"Самопальное" топливо
Ценовую политику озвучу в понедельник. Пока картина безрадостная, Байрон с 0 нитроментана при Московской цене 570 рублей, у нас стоит 1000-1200, брать в Москве и пересылать, то на то и получается. Если вариант по ценам устроит то буду делать сам.
Я прикинул, что если бы мне приспичило топливо с нитрометаном, то выгоднее всего делать самому метанол+касторка, и добавлять часть покупного 30%-35%. Но пока нужды не было.
Нитрометан для меня не критичен сейчас, летаю на 0, движка работает стабильно, завожу рукой с полоборота, мотор Макс 46АХ, свечка максовская 3. Если ценник по нитрометану будет космический, то обойдемся, планировал прикупить 4 какую нибудь ASP или MAX, но в связи с напрягами по топливу склоняюсь к бензинычу 25-26.
Здравствуйте.
Я пробовал со старым, добрым, советским двигателем 80-ых годов (чтоб его…) МД-2.5П Метеор.
Топливо для него в инструкции нужно было готовить самому… Итак… 1 часть-косторовое масло и 3 части-этиловый спирт. Если честно, то намучился я с этим мотором до ужаса 😲
Зато когда попробовал купленное топливо с 18% масла и 5% нитры, мотор завелся с третьего нажима 😃 (правда по сей день я мотор этот не завожу…дело в том, что к нему не прилагается глушитель!!! там даже нет винтовых отверстий для него !!! 😂 😲 ) Вот вам смешно, а я, дома запуская мотор, перепугал и родителей, и попугая, и соседей.
А вообще не мудрите, тем более с метанолов-это страшнейший яд (должны знать , если на химии не спали) 😉
Удачи и высоких оборотов
А вообще не мудрите, тем более с метанолов-это страшнейший яд (должны знать , если на химии не спали) 😉
Ну тогда я Кощей Бессмертный. Конечно, все оценки зависят от эмоционального настроя. Значит, при 100-200мл смертельной дозы (которую можно нейтрализовать обычной Столичной) – это страшнейший яд. Ну а тогда, скажем, йод к какой категории относится? Не спрашиваю уже про обыуные слабенькие снотворные. А кто-нибудь пробовал выпить 200мл безвредного ацетона? А ДЭТА (если кто помнит) – вот это действительно страшнейший яд (без сарказма), дак ведь им не мазались, оправляясь в тундру, лишь ОЧЕНЬ выносливые мужчины. А метанолом НИЗЯ – и чтоб, не дай бог, и взглядом не задеть!
Как пишется (справедливо) во всех справочниках, метанол – продукт перегонки древесины, ну или что-то вроде того. И как же мы рискуем летом в лесу у костерка-то – вед яд так и прет!
Да просто дешевый он, и спьяну с этанолом можно спутать, вот и вся его страшнейшесть.
Итак… 1 часть-косторовое масло и 3 части-этиловый спирт. Если честно, то намучился я с этим мотором до ужаса 😲
Удивили…а с одеколоном не пробывали? И какое этношение эта смесь имеет к самодельному топливу??
…дело в том, что к нему не прилагается глушитель!!! там даже нет винтовых отверстий для него !!! 😂 😲 )
Я в шоке 😃
Ну и по делу:
В гараже бочка метанола, в кладовке Бийский нитрометан. Масло - раньше был Klotz, теперь Motul micro 2t.
Моторчик работает хорошо, просто замечательно (91 вертолетная ямада )! Значительного ухудшения здоровья не наблюдается…Все вышло дешево, я доволен как слон 😃
Просто некоторые жители Москвы не в курсе, что не везде так 😃
в кладовке Бийский нитрометан.
😃
А почем и где/как?
Я тоже Klotzем запасся в свое время. Для вертолетов, может, и лучше для ровной работы…
У нас Бийск рядышком, брали прям на заводе по 550 за кг (кажется так), доставляли своими силами. Нитра была вообще свежая, меньше недели со дня изготовления, естественно марки А
Самая большая проблема с самопальным топливом - мерный стакан. Чтобы точно мерять 20 (17-18) % масла и 80 спирта. Я потом из этого стакана воду пью, или для разных рецептов жидкости отмеряю. Главное хорошо вымыть после топлива. Хоть масло синтетику и хвалят, но касторка мне в топливе больше нравится.С нитрой проще поступить так: купить галлон 15-20 % топлива с нитрометаном, и добавлять в самопал столько, сколько надо. Реально больше 5 % не надо, потому что этого хватает для нормальных перегазовок, ровной работы мотора на холостых и вооще для нашей спокойной неспортивной жизни. Можно и чистую нитру добавлять, но где ж ее взять то чистую? 100 грамм 100 рублей, не дешевле.
О вредности. Храню на балконе и топливо, и компоненты, бодяжу на кухне. При заправке на руки попадает прилично. Не умер и не ослеп. Технику безопасности еще никто не отменял.
Не умер и не ослеп.
Ну это дело времени… 😃 А чтоб бодяжить, так у меня отцовские колбочки остались, со времен увлечения фотографией 😊
Ну это дело времени… 😃
Зачем уж так нагнетать?..
Удивили…а с одеколоном не пробывали? И какое этношение эта смесь имеет к самодельному топливу??
Я в шоке 😃Ну и по делу:
В гараже бочка метанола, в кладовке Бийский нитрометан. Масло - раньше был Klotz, теперь Motul micro 2t.Моторчик работает хорошо, просто замечательно (91 вертолетная ямада )! Значительного ухудшения здоровья не наблюдается…Все вышло дешево, я доволен как слон 😃
Просто некоторые жители Москвы не в курсе, что не везде так 😃
ЭТО И ЕСТЬ САМОДЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ! (которое рекомендовано в инструкции мотора)
дата выпуска этого мотора 17.11.1980 Ему примерно 27 лет !!! 😲 Мотор еще советских времен. Чего вы от него хотите?! На нём, наверное наши деды летали… 😒
Купил я его случайно ради прикола на выставке у одного мужика за копейки… (560р.)Он уверял меня, что он новый и не использованный, хотя сам продавец ничего в моторах не понимал.
Цена мотора потем временам 12р. 50коп.
Если вы всему этому не верите, то вот:
вот и он сам:
как видите, глушитель к нему не прилагается…
Вот и инструкция к топливу:
А это пасспорт и технические характеристики 😂
Этому мотору место только на полке.
Хотя…, смейтесь или нет, а я его через лет 20 продам как антиквариат… 😃
С Уважением Lancer 9
Я из спортивного интереса с таким чудом общался, интерес упал быстро 😃 Это не самое выдающееся творение совкового мотопрома. А про этиловый, видимо, для красоты написали 😃
Я из спортивного интереса с таким чудом общался, интерес упал быстро 😃 Это не самое выдающееся творение совкового мотопрома. А про этиловый, видимо, для красоты написали 😃
Я ничего НЕ РЕДАКТИРОВАЛ в паспорте и не менял-это все чистая правда. Касторовое масло и этиловый спирт в н.у. спокойно смешиваются и могут служить, как топливо для подобных ДВС.
Мне все равно из чего вы будете делать топливо, свой опыт я изложил, хотите верьте, хотите нет.
Удачи 😕
Да если бы вы хотя бы одну какую-нибудь книжку об авиамоделях прочитали, вы бы уже знали, что это известнейший массовый мотор и не смешили народ своим невежеством 😈
Что касается этилового спирта, то это тоже вовсе не для красоты написано.
Меня умиляет, как молодые люди считают, что до них никакой жизни не было, да еще хвастают этим 😃
Меня умиляет, как молодые люди считают, что до них никакой жизни не было, да еще хвастают этим 😃
Жизнь-то была, да разве это была жизнь?
RC стало народным только недавно – мое мнение.
Жизнь-то была, да разве это была жизнь?
Вот это верно!
Вячеслав, а Вам удавалось полетать на этом моторе при чем на этиловом топливе? А еще лучше с той свечкой, что шла с завода 😃
У касторки один минус, эстетический – больше плюет на самолет, соответственно, уходит больше салфеток на обтирку.
Зато, кроме отличных смазочных свойств, у нее есть и еще и “эстетический плюс” - заметный шлейф, тянущийся за самолетом 😁
Жизнь-то была, да разве это была жизнь?
Мне жаль тех, кто раньше не жил, или считает, что не жил. Я жил очень хорошо.
Мне жаль и тех молодых людей, которые считают, что раньше все было плохо.
Кстати, так считают все молодые люди и во все времена!
RC стало народным только недавно – мое мнение.
Во-первых, двигатель Метеор был вовсе не для RC, а для кордовых моделей.
Во-вторых, какое RC “стало народным” и хорошо ли это?
Для тех, кто не хочет уметь обращаться с моторами, не знает ничего о радиоуправлении и покупает только готовые модели - да, очень хорошо.
Но не для остальных.
Вячеслав, а Вам удавалось полетать на этом моторе при чем на этиловом топливе? А еще лучше с той свечкой, что шла с завода 😃
Именно этот мотор я не использовал. Но мотор МДС-6,5 со свечами КС-10 ( отличается от КС-2 наличием дефлектора) работал у меня не просто хорошо, а отлично, ничуть не хуже современных японских моторов. И топливо из медицинского спирта и медицинской касторки я использовал для него для обкатки. Хорошо тем, что совершенно безопасно для здоровья ( Даже пить можно при желании) 😁
Вот если бы тут рассказали, как хорошо удалось наладить Метеор, мы бы все порадовались и сами поучились.
А рассказывать о том, какой прикольный негодный мотор купили по дешевке, не зная при этом, что его раньше успешно применяли тысячи моделистов, много ума не надо.
Спиртовое же топливо на форуме овсуждалось уже много раз. Пользуйтесь поиском!
…Но мотор МДС-6,5 со свечами КС-10 ( отличается от КС-2 наличием дефлектора) работал у меня не просто хорошо, а отлично, ничуть не хуже современных японских моторов. И топливо из медицинского спирта и медицинской касторки я использовал для него для обкатки. Хорошо тем, что совершенно безопасно для здоровья ( Даже пить можно при желании) 😁
Вот и я про это 😃 Для обкатки я тоже использовал этиловый.
А вообще-то, я не говорил что все советские моторы уж сильно плохи. Данный МДС очень даже не плохо работает, особенно если поколдовать с карбюратором и сделать помпу…Радуга 10 тоже хороша, легендарный камод…
А метеор наладить проблематично, начать лучше с изготовления новой пары 😃
Ну чтож вот и продолжение.
С метанолом извинились и отказали, дескать Прекурсор, торговать не можем… Перестраховываются я думаю.
Нитрометан озвучили 4500 за кг, мое мнение охренели!
Единственное порадовала касторка 200 руров за литр, но опять же на 5 литров горючки 200 руров на масло, мне кажется то же перебор…
Продолжаю искать.
Самую страшную цену за нитру слышал 1000/кг, но 4500 это вообще! А где метанол хотели брать?
Ну чтож вот и продолжение.
С метанолом извинились и отказали, дескать Прекурсор, торговать не можем… Перестраховываются я думаю.
Нитрометан озвучили 4500 за кг, мое мнение охренели!
Единственное порадовала касторка 200 руров за литр, но опять же на 5 литров горючки 200 руров на масло, мне кажется то же перебор…
Продолжаю искать.
Точно охренели; даже для химически чистого. А касторка была (не знаю, осталась ли) в Питере за 60 руб. за литр.