Москва. Выборы Собянина, или альтернативы нет.

rcred
CrazyElk:

Нет. Но Я то платил. На машине не езжу (регулярно) но платил

Помнится в свое время я налог на бездетность платил, хотя детей рожать не мог, в силу того что мужик, к чему это, а к тому что есть название закона, а есть правило его применения…

CrazyElk
Маэстро:

Результат - выезд через сплошную - дорогу не уступают - авария - пробка.

Это от наличия выделенки ни как не зависит. Автобусам не уступают сплошь и рядом даже когда обязанны. Результат - авария - пробка.
А вот зачем лезть нагло автобусу при наличии собственной быстро едущей полосы в чужую тормознутую - это загадка. Если водитель автобуса нетерпеливый идиот то случай клинический и от него разметка не спасает. ВодительКазелист одно слово

Вячеслав_Старухин

Специально для CrazyElk-a повторю, что вдали от центра кому-то действительно стало лучше за счёт автомобилистов.
Но чем ближе к центру, тем ещё хуже стало автомобилистам, и тем меньше пассажиров в общественном транспорте. И движется общественный транспорт, чем ближе к центру, тем медленнее - так, как и без выделенных полос.
То есть в сумме стало хуже большинству.

Hainov

Ау, москвичи! Все ваши проблемы - не в выделенных полосах, не в платных парковках, не в “понаехавших”. Зрите в корень.

Проблема в том, что Москву принудительно сделали центром притяжения. Как только 80% всех денег страны стало стекаться в Москву, как только распределение этих денег сосредоточилось в Москве - все. Москва пропала.

Элеметарная пищевая пирамида. Если вершина пирамиды сосредоточена в центре, то и все низлежащие этажи будут там же. Где пилят большой денежный пирог - там и собирают крошки.

Выход только в децентрализации. Чтоб в любом месте страны было одинаково возможно и комфортно зарабатывать.

Mick
Hainov:

Выход только в децентрализации. Чтоб в любом месте страны было одинаково возможно и комфортно зарабатывать.

+100500! Добавлю только, что между регионами и перемещаться комфортно надо, а не через Домодедово😈

Hainov
Mick:

что между регионами и перемещаться комфортно надо,

Рецепт давно известен. Осуществлен американцами и Гитлером. Сеть дорог (в смысле - в клеточку, а не через Москву), и ЛЭП вдоль них. Все. Больше ничего не нужно. Кусок земли у дороги, энергия - это достаточно для бизнеса.

SAN
Hainov:

Выход только в децентрализации.

Некоторые банки уже пошли по пути не то чтобы децентрализации, а, скорее, экономии.
И переводят часть управляющих структур из Москвы в ближнее и дальнее Подмосковье.

Mick
Hainov:

Сеть дорог (в смысле - в клеточку)

Район Измайлово в Москве. Практически всю жизнь в нем прожил. Очень удобно или привык… Но страна-то исторически устроена по- другому…

SAN:

Некоторые банки уже пошли по пути не то чтобы децентрализации, а, скорее, экономии.
И переводят часть управляющих структур из Москвы в ближнее и дальнее Подмосковье.

Переводят не управляющие структуры (ну какой же из вициков туда поедет?), а системы удаленного обслуживания, в частности call -центры. Там сотрудник стоит существенно дешевле.

SAN
Mick:

Переводят не управляющие структуры (ну какой же из вициков туда поедет?),

Вы не в курсе.
Старший менеджмент будет работать вахтовым методом.
Например в Твери…

Mick
SAN:

Вы не в курсе.
Старший менеджмент будет работать вахтовым методом.
Например в Твери…

В курсе…
Топы останутся здесь. А впрочем, все зависит от компании.

Вячеслав_Старухин
SAN:

переводят часть управляющих структур из Москвы

Газпром частично переехал и переезжает в Петербург.

Hainov

Ну спасибо… Может, их лучше поближе к месторождениям? На Колыму, скажем…😈

Mick
Hainov:

Ну спасибо… Может, их лучше поближе к месторождениям? На Колыму, скажем…😈

Только к Вам! Со всеми аксессуарами - мигалки, офисы, пробки и т.д. и т.п.

Hainov
Mick:

Только к Вам!

ОК! Договорились! Я думаю, даже никто не будет против поселения владельцев мигалок в красивом историческом здании с видом на Неву.

Там и церковь есть, кстати…

Из красного кирпича постройка… О Кремле будет напоминать…

Mick

Надо подумать, как-бы это на сайте общественной инициативы представить. Самое сложное - правильная формулировка инициативы.
Последствий не боитесь при положительном решении?
Подумайте об организации Нового Санкт-Петербурга. Возможно, и Великий Новгород туда можно будет уместить.

Hainov

Михаил, подозреваю, что Вы не знаток достопримечательностей Санкт-Петербурга…😁

Шутку юмора не поняли…

Mick
Hainov:

Михаил, подозреваю, что Вы не знаток достопримечательностей Санкт-Петербурга…😁

Шутку юмора не поняли…

Вы правы.
Не был у вас с 1986 года. Просто попытайтесь примерять на себя шкуру “Новой Москвы”.

rippers
Hainov:

Из красного кирпича постройка…

это Кресты
www.kresty.ru
самое оно что бы некоторым там новоселья справить 😃

blade
Hainov:

Выход только в децентрализации

Дык, рыбоокий бОльшую часть времени- в Сочах проводит 😃
Шас там Олимпиада прожурчит, Олимпийская деревня освободится- всех мелких вождиков туда и согнать: море, горы, лыжи, Вождь: чего еще надо им для щастья?
И на заседания- можно пешком ходить, без пробок и мигалок…По-семейному, в тапочках 😃

Маэстро
CrazyElk:

Это ответ?

Не, не ответ.😃 А я могу привести вам массу примеров, когда из-за введения выделенки ТЫСЯЧИ автомобилей застряли в пробке. Мичуринский проспект, например. Вечер из Москвы, в спальный район - полная попа!

CrazyElk:

Автобусам не уступают сплошь и рядом даже когда обязанны.

Это - другое дело и бороться с этим нужно ГАИшникам. А вот СПЕЦИАЛЬНО не уступать дорогу автобусам, для которых сделали СВОЮ полосу - обычное дело.

CrazyElk:

А вот зачем лезть нагло автобусу при наличии собственной быстро едущей полосы в чужую тормознутую - это загадка.

Никакой загадки нет. Впереди ВСТАЛ ПОД ПОГРУЗКУ маршрут с большим количеством пассажиров. Едущий сзади автобус с несколькими человеками просто не желает ждать, пока эта баржа загрузится через один маленький трюм и выезжает через сплошную на территорию автомобилистов.