Раскрутится ли такая турбинка?

pakhomov4

[quote=МиГ-29К;435217]

О как! А у меня, кстати, накопилось аж четыре пустых банки из под кофе. Лужёная ЖЕСТЬ 😃 Надо?

Wit
Evsey:

Здравствуйте! Осмелюсь заметить, я еще жив и продолжаю работать над ТРД. Пока лег на дно, чтоб меньше разговоров было. Все ОК!!! 😛

Серёга!! Воскрес!!! 😃
ну слава богу, а то мы уже волноваться стали, не дай бог чё случилось 😁
@ Oval
рассматриветь надо не по частям, а в комплексе! Ибо одно зависит от другого!
Подача топлива через вал- уже отпадает, топливо не будет успевать полностью переходить в газообразное состояние, либо сам вал греть надо, что само по себе уже опасно уже сточки зрения безопасности!
Если честно, то я из вашего рисунка тоже ничего не понял! Любая турбина состоит из трёх главных частей
компрессор-камера сгорания-турбина. Принцып- турбина вращает вал и сидящий на нём компрессор.
Нарисуйте по яснее что у вас куда крутится, тогда можно и по подробнее поговорить.
К стати, ещё 20 лет назад микротурбину для моделей считали утопией, а тех кто ими занимался просто чокнутыми 😲 и тут Курт Шреклинг достаёт действующий образец да ещё с деревянными деталями…
у многих дядей с докторскими титулами просто челюсти поотвисали 😜

7 days later
Evsey

Вот видите! Я добьюсь своего! И мне понятен подкол со стороны Пахома… И всеже я это сделаю. Я не остановился! Я продолжаю свой нелегкий путь к победе!
ПРИВЕТ! 😁

Psw
Oval:

Ребята, я про компрессор то и ничего не говорил - и даже сказал что нарисовал пока его условно.

Компрессор то посложнее/поглавнее турбины будет, с него и надо начинать думать.
А если в том рисунке всё крутится, то сжатый воздух будет у наружных стенок. Соответственно, сопла/дюзы (это из фант романов термин что-ли ?) должны НАЧИНАТЬСЯ у наружных стенок и далее с увеличением диаметра. В итоге - конструкцию незачем делать длинной - придётся делать короткой но очень большого диаметра, что ещё более увеличит момент инерции. Как самый быстро создаваемый пример для понимания практической мало пригодности - взять пару/тройку пульсирующих ВРД (за $140 примерно видел без клапанные америкос клепает, длинна около 500-800 мм), плавно изогнуть им трубы для создания крут момента, и закрепить в двух/трёх спицевое колесо (получится примерно как китайское фейр верочное колесо, только вместо пороховых ТТРД будут ПуВРД). Ну и организовать капризную подачу топлива через полый вал. Крутится будет обязательно, шуметь тоже, на некоторых оборотах из пульсирующего наверняка прямоточным станет, однако КПД, удельная к массе мощность на валу, удобство применения на модели и прочие вкусности наверняка окажутся за бортом.

Alex-O
Wit:

К стати, ещё 20 лет назад микротурбину для моделей считали утопией, а тех кто ими занимался просто чокнутыми 😲 и тут Курт Шреклинг достаёт действующий образец да ещё с деревянными деталями…
у многих дядей с докторскими титулами просто челюсти поотвисали 😜

Книги Шреклинга и Кампса must have однозначно! 😃 Особенно первую книгу Шреклинга по постройке FD3/64. Я преобрел из чистого любопытсва, а теперь повечерам сижу - изучаю. Просто песня! 😃

VIG
Alex-O:

Книги Шреклинга и Кампса must have однозначно! 😃 Особенно первую книгу Шреклинга по постройке FD3/64. Я преобрел из чистого любопытсва, а теперь повечерам сижу - изучаю. Просто песня! 😃

А где приобрели, если не секрет?

Alex-O
VIG:

А где приобрели, если не секрет?

Не секрет. Вот здесь.. Недешево, за фунты. До Москвы доставка 10 дней. Есть еще вот здесь.

VIG
Alex-O:

Не секрет. Вот здесь.. Недешево, за фунты. До Москвы доставка 10 дней. Есть еще вот здесь.

Спасибо, попробую заказать…