Очередной бред ВАЗа или нашего правительства...
ВАЗ - криминально-коррупционная помойка
разве не так ? и развязать этот “гордеев” узел нереально
проще его разрубить
мне не нужна машина которую делали тяп-ляп - и прибыль с которой пойдет уркам и ворам чиновникам
и делают вазы-тазики тяп ляп - а типа советская - и так купят
Не купят - я не куплю! потому как экономически не выгодно - старая иномарка надежнее красивее и удобнее за те же деньги
тем кто защищает ваз - ну и ездите на тазиках - покажите на собственном примере - а если ездите на иномарках бусть и бу - то это называеться лицемерие
…Ниекогда не уважал продукцию Рено. Сразу возникает ассоциация с Москвичом 2141, да и дизайн напоминает курятник!
Одно радует😁 что Рено на Ваше уважение наплевать, так-же как и на ваше понимание дизайна.
Давно не для кого не является тайной что дизайн французких автомобилей один из лучших в мире. Рено, Пежо-Ситроен отлично узнаются в потоке.😃
Так-же ничо и никто не потерял, какое отношение москвич имеет к Рено?, только то, что на его территории расположена сборочная линия Автофрамоса, а объем продаж говорит сам за себя.
Я вот езжу на Лагуне - народ машину разглядывает:), а уж про насыщенность комплектации, качество сборки и применяемых материалов и прочность я уж и не говорю - одноклассники тихо курят в сторонке:).
наверняка кто-то возразит по поводу самолетов, которые мы якобы делаем лучше всех. Огорчу, уже и их стали возвращать назад, из-за брака! Про ракет вообще молчу, если она и достигнет цель, то 50% не взрываются! яркий тому пример прошлогодняя война в Грузии.
Точно-точно.
Грузия в прошлогоднюю войну и кучу танков возвратила - зачем, говорит, нам этот брак?
Бросили прямо на дороге - забирайте, мол, всё сделанное вашими руками.
Правда, про не попадающие в цель и не взрывающиеся ракеты “Тор” почему-то заявлений не было.
…может, потому что украинские расчёты их обслуживали…
Regards,
Могу посоветовать одно:" Если хочешь изменить мир, то начни с себя." Возьмите и пытайтесь сами улучшить качество наших авто , устроившись на один из наших заводов. Ато как-то все надеются “и рыбку съесть и на трамвайчике прокатиться”.
“с себя” != “с наших авто”.
Наверное в школе плохо учились, раз так логика хромает. Кто хочет начать с себя - выбирает машину, которая устраивает, а не парит мозг великой судьбой отечественного тазостроителя.
Министр промышленности и торговли России Виктор Христенко честно признался -
…отечественные заводы не могут сейчас предоставить адекватной замены подержанным иномаркам.
А Волжский автозавод так и вовсе был раскритикован российским министром: «Есть замечательная игра КВН, где все адекватно воспринимают шутки про «Жигули».
Ездил я на разных газах-тазах второй свежести, которые принципиально не ломались, но руки чистыми держать не давали. Но захотелось мне однажды новую машину в пакетике. Купил десятку, по малолетству купившись на гарантию и “запчасти на каждом углу”. Сразу по выезду из салона - стук и люфт в рейке. Можно долго перечислять всю историю любви, но машина за первые 3 месяца провела на сервисе 1,5 месяца. В итоге, прекрасным пятничным вечером из печки потек тосол и машина наполнилась маслянистым паром, я понял - это конец. Утром ее не стало. На вырученные от похорон деньги + еще немного добавил была куплена трехлетняя ибица в полном фарше. Сейчас ей уже 9 и до сих пор на ней катаются знакомые и никаких проблем не знают.Расходники, резинки стоят также как и на десятку, а служат в разы дольше. Осенью по случаю прикупил трехлетнего гольфа для тестя. Чумовая тачка в идеальном состоянии. Со всеми паромами, растаможками, кафешками он обошелся в 350 тыр.
-это последствия глубочайшего кризиса производства середины 90-х, когда все было развалено и разворовано. А сейчас причина наш менталитет. “Не нае$ешь- не проживешь.”
Могу посоветовать одно:" Если хочешь изменить мир, то начни с себя." Возьмите и пытайтесь сами улучшить качество наших авто , устроившись на один из наших заводов. . А волноваться за любителей наших авто ненадо, выбор свой они сделали и им они довольны. Как говорится каждый волен выбирать то что ему нравится.
Ржал, хихикал, просто посмеивался😁 И ЭТО пишет автомоделист, который катается на РАССЕЙСКИХ автомоделях???😃 Причём пишет с упорностью маньяка, как-будто нанятый? И ДВС у НЕГО праильный (от ЗАЗ), и топливо от НАФТА(или как его там?), и резина от Ярославского шинного! А уж рация - только Супронар, ОН же ПАТРИОТ!!! И аккумуляторы - ЦНКГ-0,9аМч… Супер! И клей - БФ-2, и краска - нитро, и лак - эмалит, и болтики - метрические, и даже КЕПКА - УРРРА! С логотипом ВАЗ!!!
Наши ТАЗИКИ - самые Ёмкие в Мире! Железо не ржавеет целых 6 месяцев! Краска самая вандало-устойчивая! Ни один фломастер не оставляет царапин!
Министр промышленности и торговли России Виктор Христенко честно признался -
И при этом (другой рукой)- подписал очередные “вливания” в реанимацию объекта шуток КВН?
Интересное чувство юмора у министра…😍
Но очень шутки дорогостоящие. 😠
Есть масса автомобилей, собираемых в странах третьего мира
Сделал фотку на память (по случаю продажи )
Машинка, собраная в стране второго мира. кондей, электростёкла
989,9км на одном баке (TDI)
Из поломок (кроме откровенного раздолбайства): поменял на ~200ткм водяную помпу.
ВАЗ - криминально-коррупционная помойка
разве не так ? и развязать этот “гордеев” узел нереально
проще его разрубить…
… и этим разрубом сотням людей работу предоставить.
Не Европа (и не Штаты тем паче) - на поиски её в другой регион не уедешь. По общагам думаю пробовали с семьями жить.
Может все и плохо с ВАЗом, но очень однобоко и меркантильно (ням-ням-ням) к теме подходите, Уважаемые.
И всё же АвтоВАЗ не прекращает нас удивлять: "“АвтоВАЗ” сообщает, что уже в следующем году на рынок выйдут автомобили Lada, оснащенные автоматической коробкой передач. Причем, трансмиссии будут выпускаться в России, на строящемся сейчас заводе ООО “Кате”.
По словам генерального директора “Ростехнологий” Сергея Чемезова, стены у предприятия уже есть, а в скором времени появится иностранный партнер (вероятно, немецкая фирма ZF).
Информации о новых модификациях Lada с “автоматом” пока немного. Известно лишь, что новая коробка передач прибавит к цене машины 30 - 35 тысяч рублей. "
И это, результат миллионов, которые гос вложило в АвтоТАЗ!!!😆
Это получается Приора универсал(см.выше)+автомат+страховка+сигнализация=400 т.р. Какой прид*рок будет покупать таз за такое бобло!!! Хотя у нас хватает экземпляров!😃
DUDS
Да прекратите. Народ авиационный пачками у разбитого корыта остался, красэйр, самара, и продолжать и продолжать. Это можно, а ВАЗ, мля, низя. Этож градообразующее предприятие, скажите ещё. Гордость России. Народ-то куда денешь:o
Тоже неплохо мыслите
Народ-то куда денешь
Тем более с такой отметкой в трудовой книжке.
Первая машина: батина 21013 цвет Бэлый ночь. В первую-же зиму стало заносить на поворотах. На станции ТО обнаружили причину: один зуб в сателлите заднего моста не профрезерован (т.е. выемка между двумя зубами). Хотя родитель Лады, Фиат, тоже какчеством не отличался.
Сделал фотку на память (по случаю продажи )
Машинка, собраная в стране второго мира. кондей, электростёкла
989,9км на одном баке (TDI)
Из поломок (кроме откровенного раздолбайства): поменял на ~200ткм водяную помпу.
Тяжело немцам живется…
толи дело у нас, на любой машине - 80тыс пробега, не стесняясь.особо совестливые продавцы, на машине старше 15 лет оставляют пробег в 150, при этом охая и хлопая честными глазами - да, поработала старушка.
Причем, трансмиссии будут выпускаться в России, на строящемся сейчас заводе ООО “Кате”.
По словам генерального директора “Ростехнологий” Сергея Чемезова, стены у предприятия уже есть, а в скором времени появится иностранный партнер (вероятно, немецкая фирма ZF).
о господи, спасайся кто может.
Может все и плохо с ВАЗом, но очень однобоко и меркантильно (ням-ням-ням) к теме подходите, Уважаемые.
я заработал 700 тыс.
государству отдал только подоходного 91. на руки получил 610.
иду в салон покупать гольфа который стоит 610 тыс из которых 18% ндс и 30% пошлина. за бугор несчастному немцу уходит максиму 400 тыс.
итого 300 тыс уходит на содержание бездомных и криворуких поросят. Не кисло ли?нямням?
и так уже 10 с лишним лет минимум. А наноВАЗ так до сих пор на горизонте не видно.
****итого 300 тыс уходит на содержание бездомных и криворуких поросят***
Патриотизм хорошая штука, но автоваз - не тот случай. Кто угодно - пусть китайцы или корейцы с индусами, но автоваз пускай продает свои детища где угодно, кому угодно, но ни я ни мои знакомые почему то не хотят его брать…
А потом эксплуатация дизелей подразумевает что вы заправляетесь гарантровано зимним топливом или же льете присадки не взирая на заверения продавцов…
Господи! Еще один! Присадка заливалась, и даже больше чем надо Антигель от Hi-Gear просто было уже поздно ибо фильтр был готов.
Правильно - перестань покупать г@вно, и ваз загнется сам.
а вам тазиколюбителям за эти-же бабки впаривают 1.6, голый и собраный под Питером.
От сюда вывод-что правительству тем более вся эта ситуация выгодна. Ему глубоко пох… сколько оно вложит в АвтоВаз, тк оно во-первых 1 поддерживает рабочие места,2 получает хоть какую-то, но прибыль и все же развивает собственное производство, 3 получает засчет таможенных пошлин большие доходы со всех ввозимых в страну авто и машинокомплектов для сборки оных в России. 4 получает новые заводы иностранных автоконцернов на своей территории, а следовательно опять рабочие места, налоги, развитие производства в своей стране, а следовательно данная ситуация также ОЧЕНЬ выгодна всяким фордам, шкодам, рено, фольксвагенам, киа,хендай, тойотам и прочим маркам которые собираются в нашей стране. Так что если так посудить, то все эти “манипуляции” вовсе не обременительны для правительства, наоборот они оккупаются!
“с себя” != “с наших авто”.
Наверное в школе плохо учились, раз так логика хромает. Кто хочет начать с себя - выбирает машину, которая устраивает, а не парит мозг великой судьбой отечественного тазостроителя.
Согласно данному высказыванию я могу сделать вывод что студентов автомобильных институтов нашей страны, которые готовы посвятить себя развитию нашего автопрома скоро будут просто таки гнобить, презирать,оскорблять, а скоро наверное и плевать в общественном транспорте на них будут… хотя ,наверное, многие возможно уже это делают может и вы тоже. имхо
P.S. наверняка кто-то возразит по поводу самолетов, которые мы якобы делаем лучше всех. Огорчу, уже и их стали возвращать назад, из-за брака! Про ракет вообще молчу, если она и достигнет цель, то 50% не взрываются! яркий тому пример прошлогодняя война в Грузии.
Ну давайте теперь заодно с АвтоВазом и другими “не нужными” заводами закроем и все авиационные и ракетные заводы, а главное растащим их до основания, тк не успели сделать это в 90-е. “А зачем они нам?!Проще ведь купить готовое” Увы, только в случае ракет и самолетов ничего вроде машинной темы не пройдет. Никто не продаст нам под имеющиеся у нас боеголовки готовое изделие, -себе дороже, да и глупо. Один раз может и упадет, зато раза с 10-го при выборе нужных параметров и настроек техники-поразит цель на 100 процентов.
Сдается мне что и АвтоВаз неспроста так лихорадит… Ведь был же АЗЛК прославился раньше, мощностей не хватало чтобы на экспорт отправлять машины, а тут на тебе! Добрались и до него, растащили, разворовали, территорию всю отняли и раздали и пришел тут сразу Рено со своим Логаном в почти готовый завод. Так наверное хотят и с вазом поступить, очень уж сценарий похожий.
Какой-то осталоп в нашей стране когда-то так же ,наверное, сказал про хлеб и наше мясо. Тогда может закупать его и стоило в разы дешевле, но теперь благодаря ему мы вынуждены покупать различный бумажный сурагат в виде колбасы.
Все эти крики “да я лучше подержанную иномарку куплю чем это г…!” ,обрываются в магазинах авто запчастей при виде ценника на оригинальные запчасти.
Ржал, хихикал, просто посмеивался😁
Да хоть лопните, 😠 исчезните только пожалуйста😊 как бы не матюкнуться еще.
Господи! Еще один! Присадка заливалась, и даже больше чем надо Антигель от Hi-Gear просто было уже поздно ибо фильтр был готов.
Складывается ощущение что вы нам хотите сказать,что если бы вы ехали на нашем дизеле,всё было бы хорошо.
Про цены на оригинальные запчасти,если я куплю,например оригинальную помпу для фольксвагена,я смогу про неё забыть на долго,для нашего автомобиля я могу помпы покупать раз в пол года.У меня другу надоели старые иномарки,купил десятку.Она у него съедала ремень ГРМ,причиной послужила не соосность шкивов.И это не единичный случай. Покупая новый отечественный автомобиль,вы покупаете кота в мешке.Хотя маньяки ещё попадаются.
Я думаю что российский автопром любят люди,у которых нет денег на импортный.
Добрались и до него, растащили, разворовали, территорию всю отняли и раздали и пришел тут сразу Рено со своим Логаном в почти готовый завод.
Как тут уже было замечено у вас проблемы с логикой, но вообще-то я думаю что и со всем остальным тоже.
Я так понимаю что завод растащили французы? Ну видимо что бы нашими москвичами не завалили весь мир? Или кто? Ну типа по вашему бредовому мнению?
Все было намного проще - на определенном этапе москвич стал не нужен никому даже с доплатой, и завод тихо помер.
При чем могу вас сильно огорчить, что мы не смогли реконструировать сборочные мощности азлк, хоть под какие современные нужды и вынуждены были построить для рено новые цеха, а точнее завод.😉 На котором выпускается народный автомобиль - логан.
PS вы попросите кого-нибудь из знакомых - пусть вам дадут посидеть в иномарке.
Господи! Еще один!
Да хоть лопните, исчезните только пожалуйста как бы не матюкнуться еще.
Любезный, у вас не только с логикой проблемы, но вы еще и неверно оцениваете ситуацию.
Это ВАМ пора исчезнуть из курилки, причем срочно и на пол года. Если вы конечно не хотите лишиться доступа к форуму вообще.
Все эти крики “да я лучше подержанную иномарку куплю чем это г…!” ,обрываются в магазинах авто запчастей при виде ценника на оригинальные запчасти.
полнгостью согласен - запчасти дорогие. но есть замечательная русская поговорка - “скупой платит дважды”. возмем, например пыльники передних стоек… вроде бы простая резинка… ан нет! на моего Приуса пыльник оригинал стоит 350-500 рублей (зависит от наличия совести продавца). к нему же 1 в 1 подходит пыльник от таз-сколькототам10 за 250 рублей. итого разница, будем считать, в два раза… но! пыльник от таза у меня порвался через 7,5 тыс.км., а пыльник оригинальный (на другой стойке стоял) уже на момент гибели тазового прошел 20 тык и до сих пор живой…
так я лучше переплачу за нормальные японские запчасти, но надолго, чем заплачу копейки за гогно, но потрачу их через месяц еще раз…