Запуск 2-х тактника - в ВМТ открыто выхлопное окно
какой результат что потеряно 40% такта впуска?
Буде выще ХХ, потеря мощности, большой расход? что будет?
Исправить ошибку как то можно? не хочется мотор потерять.
Вы ФОРСИРОВАЛИ свой мотор, сами про то не понимая… Такие вещи запрещены правилами (не во всех, конечно, классах)
будет ли работать?
Будет.
Вопрос “как?”
Вопрос “как?”
Также, как и работал.
Ну не факт.
Мотор собрал, на модель поставил, покрутил стартером, топливо засасывается, в камеру сгорания попадает - свеча мокрая, еще покрутил - из глушителя топливо выплевывает.
Мыслям нет покоя - пойду заводить.
Ну не факт.
Факт Олег.
“Замечательно так вращается”
Завелся с пол пинка, холостой держит, чуть плавает, обороты набирает, с винтом 13х4 на слух порядка 9 тысяч выдал.
Особо не регулировал, поздно уже.
Двигатель заработал - это факт. масло из глушителя особо не хлещет, погонял пару минут.
Завтра попробую с винтом полегче.
Удивило отсутствие вибрации, очень мягко работал - значит мысли в части балансировки были верны: коленвал-поршень
ФОРСИРОВАЛИ свой мотор
как это проявится при эксплуатации?
Задумка поставить на скоростную модель Немезис и погонят, хочется снять с него тысяч 12 на земле.
Винт планирую 11х7 или 11х8 узколопастной.
Ну собственно подрезка поршня один из способов облегчения как и расточка поршня изнутри.
Любое форсирование уменьшает ресурс мотора… А дальше - думайте…
Вы ФОРСИРОВАЛИ свой мотор, сами про то не понимая…
А можете объяснить физику процесса?
Называется подпоршневая индукция, правилами запрещена, мощи прибавляет, если сделать грамотно, начали применять тогда, когда стали футорки зажимать, потому и запретили…
Как я понял подсасывает дополнительный воздух в картер…
Более грамотные люди могут меня поправить , так как могу и ошибаться.
Праильна…
Спасибо! Погуглил - узнал много нового
Ну хоть кому-то пригодилось…
Ну и вопрос вдогонку: не нашёл методики расчёта времени открытия и величины зазора. Может подскажет кто? Или эту информацию обычно не разглашают? Или вообще эмпирически подбирать нужно?
Я сам не делал, но у меня были пару самоделок в руках, старых бойцовых, там зазор был около миллиметра и они были без глушителей, аля “Тайфун”. Как будет работать с глушаком, я не знаю.
Лучше поспрашивать моторостроителей, они дадут более точную инфу.
Для людей, летающих про правилам - сия информация явно будет лишней! А остальные “хитроделаные” пущай подумают!
Да ничего лишнего, за это дисквалификация, врят ли кто то будет рисковать на соревнованиях…
А там где это разрешено, или не запрещено…
Ну так… Читаем, читаем, читаем! ВСЁ ЕСТЬ В СЕТИ! УВЫ, МНОГИМ ЛЕНЬ… Помочь не могу…
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"41149f743df95500777940f9":{"_id":"41149f743df95500777940f9","hid":4173,"name":"pakhomov4","nick":"pakhomov4","avatar_id":null,"css":""},"4466c5063df955007778b1a8":{"_id":"4466c5063df955007778b1a8","hid":14087,"name":"RDL_Rider","nick":"RDL_Rider","avatar_id":null,"css":""},"4aea26463df9550077768715":{"_id":"4aea26463df9550077768715","hid":55766,"name":"VitalikV","nick":"VitalikV","avatar_id":null,"css":""},"4af65a5f3df9550077768193":{"_id":"4af65a5f3df9550077768193","hid":56238,"name":"Русинов_Сергей","nick":"Русинов_Сергей","avatar_id":null,"css":""},"4b0ee9443df9550077767744":{"_id":"4b0ee9443df9550077767744","hid":57186,"name":"Dragon76","nick":"Dragon76","avatar_id":null,"css":""},"51bcd1913df955007773586b":{"_id":"51bcd1913df955007773586b","hid":158753,"name":"Skyfox","nick":"Skyfox","avatar_id":null,"css":""},"52adcfa53df955007772eb07":{"_id":"52adcfa53df955007772eb07","hid":189983,"name":"Рашкин","nick":"Рашкин","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4322,"post_count":72211,"last_post":"6810ab71b4761b70be344833","last_topic":"3e6c3593997073007708d9eb","last_topic_hid":4653,"last_topic_title":"МДС-3.5КРУ-А","last_ts":"2025-04-29T10:35:29.268Z","last_user":"41dd37293df95500777929a4"}},"topic":{"_id":"56a4e4093df9550077e80f6d","hid":443236,"title":"Запуск 2-х тактника - в ВМТ открыто выхлопное окно","views_count":7009,"last_post_counter":84,"cache":{"post_count":83,"first_post":"56a4e4093df9550077e81430","first_ts":"2016-01-24T14:47:37.000Z","first_user":"4b0ee9443df9550077767744","last_post":"577bb20d3df9550077e814d6","last_post_hid":84,"last_ts":"2016-07-05T13:11:41.000Z","last_user":"576bbe1e3df955007770fefc"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":83,"per_page":25,"chunk_offset":4},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
