распилили исторический самолёт :(
Просто нет слов 😵
rksmb.ru/get.php?1171
По 30 рублей за кило люминия, продадут разбогатеют, как с 30 сребреников.
Ту 144 на подходе в помойку, ПОСЛЕДНИЙ, все угробили, при перестройке.
Просто нет слов 😵
rksmb.ru/get.php?1171
Се ля ви, автомобили наступают! В других аэропортах их уже давно порезали. ЦВЕТМЕТ однако.
Между прочим это один их немногих типов отечественных лайнеров, отработавших свою относительно недолгую жизнь - 15 лет без единой аварии! Летал на нем еще будучи школьником Москва-Хабаровск. Время в воздухе 8 часа 45мин. В полете на восток ночь проходит часа за 4 и начинается новый день.
А у нас похоже вечный закат…
Стиль статьи уродский. Пусть автора вместе с самолетом распилят.
Не ссылайтесь здесь на газеты, которые не рекомендуется читать перед обедом.
По 30 рублей за кило люминия, продадут разбогатеют, как с 30 сребреников.
Ту 144 на подходе в помойку, ПОСЛЕДНИЙ, все угробили, при перестройке.
Треп! Не последний! В Монино есть, в Ульяновске есть, на Запад куда-то один продали…
Треп! Не последний! В Монино есть, в Ульяновске есть, на Запад куда-то один продали…
С уничтожением этого остальные подорожали. 😕
Между прочим это один их немногих типов отечественных лайнеров, отработавших свою относительно недолгую жизнь - 15 лет без единой аварии!
Было летное происшествие как раз в Домодедово - самолет при взлете цапанул верхушку сугроба (представляете его высоту ! 😃 ). Но без трупов, насколько я знаю. В Гаване такого не было почему-то 😃
В Шереметьево это было…
Насчет 114-го: их два порезали, сволочи… Один - в ДМД, а второй - на АРЗ-400 во Внуково…
Создается ощущение, что кто-то стремится как можно быстрее уничтожить наиболее яркие образцы техники советского периода: то 144-е все собрались попилить, то теперь 114-е… Причем что интересно: именно ЯРКИЕ машины под угрозой…
я вчера порылся в нете про эти самолеты.
тот, что в Домодедово борт СССР-7*464
на каком-то самолете был изменен летный состав и появился какой-то проверяющий, который по идее не имел права находиться в кабине пилота. в итоге в условиях плохой видимости он дал команду взлетать. самолет колесом чиркнул сугроб. его развернуло, погибло 22 человека. на сколько я знаю- это единственное зимнее происшествие. проверяющий остался жив, гад.
сколько-то таких самолетов переделали в дальний вариант (в номере борта появился индекс Д)-добавили 15 тонн топлива.
таких самолетов памятников осталось действительно не много, но они пока еще есть.
кстати, руководство компании ИСТ-ЛАЙН утверждает, что самолет будет перенесен в другое место и восстановлен.
После такой лоботомии только в кучу.
А “Последний” я говорил про Тушку 144 наш свершзвуковик, по ящику показывали, народ плачет ,отступного собирает, да куда, гнилая фирма собственник ,бабла немеряно запросили, собаки женского рода.
Был там сегодня. Хвостовой части уже нет…
Уроды… Немцы вот за свою технику времен ВВ2 бешеные бабки платят, а тут… Пустили “инвесторов” нафиг… Саранча это, а не инвесторы…
Не, ребята, обижайтесь или не обижайтесь, НО россия - ЭТО НЕ ПРОСТО страна НЕПУГАННЫХ ИДИОТОВ.
Это нечто большее. Долбаный русский иван не знающий родства и не ценящий своей истории. Он просто положил на нее ради бабла. Короче - рассея, мать её, три раза!!!
Долбаный русский иван не знающий родства и не ценящий своей истории
Рискуя получить бан – а вы простите список бенефициаров группы Ист-Лайн видели? А то немножко обидно выглядит, все хорошие, а русский иван как обычно…
Alex’ date=‘Aug 1 2006, 19:49’ post=‘325402’]
Рискуя получить бан – а вы простите список бенефициаров группы Ист-Лайн видели?
А бенефициары московской мэрии, тоже не русские!?
А то немножко обидно выглядит, все хорошие, а русский иван как обычно…
Не в тему, но туда же, про русских.
россия- хорошая страна.
народ тут настолько запуганный, что мама не горюй. всю жизнь так и было.
автомобильная стоянка необходима. и когда уберут самолет, вспоминать о нем с грустью будут только те, кому близок советский авиапром. а другие будут радоваться, что есть где машину поставить. да и подземная стоянка обошлась бы намного дороже.
кроме того, я думаю, что так как демонтируется памятник, то вопрос согласован с инстанциями, которые все эти памятники и охраняют.
возможно, утверждать не буду, кто-то получил денег.
как видите, у нас все решается не народом. до бога высоко, до царя далеко. вот у нас эти царьки и творят че хотят…
А во “ВНУКОВО” Ту-104 наоборот поближе к трассе Москва-Киев поставили. Постаментик для него соорудили, все чисто, культурно.
Вот только и там без уродства нуворишей не обошлось. Налепили на него опознавательные знаки “Внуковские авиалинии”, про которые этот борт, когда летал, и знать не знал и слыхом не слыхивал.
В Шереметьево это было…
Насчет 114-го: их два порезали, сволочи… Один - в ДМД, а второй - на АРЗ-400 во Внуково…
Создается ощущение, что кто-то стремится как можно быстрее уничтожить наиболее яркие образцы техники советского периода: то 144-е все собрались попилить, то теперь 114-е… Причем что интересно: именно ЯРКИЕ машины под угрозой…
Ну просто мистика какая-то.