Суперджет 100 проходит сертификацию

Саша

В середине текущего года сообщалось, что “Аэрофлот” не может использовать все полученные им Superjet из-за технических неполадок.
lenta.ru/news/2012/11/08/superjet/
какая разница где СТОЯТЬ ?

Питерский

К концу 90-х в Питере началась эксплуатация Ил-114. Вполне добротный самолет, реально возил пассажиров. Расход топлива позволял слетать из Питера до Канар и обратно без заправки. И где он?

Питерский

А Ил-114 в свое время смог слетать до Венесуэлы и обратно…

Юрий_68
Питерский:

Расход топлива позволял слетать из Питера до Канар и обратно без заправки

Откуда такая информация? Пассажирский вариант 1500км, патрульный Ил114П 5000км. До Канар хватит, назад - нет. Не говоря Венесуэле (почти 10000 в одну сторону)😵

Питерский

Те версии самолетов, которые были в Питере, могли “висеть” в воздухе до 9.5 часов. А полет в Венесуэлу был конечно с посадками по пути. Но факт остается фактом, обычные пассажирские Ил-114 были в западном полушарии…

Concord

Ил-114 погубило то, что он планировался к производству на ТАПОиЧ (Ташкент) - это родовое гнездо КБ - Ил. Мы “сотрудничество” (совместный пилёж) можем налаживать только в ТЭК, а авиация, как кузнец, нам не нужна. Поэтому узбеки завод закрыли, территорию отдали под застройку… Даже такой востребованый самолет как Ил-476 перенесли в Ульяновск с огромными трудностями.

Питерский
Concord:

Ил-114 погубило то, что он планировался к производству на ТАПОиЧ (Ташкент)…

К сожалению это именно так, самолет оказался “не наш”. А жаль, чем-то похож на Ил-18, да и расход топлива на нем всего 600-800кг в час, против, например 4500кг на ТУ-154М.

Concord
Питерский:

расход топлива на нем всего 600-800кг в час

Эффективнее винта на дозвуковых скоростях со времен Архимеда никто ничего лучше не придумал. 😃

new225
V_Alex:

Боливар не вынес Суперджета: news.am/rus/news/129721.html

“Несколько раз аэропорт «Звартноц» уже приостанавливал полеты «Армавиа» за превышение согласованного объема долгов.”

Угу, а виноват Суперджет в простоях… 😃

CINN
Concord:

Ил-114 погубило то, что он планировался к производству на ТАПОиЧ (Ташкент)

Это кто ж такой умный нашёлся?

V_Alex
new225:

Угу, а виноват Суперджет в простоях… 😃

Дык, он вроде не столько в “Звартноце”, сколько в ваших краях регулярно отстаивается : www.rbcdaily.ru/2012/08/06/…/562949984465363
“То лапы ломит, то хвост отваливается” (С) 😃

new225
V_Alex:

Дык, он вроде не столько в “Звартноце”, сколько в ваших краях регулярно отстаивается : www.rbcdaily.ru/2012/08/06/…/562949984465363
“То лапы ломит, то хвост отваливается” (С) 😃

Да не вопрос,
вопрос в том что нечего Армавиа валить на Суперджет когда сама не может решить вопросы с оплатой “парковки” в аэропорту. Там аэропорт дерет немеряно денег, а Армавиа просто деваться некуда.

7 days later
Hainov
canusr:

А вот теперь SSJ может так и не начать продаваться:

Вообще прикольно. Бразилия в авиационной промышленности опередила Россию.