Search in topic
Глохнет двигатель

При выходе из вертикального пикирования глохнет Саита 82. При чем, с полным баком или половиной, при выполнении срывного на горке, все нормально хоть десять раз к ряду. Как только остаетя четвертая часть топлива, при выходе в горизонт глохнет.
И уже который раз. Сегодня чудом посадил Сушку, лавировал между зеваками.
Проверил топливопровод, воздух в системе. Искатель в баке, практически развернуться не может-проверил. Длинна топливопровода 12см. до карба. Полет мордой в низ метров 20. Чего делать ума не приложу. Может удлинить шланг?
Или сделать пару колец перед карбом? Кстати перед карбом стоит фирменный саитовский стеклянный фильтр. В нем, то- же топлива на половину. Все это, смотрел сразу после посадки. Как с этим бороться?

Поставить в бак пористый искатель, или войлочный.

vladimka:

Может удлинить шланг?
Или сделать пару колец перед карбом?

Я бы укорачивал.
Бак подвинул бы как можно ближе к двигателю.

Бак стоит практически впритык к двигателю.
А вот искатель поменять это бум пробовать.
И для начала попробую убрать фильтр, мне кажется в такие моменты
это лишний сборник воздуха.

Летаю с таким баком. За счёт постоянного, большого давления режим в любом положении. И главное, мотор за счёт подпора топлива за ручкой газа ходит намного веселее.

Не вкурил.
Дак и у меня есть подпор с глушителя.
Тут просто топлива не хватает в трубке при пикировании когда его мало в баке.
С половиной то все нормально.
Нашол в закромах пористый приемник, попробую поставить.
Правда он для бензиныча, а бак 300мл.л. Если он впитает, то можно минут пять летать.

Антипенный бак (с силик. мешком может помочь).
А кординально: помпа - рулит. Долго шел к этому, тоже модели аварийно замучился сажать. Теперь даже на двухтактнике у меня стоит помпа. Цена вопроса 30 долл., а о проблемах с подачей забываешь.

Что такое антипенный бак и где купить?
А помпа врядли поможет. Если приемник вверху, а топливо внизу,
то кроме воздуха в трубку ничего не попадет.

Вот просто хочу этому KAVANу в лицо глянуть и спросить,
где они берут эти говнянные трубки. За четыре месяца спирт их разьел.
Просто чудо, что в полете не отвалились, чуть потянул за трубки и капец.

2 Prolex:
и на сколько хватает соски ?
как МГ-ка на газе живет ? не плохеет ? (слышал я что МГ-ки на газе разбивают себе переменный резистор от вибрации - тк шестерни не демпфируют оные)
и как крепиться полная соска к модели ? (модель контурный фан? )

Adekamer:

2 Prolex:
и на сколько хватает соски ?
как МГ-ка на газе живет ? не плохеет ? (слышал я что МГ-ки на газе разбивают себе переменный резистор от вибрации - тк шестерни не демпфируют оные)
и как крепиться полная соска к модели ? (модель контурный фан? )

Фан обёмный.Машинка пережила не одну модель т.к. демпфируют резинки крепления, а не шестерни.Соску можно убрать в пустой бак 320-го обёма, но лучше сделать прозрачный контейнер в крыле на ц.т. (как у бойцов)

Спасибо всем, поставил пористый от бензы.
Проблемма исчезла.