Если на улице запускаете, то ему банально холодно. Попробуйте бензин калошу чуть чуть в карб налить.
Начнемс - для начала проверяем герметичность сборки мотора ( задняя стенка - визуально , головка - наливаем топливо в моторчеГ, опускаем головой вниз тем самым переливаем мотор и смотрим сопяжение головы и цилиндра проворачивая коленвал - сипит, не сипит, а может и просто свеча прогорела и потеряла герметичность - бывало и такое)
Еще бывает на контактах накала замерзает масло и получается плохой контакт, вроде ток идет но двигатель не пускается
В прошлом году этот самый мотор перестал нормально заводиться и набирать обороты. Причина была в чуть задубевшем резиновом кольце, которое одето на иглу. В этом месте был подсос воздуха и после замены кольца все нормально заработало. Пришлось только отрегулировать все заново, так как настроечки-то я все сбил, пока искал причину. Есть у меня еще пара 36-х ТТ PRO. Так вот один из них, тот что поновее, глохнуть при закрытом дросселе категорически отказывается. Глушить приходиться пережиманием силиконовой трубки глушителя. Причина - подсос воздуха через дроссельную заслонку из-за большого люфта в этой паре.
У меня такой дв. с нуля. Обкатка и после без проблем. Они начались чуть позже. После 3-4 бачков. На старте стал неожиданно глохнуть. Это было два раза. Первый раз упал в высокую траву. Повреждений ноль. Второй .Опять-же на взлете.шаську вывернуло то-же ничего.По поводу регулировок и всего прочего применил наверное все .Сейчас он на полке .Летаю с другим и пока доволен. Замечу что это мое субъективное мнение .Вот темка посмотрите …rcopen.com/forum/f5/topic157907 вот еще rcopen.com/forum/f5/topic44001
Спасибо за дельные советы.
Так , что выяснилось… Решил еще раз разобрать и промыть , просушил всё , обезжирил , посадил крышку заднюю и карб на герметик чёрный. Протянул головку и все соединения. Не удержался , не дожидаясь высыхания герметика решил проверить , правда ли воздух сосал… Подкачиваю топливо - о ! без пузырей воздуха и тд , всё ровно). Пробую заводить - ура) , подаёт признаки жизни , но увы не долго)) , видимо незасохший герметик разъело. Посмотрел , так и оказалось.
Пересобрал всё еще раз , жду высыхания герметика. Тока вот будет ли он с ним работать , точнее , как долго . На герметике написано что темп до 260. А прокладкой новой вопрос , думаю , не решить - там зазор очень большой , как я понял . Сказались морковки адские).
Вот вобщем , попробую , отпишусь.
А вот с герметиками Вы бросьте забавляться, тут только прокладка!!! на свечах разоритесь!!!
хм)
тогда , новый мотор уже)
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4137f9423df9550077793ce7":{"_id":"4137f9423df9550077793ce7","hid":4389,"name":"Сергей_Иванов","nick":"Сергей_Иванов","avatar_id":null,"css":""},"41b31a363df9550077792f62":{"_id":"41b31a363df9550077792f62","hid":5226,"name":"P_33","nick":"P_33","avatar_id":null,"css":""},"455837d03df955007778800a":{"_id":"455837d03df955007778800a","hid":18209,"name":"motozmii","nick":"motozmii","avatar_id":null,"css":""},"4aa7eb413df955007776a426":{"_id":"4aa7eb413df955007776a426","hid":53390,"name":"Сергей-К","nick":"Сергей-К","avatar_id":null,"css":""},"4ab9cf6a3df9550077769c82":{"_id":"4ab9cf6a3df9550077769c82","hid":54003,"name":"67-region","nick":"67-region","avatar_id":null,"css":""},"4b5ae5d63df95500777655e2":{"_id":"4b5ae5d63df95500777655e2","hid":59981,"name":"anton_fmx","nick":"anton_fmx","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4322,"post_count":72209,"last_post":"66a5fa5cc68e4ffcbc0d9b73","last_topic":"66a1fcaa3627b35af4ee1f0c","last_topic_hid":572496,"last_topic_title":"OS FS-70 Supras","last_ts":"2024-07-28T07:59:24.933Z","last_user":"62b15e484598673685757c01"}},"topic":{"_id":"4cf50bce3df95500776300fa","hid":212750,"title":"Не запускается ! tt46pro","views_count":1199,"last_post_counter":11,"cache":{"post_count":11,"first_post":"4cf50bce3df95500776303ba","first_ts":"2010-11-30T14:35:58.000Z","first_user":"4b5ae5d63df95500777655e2","last_post":"4cf819213df95500776303ce","last_post_hid":11,"last_ts":"2010-12-02T22:09:37.000Z","last_user":"4b5ae5d63df95500777655e2"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":11,"per_page":25,"chunk_offset":3},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
