Минобороны отказалось от отечественных танков или будем воевать с табуретками. Сердюков рулит.
Мачи пока отстаёт. 9 для Италии 12 для Сингапура. 21 ноября потеряли один М346 при возвращении из Дубая, поэтому ОАЭ пока думают о 48.
Павел, а не в курсе, что у Итальянцев ( мачи ) с их M-346 случилось.
Павел, а не в курсе, что у Итальянцев ( мачи ) с их M-346 случилось.
Причины аварии не известны. Проводится расследование.
www.armstrade.org/includes/…/detail.shtml
www.defensenews.com/story.php?i=8299299
thenational.ae/…/military-plane-crashes-in-dubai
Небо в алмазах:
mk.ru/…/651276-srazu-posle-vyiborov-vlast-sokratil…
Новости из-за рубежа - Армения - Виген Акопян:
Рывок США к ресурсам, дестабилизация мира и положение России.
6 декабря близкий к израильским спецслужбам сайт Debka www.debka.com/# сообщил о том, что сроки войны на Ближнем Востоке фактически определены.
По данным издания, в этой войне, помимо прочего, будут участвовать сам Израиль, Сирия и Иран.
6 декабря к берегам Сирии отправилась корабельная авианосная группа Северного флота РФ.
Председатель КНР Ху Цзиньтао 7 декабря приказал руководству ВМФ страны “готовиться к войне”…
Гельмут Шмидт - “гегемониальные и империалистические силы в США стараются добиться подрыва и развала ЕС”. Немецкий политик убежден, что “дееспособная и сильная Европа противоречит американским стратегическим представлениям о порядке в мире и контроле над ним”.
Подробности: regnum.ru/news/fd-abroad/armenia/1477820.html#ixzz…
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM
6 декабря к берегам Сирии отправилась корабельная авианосная группа Северного флота РФ.
ТАВКР, большой противолодочный корабль, корабельная авиация и суда обеспечения. Да и толку от них, там надо живым щитом, помима БПК еще нескольких современных кораблей типа корветов ТАВКР защищать и ПЛ, а не одним БПК, и носильщиками, потопят не дай бог или повредят ВПП на ТАВКР, и писец будет тем кто в воздухе. Понты до добра не доводят, тем более если за спиной ноль. В принципе не зря взяли с собой суда обеспечения — спасательно-буксирное судно «Николай Чикер.
Кстати куда делся N-Man, Андрей, нужен ваш диагноз.
Кстати куда делся N-Man, Андрей, нужен ваш диагноз.
Он занят, он уже месяц примерно придумывает ответ на вопрос, который его поставил в тупик - зачем России десантные вертолетоносцы?😁
Судя по последним новостям из зомбоящика, их по готовности направят к Курильским островам. Тока я не понял - они что, уже захвачены японцами? 😃 И надо на них десант высаживать, отбивать? 😈
Андрей порядочный человек и ему просто стыдно за ЕДро, и за них оправдываться ему не хочется. Страсти поулягутся и появится.😃
Он занят, он уже месяц…
Вынужден поддержать версию Андрея. Меня щас самого приперло на работе так, что Форум смотрю раз в день одним глазом. Писать что-то просто нет возможности. Даже йаду на полновесное сообщение накопить не получается - весь уходит на начальнегов.
P.S. Много работы - это хорошо 😃 .
Много работы - это хорошо
+1
Продолжим тему самого опушенного флота в мире.
Продолжим тему самого опушенного флота в мире.
Разоружение страны.
Кто не кормит свою армию, кормит чужую (с).
Разоружение страны.
Кто не кормит свою армию, кормит чужую (с).
Там много чего интересного, советую посмотреть, Нажмайте на подпись над фото и смотрите со слезами на глазах swalker.ru/category/voennie/
типа так swalker.ru/…/63-radiolokatory-i-shaxty-protivorake…
есчо swalker.ru/zavodi/page/2/
и есчо swalker.ru/…/1144-programma-sokrashheniya-detorozh…
Геннадий я думаю вас это порадует swalker.ru/…/1135-unikalnye-i-neobychnye-sovetskie… почти в самом конце о вас
Ну и по теме swalker.ru/…/1000-viii-mezhdunarodnaya-vystavka-vo…
Красную машину очень внимательно осматривал на ВДНХ в 1986г. Только тогда она была не красной. И зад, вроде, не такой был. Народу- нравилось.
Красную машину очень внимательно осматривал на ВДНХ в 1986г. Только тогда она была не красной. И зад, вроде, не такой был. Народу- нравилось.
В 86-ом могло понравиться все что угодно. Это вам не 2011;)
В 86-ом могло понравиться все что угодно.
Народу практичное нравилось.
Там были машины, которые не вызывали восторга.
А в 2011 и форм, и расцветок- море. А чего-то не цепляет.
Ген, это твоя???
Народу практичное нравилось.
Там были машины, которые не вызывали восторга.
А в 2011 и форм, и расцветок- море. А чего-то не цепляет.
Так тогда от бедности и железного занавеса “цепляло”. Да и в те времена любой автомобиль был Автомобилем с Большой буквы.
А сейчас, сами знаете, не хуже меня… К хорошему быстро привыкают…
Так тогда от бедности и железного занавеса “цепляло”.
Те, которые автомобилями интересовались- были в курсе мировых тенденций. Кататься, конечно, не получалось, но в курсе были.
А в тех, самодельных, не автомобиль главным был, потому и цепляло.
Гигантский концерн выпустил очередную новинку. ЗдОрово. Но что ещё от гиганта ожидать? А тут такой же, как и ты- смог!
Гигантский концерн выпустил очередную новинку. ЗдОрово. Но что ещё от гиганта ожидать? А тут такой же, как и ты- смог!
Наверное все-таки не такой же.
Ну а внешнее повторение в тех условиях достойно уважения.
Но, по существу это было “радиолюбительство”. Я и сам “повторял” системы шумоподавления DNL, Dolby, и пседоквадрофонию собрал по рецептам журнала “Радио”. Суть-то от этого не меняется: безнадежное отставание и на на этом фоне “наиболее рукастые” копируют в единичных экземплярах наиболее интересные и доступные западные решения. Вот о чем надо было думать и плакать еще 30 лет назад. А сейчас лить “крокодиловы слезы” по поводу полуразрушенных и никому не нужных блиндажей просто глупо. Если их начать восстанавливать, то о пенсиях можно просто забыть.
Ген, это твоя???
Моя.
Те, которые автомобилями интересовались- были в курсе мировых тенденций. Кататься, конечно, не получалось, но в курсе были.
В курсе были и конструкторы, разрабатывающие автомобили. КБ заводов и НАМИ регулярно закупали самые современные иномарки. Катались на них, изучали, испытывали, резали для понимания конструкции.
Другое дело, что легковые автомобили в СССР всегда были на последнем месте. Никто особо не ставил задачу кого-то догонять и перегонять.
И не надо забывать и идеализировать советскую систему работы. Когда начальник мог быть глупее подчиненного, но решение принимал свое. Да и система работы была - не бей лежачего. Потихоньку ковырялись и писали отчеты для министерства.
Но это вовсе не значит, что наши автомобили не могли стать на уровне мировых. Наглядный пример - Китай. 12 лет назад у них не было автомобильной промышленности и науки, было только лицензионное производство всякого старья. И как раз тогда мне довелось по работе побывать на нескольких китайских автомобильных заводах. Там в секретных цехах , как у нас в свое время в НАМИ, разбирали самые современные иностранные автомобили, обмеряли, изучали, делали хим.анализ материалов. Они учились. Конструкторов и дизайнеров посылали на учебу в Европу и Штаты.
Всего какой-то десяток лет им понадобился, чтобы с нуля создать крупнейшую в мире автомобильную промышленность. Которая уже явно претендует на мировой уровень.
И, кстати, не надо думать, что китайцы какие-то особенные. Они ничем не отличаются от нас. И халяву любят, и полениться не прочь, и водки выпить любители. Просто их руководство поставило правильные цели и создало комфортные условия для развития страны. И результат налицо.
Моя.
Как нынче говорит молодёж- Вау! Вы, стало быть, тот самый Г.Хаинов?
Китай. 12 лет назад у них не было автомобильной промышленности
А теперь ещё и самолёты.
Ниже- Як-152, должен был заменить в наших учебных заведениях Як-52.
Для запуска в производство нужно было каких- то жалких 200 лямов зелени.
Теперь выпускается в Китае.
