Штурмовики
3.“Другая сторона” всегда называла СССР - “Россией”, а живущих там “русскими”.
А откуда такое мнение??? Вы во времена СССР бывали в той “другой стороне” ??
А я вот бывал и такого ни разу не слышал…
когда власть была у людей поставленных в 1917-м разрушить Россию
Аааа… опять теория заговора… понятно…
Вы во времена СССР бывали в той “другой стороне” ?? А я вот бывал и такого ни разу не слышал…
Аааа… опять теория заговора… понятно…
Исключительно “практика заговора” - никакой теории.
Марат . Я родился в Сибири , жил в Прибалтике , на Алтае и даже на Кубе (ну папа мой - артиллерист , зенитчик) . Служил в ВВС СССР (дальняя стратегическая авиация) . Облетал и объездил весь Союз . Бывал и в Грузии (Салют , Авто!) , и в Таджикистане (Саня , привет!), и в Эстонии (Йонас , я уважаю тебя!) , и на Украине (Аркадий , я твой преданный друг несмотря ни на что !), и в Молдавии (Игорь , будь здоров!) , и в Литве (Гинтарас , с 1979 года - ничего не изменилось в моём отношении к тебе !) , и в Латвии (София , мама тебе привет передаёт) , и в Казахстане (Мурат , у меня сын в 1 класс пошёл! ) - всё это была МОЯ ЛЮБИМАЯ СТРАНА . Я Присягу принимал - Ей . Я за неё - готов был весь мир порвать . И не было для мня разницы - Юрик Акопян , Пашка Лактионов , или Мишка Губерман . Это были мои друзья , я был плоть от плоти и кровь от крови - СОВЕТСКИМ ЧЕЛОВЕКОМ . Я живу сейчас на Луне . Или на Альфе Центавра . Я - инопланетянин в своей Стране . Таких как Чубайс , Гайдар , Березовский , Сердюков ,Касьянов и иже с ними , в моей Стране отлавливали участковые на ранних стадиях . Я гордился своими дедами , своим отцом , я честно делал своё дело и делал его лучше всех . То , что мы делали в 1986- 1987 году , сейчас стоит на вооружении ВС РФ . И весьма конкурентно с аналогами США и Европы . Прикинь , что бы я натворил за 28 лет , если бы ко мне моё государство отнеслось бы так же , как США к Картвели !!!
Отвечаю , авианосцы всего мира уже лет 15 назад были бы распилены на металлолом !!!
Фултонская речь Черчилля,
А… так вы об этих… а я про людей…
я был плоть от плоти и кровь от крови - СОВЕТСКИМ ЧЕЛОВЕКОМ
Андрей… так и я про это… но сегодня некоторым выгодно представить, что не было СССР, а была только Россия с её НАЦИОНАЛЬНЫМИ ОКРАИНАМИ И РЕСПУБЛИКАМИ… И именно такие взгляды и привели к тому, что сегодня все перечисленные тобой твои друзья находятся ЗА ГРАНИЦЕЙ!
Но я не жалею, что моя Родина СССР и друзья по всему миру, может поэтому в крови моей внучки течёт кровь 8-ми национальностей…
но сегодня некоторым выгодно представить, что не было СССР, а была только Россия с её НАЦИОНАЛЬНЫМИ ОКРАИНАМИ И РЕСПУБЛИКАМИ…
Если некоторые разучились читать и понимать. Напишу “как совсем проще”. Во время проживания Александра Картвели на территории России, были национальные окраины. А республики появились позднее уже в СССР.
Представлять сам себе человек может что угодно, но изменить Историю не получалось ни у кого.
Я лично ничего не представляю и не отрицаю, то что было уже прошло.
Приличные люди были всегда, как и негодяи и подонки в независимости было они Советскими или Российскими или какими-то еще. Это так к слову.
P.S. Кстати, тбилисский авиазавод был лидером по браку и рекламациям…
Видать Вы военпредом там трудились? Кстати название населенных пунктов вроде бы с большой пишется. Не так ли?
Сикорский , Картвели …Они же были эмигрантами ! Гастарбайтерами , выражаясь нынешним языком . Таджиками бесправными . Только в США .
Так вот , если уж в моей стране даже своих Туполевых в тюрьму сажали , а Королёвых - в лагеря отправляли , то о чём вообще говорить ?
Сейчас еще страшнее . Больше лжи . Она как ржавчина , разъела стальной каркас Государства . И души людей в нём живущих .
Видать Вы военпредом там трудились?
К сожалению, низкое качество пр-ва там было фактом. По крайней мере в период пр-ва Су-25.
Видать Вы военпредом там трудились? Кстати название населенных пунктов вроде бы с большой пишется. Не так ли?
Чего эт Вы так взъерепенились? Ежели Вас связывает с Тбилиси нечто интимное и я посягнул …то пардон.
Тундерболт
…транскрипция слух не режет?
И вообще коль завели ветку, то давайте про штурмовики.
Чего эт Вы так взъерепенились? Ежели Вас связывает с Тбилиси нечто интимное и я посягнул …то пардон.
Я с Авиапромом тем паче с военным связан не был, но на других военных производствах в СССР был институт военной приемки (который потом сдуру идиоты сломали).
Судя по Вашим словам можно понять так, Вы были там военпредом и выявляли большое количество брака, который потом устранялся и ВВС получали качественную боевую машину.
Если это так, позвольте Вам сказать спасибо.
А с Тбилиси связывают только друзья, 😉 Кстати на заводе по их словам местных было довольно немного, т.к. работа была сложная и ответственная. Да и “левака” там не было в отличии от остальных мест.
(который потом сдуру идиоты сломали
не сдуру и не идиоты… а умные люди и целенаправленно… вот только находились они по ту сторону прицела.
Вот прочитал, что конструктором американского штурмовика A10 Тундерболт был Александр Картвели.
Я бы сказал, что информация, мягко говоря, непроверенная! Как, собснно, многое в “вике”. По более надежному источнику последним самолетом, созданным под руководством Картвели был F-105 www.airwar.ru/history/constr/…/kartveli.html
Похоже, что в 1972 году он уже не работал - все-таки 76 лет. Умер он в 1974. Я видел статью - на сайте с его именем www.alexanderkartveli.com/design-genius/ , она меня все-таки не убедила. Там тоже ссылки на вики. Но в статье про А-10 его имя не упоминается en.wikipedia.org/…/Fairchild_Republic_A-10_Thunder… . А то, что прототип был построен на заводе Republic в 1972 еще не значит, что работой руководил Картвели.
Похоже, что в 1972 году он уже не работал - все-таки 76 лет. Умер он в 1974.
В 1972 году он уже был на испытаниях. А задуман был гораздо ранее. Вас чем убедить надо? Фотками в КБ когда он склонился над чертежами.
Тогда Вам только ЦРУ поможет. 😉 Если конечно захочет…
Вас чем убедить надо?
Вполне достаточно было бы инфо в авиа изданиях:). Не могу сказать, что искал тщательно, но с первого раза нигде кроме вики это не попалось. Насчет задуман гораздо ранее - насколько я понял, первые идеи о необходимости такого самолета у ВВС возникли в 66 - 67 годах - в ходе вьетнамской войны. ТЗ было сформулировано в 70-м. Тогда строили чуть быстрее, чем сейчас;)
Вот получил дополнительную информацию из надежного источника, который приводить тут не буду. Несколько лет назад грузинское телевидение сняло документальный фильм о жизни и работе Александра Картвели. Там говорилось, что к моменту создания А-10 Картвели уже был на пенсии, но при этом оставался консультантом фирмы и принимал участие в разработках отдельных узлов.
Так что правы все: - разработчиком и главным конструктором этой машины он не был, но свой труд и опыт в нее также вложил!
И насчет ЦРУ - в период холодной войны и маккартизма многие иммигранты в США попали под подозрение сочувствия и симпатии к СССР. Это особенно относилось и к этническим грузинам - как землякам Сталина. Поэтому и за Картвели присматривало ФБР вплоть до его смерти в 74-м году.
Разберите еще биографию Д.Шаликашвили, там еще покруче будет:
ru.wikipedia.org/wiki/Шаликашвили,_Джон
“…Командовал вооружёнными силами НАТО в Европе. В 1991 году руководил операцией «Provide Comfort» по оказанию гуманитарной помощи курдским беженцам на севере Ирака. С осени 1993 по 1997 — председатель Объединённого комитета начальников штабов, был организатором операции по бомбёжке позиций боснийских сербов в 1995 году…”
Боюсь, будет не по теме, отношения к разработке штурмовиков не имел…😒
Наш-же соотечественник, по-моему даже дальний родственник предыдущего руководителя сегодняшней РПЦ, Алексия…
Парни, в каждом народе есть свои герои, те грузинские парни, что были в Баграме (378 АШАП), это были насатоящие дети своего народа, а не Саакашвили…
Я с Авиапромом тем паче с военным связан не был
Василий, если не были, то зачем спорите о том, чего не знаете совершенно? Тбилисский завод гнал откровенный брак, а как во вермя совка приёмки проходили, и за что подарки, премии, медали, ордена давали, тонны на гора и к празднику или юбилею или ещё по поводу, уж знают все не по наслышке… Су-25 был как Калхида, пригнали и сразу в ТЭЧ, что бы местные умельцы до ума довели… и леталт сушки ТОЛЬКО благодаря умельцам из ТЭЧей!
Виталий сказал ФСЁ!
Было много заводов на сборку Сушки, но кто-то ОЧЕНЬ попросил ТАМ, дать заказ на Тбилисо и в республику отправили всё что надо для производства, кстати это 31 завод эвакуированный, и Грачей там до тысячи типа вылупилось…
Гнил завод по полной, наше КБ им дало Як-58 строить( могли в более умелые руки отдать), ну типа так и не прокатило, похерено стало, знаю не от бабы Мани…
Тбилисский завод гнал откровенный брак,
ТОЛЬКО благодаря умельцам из ТЭЧей!
Позвольте осведомиться, а самолеты до ТЭЧ как долетали? Или ТЭЧ сразу находилась на летном поле завода?
Странно зачем держать целый завод, если все можно в заготовках в ТЭЧ привезти и там собрать? Или нет?
Нет, выпуск изделия и подпись приёмки, а там хоть в салат реж, полуфабрикаты не могут быть приняты на вооружение, типа ложе и ствол отдельно- комплектующие, собрал- боевая единица…