… не понятно куда. Поэтому убедительная просьба: Петр (не знаю отчество) подтвердите или уточните свой возраст пожалуйста.
На некоторые Ваши заявления действительно не понятно как реагировать: или пытаться объяснить что то Вам, или смеяться вместе с Вами😠
Зовут ПЕТР АЛЕКСАНДРОВИЧ. ВОЗРАСТ 49 ЛЕТ. Заявление одно- всем летать на закоксованых непромытых морторах для сохранения компрессии. И заводских установок Там бабушки на конвеере собирали . с возрастом за 50. Трогать никак нельзя . нарушим .ТАБУ.из 4 винтов. Еще лучше со стружкой внутри. засевшими гильзами , контр поршнями, пальцами и забитыми отверстиями в шатунах. А главное чтобы молодые моделисты, как Американцы боялись стать нормальными механиками. Их нужно оторвать от всего лучшего и непревзойденного русского и сделать из них полуфабрикат типа МАК ДОНАЛЬДС.Без мыслей и культуры… . А там или смейтесь со мной . или плачте отдельно… Я не советчик…P.S А уж там посадить гильзу на фольгу или сделать наддув из картера , отбалансировать вал похоже для современных молодых моделистов ВООБЩЕ КОСМОС…Кстати я ничего не заявлял. Правильно пользуйтесь словами.Я предложил. А право выбора …Это вещи разные…
Зовут ПЕТР АЛЕКСАНДРОВИЧ. ВОЗРАСТ 49 ЛЕТ.
Ни хрена не понятно. Вы о ком?
О себе - так раньше вы утверждали, что вы - Андреевич.
Или это правильные данные о petti22,
Или он - ваш клон?
Или вы тот самый пресловутый ДЕД?
Да я вообщето к petti22 обращался …
Да вообще то у меня указан в профиле возраст.
petti22
Недавно здесь
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Луганск
Возраст: 23
Сообщений: 28
А кто выиграл в Китае мир до 18 лет? Год вроде 94 или 93. Я не доказываю, просто говорю что видел у него кубок за 1 место в чемпионате мира в Китае, правда говорит, ничего кроме кубка и не дали больше, в смысле эньги
ПОНЯЛ - ИЗВИНЯЮСЬ.Это к недоразумению по сообщению GEE BEE
Петр Александрович: да ничего страшного, бывает.
Петр вот здесь прекрасная библтотека rconline.ru/modules/wfdownloads/.
Движки обязательно надо уметь разбирать, собирать, мыть. Не так страшен черт как его малюют. Если конечно не хотите уподобиться горе МУДЕЛИСТАМ.
Если поршневая старенького КаМоДа подсела - то её можно попробовать востановить путем аккуратного нанесения не очень острым ножом на цилиндрическую поверхность головки поршня двух непрерывных канавок. При этом на поверхности образуется небольшой наклеп, что увеличивает его диаметр на пару соток (0,02 мм)😃😃😃. Но здесь главное не перестараться, чтобы не запороть поршень, а после зборки - и гильзу:(😦😦.
А вот если при разборке-зборке поршень был поврежден, и на нем образовался заусенец или продольная царапина то придется конечно менять поршневую пару.
Примерно года 2 назад попросили меня поработать над КМД. Двигатель видать до этого немало потрудился. Заводился с трудом. Чтобы не писать всего скажу , что слабую компрессию удалось повысить . ПЕРВОЕ. посадкой гильзы на фольгу . Она при этом слегка обжимается и соответственно улучшается запуск . ВТОРОЕ добавкой в топливо присадки для мотоциклетного топлива с изношенными парами . Эта штуковина была куплена в автомагазине . Выглядит как очень густое масло. там ее на литр топлива шло грамм10 или 5. точно не помню . Топливо становится как бы ТОЛЩЕ . Мотор был заново обкатан. Насколько мне известно трудится и по сей день .Отработав еще два паспортных ресурса. Без видимых ухудшений . Помимо этого. Посадка на фольгу улучшает теплоотдачу.Присадка гарантированно создает неразрываемую масляную пленку в самых напряженных участках. , снижается износ.Боялся будет больше нагара-хозяин говорит нагар присадка не добавила . Не путать С РЕМИТАЛЛИЗАНТАМИ. ЭТО ПРОСТО ГУСТОЕ МАСЛО,для повышения компрессии в 2т бензиновых моторах.
А кто выиграл в Китае мир до 18 лет? Год вроде 94 или 93. Я не доказываю, просто говорю что видел у него кубок за 1 место в чемпионате мира в Китае, правда говорит, ничего кроме кубка и не дали больше, в смысле эньги
В те времена не было разделения на юнцов и взрослых. Повторюсь - ДеДок или коррррреспондент врунишка…☕ Официально, после введения титула ЧМ, ЧЕ именно для юношей, первым был некто Железко, потом Беляев, ну и т.д.
Ну есть же ОФИЦИАЛЬНЫЕ документы!😃
ВТОРОЕ добавкой в топливо присадки для мотоциклетного топлива с изношенными парами . Эта штуковина была куплена в автомагазине . Выглядит как очень густое масло. там ее на литр топлива шло грамм10 или 5. точно не помню . Топливо становится как бы ТОЛЩЕ . Мотор был заново обкатан. Не путать С РЕМИТАЛЛИЗАНТАМИ. ЭТО ПРОСТО ГУСТОЕ МАСЛО,для повышения компрессии в 2т бензиновых моторах.
Сколько сие чудо стоило? И какой хвирмы лучче? Мне советывали XADO присадку, не помню только масло это было или нет.
Какую смесь топлива использовали? На касторке или мс 20? Слышал что для КМД лучше 50% эфира, 25% керосина и 25% масла. 😃
Ну чудеса, что ж тогда парнишка в 16 лет полетел в Китай, привез вазу и про это никто не знал кроме него? ЫЫЫЫ… Может он просто полетел, купил ее там, привез и сказал деду что выиграл ??? Я не знаю кому верить… 😦
Я не знаю кому верить… 😦
Я бы верил FAI и официальным протоколам☕
Я бы верил FAI и официальным протоколам☕
Это точно, самые надёжные источники.
Дед однако сказочник ещё тот.😒
ЗЫ
petti22
Как новый моторчик от деда?😇
Каждый верит в то что хочет. Я верю в то что видел. Может если удастся, выложу фото, или подробно пораспрашиваю.
Каждый верит в то что хочет.
Не тут вы не правы в любой авиации основным доказательством служили официальные документы, в спотре тоже.
Времена о которых вы говорите не такие уж давние и наверняка подтверждение или опровержение можно найти в сети причём 100% официальное.
Не так уж много чемпионов мира.
если веселый парень после выпрессовки или замены коренного поставил его другой стороной -вал не сядет до конца.И как следствие повышенный натяг. Вот я учитывая такую возможность и посоветовал парню проверить . А если бы вал зажимало , то первое действие , ему нужно было бы развернуть коренной и опять проверить .А в случае неудачи уже подбирать шайбами ., что не так просто там нужно учесть тепловые зазоры.
Зря стараешься, тут, видимо, такие понятия как выпресовка и тип посадки не в почете. А про тепловые зазоры и установку подшипника ПРАВИЛЬНОЙ стороной лучше вообще помалкивать.
прочитал сейчас поржал немного
я на работе читаю и все подумали что я заболел ржу как лошадь
деда молодец расказчик тоже супер
респект
Да вообще то у меня указан в профиле возраст.
petti22
Недавно здесьРегистрация: 25.02.2009
Адрес: Луганск
Возраст: 23
Сообщений: 28А кто выиграл в Китае мир до 18 лет? Год вроде 94 или 93. Я не доказываю, просто говорю что видел у него кубок за 1 место в чемпионате мира в Китае, правда говорит, ничего кроме кубка и не дали больше, в смысле эньги
дали ему еще самолет кордовый, за осталное не знаю дело давно было…
petti22 и Alexxx - клоны?
уберите одного, пока не забанили
petti22 и Alexxx - клоны?
уберите одного, пока не забанили
мы разные люди:)!!! просто занимались в одонм кружке. в котором сын руководителя был двух кратным чемпионом мира по кордовым пилотагам
petti22 и Alexxx - клоны?
😅😅😅 Очень на это похоже.
Ну безусловно, Респ.Коми, г.Усинск - центр мировой цевилизации, там все знает об чемпионатах мира в начале 90-х среди юниоров. 😂
Ну безусловно, Респ.Коми, г.Усинск - центр мировой цевилизации, там все знает об чемпионатах мира в начале 90-х среди юниоров. 😂
Ага, а в Луганске вообще Чемпионат Мира-2009 по кордовым проходить будет.
Хорош тут флудить не по теме.
Самый реальный способ увеличить компрессию, это походу добавить присадку для скутеров 2-х тактников. Кто еще пробывал?
Я тут на досуге поспрашивал на Украинских форумах и вот что мне ответели:
Совершенно верно - Чемпионат мира был в Китае в 1994 году. Довелось быть участником по F-2-D там… По пилотажным действительно выиграл юниоров Чепрасов. С ув. Кучер Василий Владимирович.
Ну безусловно, Респ.Коми, г.Усинск - центр мировой цевилизации, там все знает об чемпионатах мира в начале 90-х среди юниоров. 😂
На счет центра я не утверждал,😜 а вот судя как вы оба пыхтите и испускаете пар, на это похоже. Ну это понятно, молодо и зелено! Вы хоть послушайте, что дядьки старшие пишут, в расчет себя не беру, те кто постарше.
Я хоть авиамоделизм в городе на ноги подымаю (который загнулся в 91 году) и неплохо получается, нашему клубу нет еще трех лет и ютимся в раздевалке лыжников, ни одного деревообрабатывающего станка нету, рейки рождаются из волосатого подобия рубанком! В январе 2007 открылись, а июне уже 3 командное место, на следующий год уже первое и кубок наш первый, а в этом году в связи с кризисом республика ничего не проводит! Я хоть что-то делаю, а вы со своим другом уже на 5 страницах байки травите+дед чемпион😅😅😅 Дед вас прокатил с мотором жестко, а вы все в туже бочку, чемпион!
По поводу присадки .Я давно отошел от дизелей . В калилках обычно иду путем замены изношенных деталей. Ремиталлизанты по слухам наращивающие ТАМ ЧТО -ТО принципиально не исползовал .А Вы если заитересуетесь .Зайдите в Атомаг. И скажите что у вас изрядно поработавший мотороллер .И спросите нет ли чего для повышения компрессии .Как добавку в топливо. Только сразу скажите чтобы не предлагали РЕМИТАЛЛИЗАНТЫ. Думаю они дадут либо то что я покупал , либо аналог. Я покупал 2 года назад стоило что то до 30 гр . Га 300 грамм. Изготовлено в США. Названия не помню и банку отдал. Еще раз повторю -речь идет просто о густом условно скажем масле.Опять же не путать с ЕР и CМТ.При попытках завести главное не перелить мотор . Эх Вам бы наддув сделать . Тогда пару раз дернул винт и требуемая порция топлива сразу дает вспышку. Теоретически футорку можно вообще не закрывать пальцем для подсоса.И работает в разных положениях намного стабильнее . Если заинтересуетесь дайте знать . Расскажу как делается НАДДУВ из картера. При опр. навыке работы на час.Успехов.