Так сколько народу расстреляли за плен?
Alex’ date=‘Nov 24 2006, 13:10’ post=‘391963’]
Тока почему Luftwaffe с превеликим удовольствием летает на МиГ-29. Наверное и правда домик красивый 😜
Насколько я помню, они их продали уже… 😊
Так Вы воспринимаете немцев как соперников 😛 😛
Три раза ХА-ХА 😛Можно было лет 30 назад 😋
На сегодня их поезд так далеко ушёл, что они с нисхождением позволяют себе иногда похваливать Россию - ну как маленького ребёнка, выложившего в песочнице из песка красивый домик 😁
Я бы не согласился. На модельных форумах ( не в сети - а в живую) Германии ко всем немецким грандам модельного профиля рефреном звучит вопрос - не боитесь ли вы китайцев? Последний раз я читал этот вопрос в FMT, заданный Райнеру Хаккеру. Это не спроста. А нынешний хозяин и создатель “Composite ARF” вывел производство из Германии на Тайвань. Целиком. Большая часть композитных изделий на германский рынок сделана в Харькове. Это - не России, но все ж. Бренд “Made in Germany” все чаще встречается в анекдотах:
На рынке.
- А это кроссовки чьего производства?
- Немецкие!
- А вот, смотрите, внутри под стелькой, написано – китайские!
- Для нормальных людей – немецкие, а для любопытных – китайские!
Я даже больше скажу. Концерн PSV штампует кузова своих автомобилей на линиях, сделанных в Воронеже. Софт и электроника - французские, а многопозиционные пресса и отладка линии - мои знакомые делали.
Так что я бы нас не хоронил раньше времени. 😉
Так Вы воспринимаете немцев как соперников 😛 😛
Три раза ХА-ХА 😛
Марат- ну что за дурная привычка передергивать?
Когда немцы говорят о технике тридцатилетней давности- они и себя имеют в виду тридцатилетней давности.
Между прочим, спортивное оружие они и тридцатилетней давности толком и СЕЙЧАС скопировать не сумели- так что остыньте насчет песочницы- тож про боевую авиацию и тем более вертолеты…
Alex’ date=‘Nov 24 2006, 12:10’ post=‘391963’]
Тока почему Luftwaffe с превеликим удовольствием летает на МиГ-29. Наверное и правда домик красивый 😜
Так это как раз тот самый вариант - легче купить, чем изобретать велосипед 😃
Вообще-то я имел ввиду не только авиацию, а общий уровень страны.
Хотя должен сказать - сегодня вся Европа живёт намного хуже чем 10 лет назад - глобализация (мать её) 😠
Я даже больше скажу. Концерн PSV штампует кузова своих автомобилей на линиях, сделанных в Воронеже. Софт и электроника - французские, а многопозиционные пресса и отладка линии - мои знакомые делали.
Так что я бы нас не хоронил раньше времени. 😉
Увы. Сколько продается кузовов и сколько – линий?..
На сегодня их поезд так далеко ушёл,
Что никто не понимает- куда он собственно, едет???
Хозяин PROXXON считает эталоном качества советское машиностроение- и имеет очень много образцов токарки - как наглядное пособие.
Alex’ date=‘Nov 24 2006, 16:03’ post=‘391950’]
А че у мира Китай под боком?
У всех кто-нибудь под боком есть, я ж не зря давеча упоминал о крайней желательности умной политики.
И кстати не так уж хорошо этот весь мир себя с этого чувствует – выступления анлиглобалистов тому доказательство.
Ага, “что-то опять невеселы сегодня лица парижан…” 😃
А толку от ее появления если купить не на что? Ибо в собственной стране прибавочной стоимости у населения-то нету, кому-ж покупать-то?..
Увы, в прибавочных стоимостях я ничего не понимаю, но рост количества автомобилей на улицах и опыт моих успешных знакомых подсказывает, что все не так плохо. Создали фирмы, куча народа работает, зарабатывают прилично, что-то делают здесь, что-то в третьих странах, дела идут. Среди продукции есть и довольно качественная. Сотрудники требуются постоянно.
Ага, верно, вот только какие гарантии что:
- этим будет кому заниматься – а по сегодняшнему уровню промышленности и КБ ведь уже и некому
Как это некому, умерли все что ли? Выпускников институтов - тонны. Если не идут в отрасли, которые Вам представляются важными, значит эти отрасли надо глубоко реформировать или распускать.
…у меня оснований не верить Паршеву нет – ибо есть доказательства его правоты.
При большом желании, можно найти доказательства правоты чего угодно. У меня друг есть - давний большой поклонник Паршева и ему подобных, излагает примерно то же, что и Вы, находится обычно в таком же настроении. Так он из-за постоянных переходов депрессия - раздражение заработал себе кучу очень неприятных болезней.
- сегодня вся Европа живёт намного хуже чем 10 лет назад -
А мы лучше…
Тенденция, однако!
Увы, в прибавочных стоимостях я ничего не понимаю, но рост количества автомобилей на улицах и опыт моих успешных знакомых подсказывает, что все не так плохо.
Отъедьте куда-нить километров за 300 от Мск. Посмотрите живьем. На зарплаты в 3-5 тысяч рублей. На вылизанные языком копейки. Ваших успешних знакомых сколько? А так как я описал у нас больше чем полстраны живет. И чего-то есть мнение что если как следует покопать, у всех наших “успешных” бизнесменов найдется родтственник или чин или еще чего, почему его до сих пор не трогают.
Увы, в прибавочных стоимостях я ничего не понимаю
А тогда зачем в споре участвуете?
Создали фирмы, куча народа работает, зарабатывают прилично, что-то делают здесь, что-то в третьих странах, дела идут. Среди продукции есть и довольно качественная. Сотрудники требуются постоянно.
А чего делают? Перепродажа это одно. Производство – совсем другое. Чего делают-то?
Хотя должен сказать - сегодня вся Европа живёт намного хуже чем 10 лет назад - глобализация (мать её) 😠
А вот это очень интересно! И в чем же это выражается?
Я бы не согласился.
Володь! Да всё ты правильно говоришь 😃
Только вот вопрос почему они так делают ❓
Ясно же частный капитал ищет где выгоднее ( при сегодняшних экологических требованиях в Германии производить кросовки и.т.д - это самому себе рыть яму, ну соответственно налоги, дешёвая рабсила ит.д. и т.п.) и не важно Крупный концерн это типа Сименса или маленькая фирма
Потом не забывай стоимость ручной работы в Германии бешенная а модельные дела трудно на поток потавить (чтобы роботами собиралась)
С одной стороны это выглядит плохо - но есть другая сторона медали - именно эта ситуация заставила власти по другому смотреть на налогообложение.
А насчёт России так скажу - пока народ не научится ссать в туалетах, а не в лифтах и подъездах ни хрена хорошего не будет, хотя очень хотелось бы!
Так Вы воспринимаете немцев как соперников 😛 😛
Три раза ХА-ХА 😛Можно было лет 30 назад 😋
На сегодня их поезд так далеко ушёл, что они с нисхождением позволяют себе иногда похваливать Россию - ну как маленького ребёнка, выложившего в песочнице из песка красивый домик 😁
Посидел американский парень в кабине мигаря на выставке, вылез, показал большой палец, улыбнулся представителям - “очьень харашо - лютшый” и пошел сидеть и то же говорить к каким-нибудь шведам. На следующий день наши газеты полны заголовками: “Даже американцы считают наши самолеты лучшими в мире!”. Через день - “Весь мир считает, что наша авиация на голову выше всех!”. Прикольно.
Когда артист приезжает в любой город, он обязательно скажет, что публика в нем самая радушная. Но никто это не воспринимает буквально.
А вот это очень интересно! И в чем же это выражается?
Восемь лет назад получая зарплату в 2000 марок я мог жить месяц вообще не о чём не задумываясь и ещё оставалось, а сегодня на 2000 евро зарплаты еле концы с концами сводим - вот в этом и выражается 😦
И это притом, что сейчас живём вдвоём с женой - сын отделился уже.
С одной стороны это выглядит плохо - но есть другая сторона медали - именно эта ситуация заставила власти по другому смотреть на налогообложение.
Ну а население-то чем занять? Или растить поколения живущих на социал маргиналов, которые умеют только просить и требовать, но абсолютно не в состоянии что-то сделать?
А мы лучше…
Тенденция, однако!
Ага заметно!
Одни “мерины” ежемесячно меняют а другие последние трусы без хлеба доедают 😈
Что никто не понимает- куда он собственно, едет???
Хозяин PROXXON считает эталоном качества советское машиностроение- и имеет очень много образцов токарки - как наглядное пособие.
Вот только почему-то никто не хочет на таких примерах советского машиностроения как ВАЗ МОСКВИЧ даже в России ехдить 😜
А насчёт хозяина ПРОХОНА см. выше про песочницу - это он по головке гладит за то, что Вы геграфию прохона расширяете 😛
Был я тут как-то на переговорах немцев с русскими - попросили попереводить - всё было чин чинарём похвалы в адрес русских и т.д. Да вот только как русские ушли - целый час потом над ними ржали
а сегодня на 2000 евро зарплаты еле концы с концами сводим - вот в этом и выражается 😦
А что сильно изменилось? Цены на еду, жилье, технику? Или структура расходов осталась прежней - просто все синхронно подорожало больше чем возросла зарплата?
Это интересно, потому что у нас об этом нигде не прочтешь.
Это интересно, потому что у нас об этом нигде не прочтешь.
Ща крамолу скажу, это все есть у Паршева, только не в явном виде, а как следствие описанных экономических процессов.
Alex’ date=‘Nov 24 2006, 12:57’ post=‘392018’]
Ну а население-то чем занять? Или растить поколения живущих на социал маргиналов, которые умеют только просить и требовать, но абсолютно не в состоянии что-то сделать?
Население - это хто?
Кому оно интересно? Или может быть в России кто-то о нём печётся?
Получают свои пособия - с голоду вроде не дохнут ну и хорошо!
Восемь лет назад получая зарплату в 2000 марок я мог жить месяц вообще не о чём не задумываясь и ещё оставалось, а сегодня на 2000 евро зарплаты еле концы с концами сводим - вот в этом и выражается 😦
Добро пожаловать в гобализацию – вы платите не только за себя но и за тучу безработных у себя и в других странах ЕС. Потому что все меньше прибавочной стоимости производится у вас и все больше – в Китае. А аппетиты государства никак не уменьшаются. Следовательно, уменьшается ваш реальный доход – ибо больше уменьшать нечего…
И это притом, что сейчас живём вдвоём с женой - сын отделился уже.
И спрашивается что лучше – содержать эту толпу дармоедов или вырастить еще пару детей?..
Население - это хто?
Кому оно интересно? Или может быть в России кто-то о нём печётся?
Население – это опора власти если кто забыл. В т.ч. и армия. Если власть об этом забыла – ей напомнит об этом чужая армия. Или скинет уже чужое население – когда опорное тихо вымрет.
А что сильно изменилось? Цены на еду, жилье, технику? Или структура расходов осталась прежней - просто все синхронно подорожало больше чем возросла зарплата?
Это интересно, потому что у нас об этом нигде не прочтешь.
При переходе на евро марки поменяли 1:2 т.е 1 евро стоил 2марки, при этом было заявлено что цены останутся на прежнем уровне 😛
Через пол года все цены стали такими же в числовом выражении как в марках, а зарплата естно осталась таже - вот и весь компот.
Если я раньше тратил на покупку продуктов на неделю 30-40 марок, то сегодня 50-60 евро 😠
И так во всех отраслях жизнедеятельности человека.
Вот ещё пример два года назад я менял перед зимним сезоном колёса за 28 евро, а пару недель назад за 40 - куда уж конкретнее пример 😵
Покупательная способность упала в два раза что привело к краху отлаженной системы потребления, ну и как следствие к вымиранию мелкого обслуживающего бизнеса.
Alex’ date=‘Nov 24 2006, 16:42’ post=‘392000’]
Отъедьте куда-нить километров за 300 от Мск. Посмотрите живьем.
Поверьте, отъезжал и на 300 и на 1000. Уровень жизни растет однозначно.
И чего-то есть мнение что если как следует покопать, у всех наших “успешных” бизнесменов найдется родтственник или чин или еще чего, почему его до сих пор не трогают.
Мои знакомые, в основном, не имеют “таких” родственников, просто работают много и умеют это делать.
А тогда зачем в споре участвуете?
А что, спор чисто экономический разве? Если Вас мой уровень ответов не устраивает, я не заставляю со мной спорить. А раздражаться не надо - непродуктивно и вредно для здоровья, я рассказывал.
Чего делают-то?
От журналов и рекламной породукции до ДВС-игрушек и пластиковых окон. Кстати, человек, производящий пластиковые окна, открыл цех, где начал строить небольшие композитные самолеты.
Умеете работать - могу порекомендовать.