Несоблюдение техники безопасности или как я стал инвалидом. Читать всем !

Elms
def_lord:

ЛЮБОМУ более менее образованному человеку понятно

Не знал…

6wings

Если хоть одного человека эта тема уберегла от травм (а такие тут есть) - это уже прекрасно.
Если же кто-то другой считает, что ему эта тема не пригодилась и он умнее всех - пусть отпишется.

chinuk
def_lord:

Тогда я вам удивляюсь… По моему - ЛЮБОМУ более менее образованному человеку понятно - что карбоновая лопасть вращающаяся со скоростью более 2000 обротов в минуту - легко может вскрыть череп… Тем более - это должно быть понятно вам - вы держите эту технику в руках и представляете - на сколько она прочна и мощна…

Значит я тоже не образованный.Я например для себя многое подчерпнул. Полезного.

def_lord

Ок, я всех поздравляю с тем - что вы открыли для себя чудный мир опасностей 😃 Теперь надеюсь не будете переходить улицу на красный свет, ездить на машинах со скоростью 200 км/час по городу и прыгать с крыш 😃
Для меня тема себя изжила, за сим и отписываюсь 😃 Всем удачи в переливании из пустого в порожнее 😃

chinuk

Бахвальство.Так думаю.Возраст;)(шутка)

KycokOl
chinuk:

Значит я тоже не образованный.Я например для себя многое подчерпнул. Полезного.

Если можно, дайте ссылочку на те посты из этой темы, советы из которых были вам полезны.

chinuk
KycokOl:

Если можно, дайте ссылочку на те посты из этой темы, советы из которых были вам полезны.

Лень искать.Да всё полезно.Раньше тоже, казалось всё игрушечно.Не будем спорить. У каждого своё мнение и голова.Я не говорю,что я умнее Вас.Просто очень уж категорично

Sergey77

из паралельной темы. почемуто бьются на авто не полные чайники, а те, у кого пробег с десяток тыкм… они уже считают, что всё знают и умеют. Мир их праху.

Andy08

Этот топик из разряда венков, памятников и постаментов из искореженных машин вдоль автодорог, просто не дает расслабиться лишнего. Так уж устроен человек, что он ко всему привыкает, чувства притупляются - нужно иногда взбадривать.

Александр_1-й

Именно так. И то что он тут есть - реально полезно. Мы нашего Артема заставлением вдумчивого прочтения оного, таки научили летать безопаснее. Сейчас можно просто отходить подальше, а не прятаться за машины как раньше.

Solo
Александр_1-й:

Именно так. И то что он тут есть - реально полезно.

Александр, а как там ваш товарищ после встречи с бензинычем поживает ?
Надеюсь все в порядке ?

Александр_1-й

Да, все нормально. Чувствует себя даже лучше, чем раньше - повалялся 10 дней в больнице, диета, очистка организма, витамины всякие опять же. Все хорошо.

Doaleksander

Грустная тема. Что то трагедии стали довольно частыми.
Не связано ли это с массовым переходом на ФБЛ?

Optiman
Doaleksander:

Не связано ли это с массовым переходом на ФБЛ?

ИМХО, это связано с массовым внедрением техники в массы - т.е. превращения увлечения отдельных фанатов-одиночек - в доступную массовую “игрушку”…

Александр_1-й

Тут и ФБЛ, ну и то, что в конкретно нашем случае - Александр М. (пострадавший) не пилот ни разу. Отличный конструктор, да, но - не пилот. Тут уже было сравнение с самураем, и кузнецом кующим катаны.
Впрочем, пилот-не пилот - дело десятое. Не пилот зарулился из положения хвостом к себе, а пилот может зарулится на хаосе к примеру, если делает его в метре от себя. Разница будет только в уровне пилотирования и из какой фигуры можно зарулиться соответственно. А заруливаются все, тот же Тарек лупит вертолеты с завидной регулярностью отнюдь не для развлекухи.
Так что основная гарантия безопасности - это строгое выдерживание полетной базы и минимально-безопасного (10-15 метров для 600/700) расстояния для пилота любого уровня.

VladlenMishin

Несоблюдение техники безопасности + настройка вертолёта на новой аппаратуре без снятия лопастей + газ был в реверсе.

Panov-75
VladlenMishin:

Несоблюдение техники безопасности +

Я так понимаю, 450ка ? От класса выше … глубина порезов была бы значительно больше.

З.Ы. Все настройки делаю исключительно со снятыми основными и хвостовыми лопастями. Это должно быть законом для всех ! ( а тем более если это первичная настройка и отладка.)

VladlenMishin
Panov-75:

Я так понимаю, 450ка?

Да, 450… Ну что ж - первый более менее серьёзный вертолёт + нетерпёж первого запуска + надежда, что всё контролируешь…

P.S. не столь глубоки порезы, сколь сильна была гематома и опухоль от ударов! На фото видно, она на пол руки вниз спустилась…

Elms
VladlenMishin:

Да, 450

Пля! Ну ваще! А я-то свою 500-ку прямо в комнате кручу чтобы бабочку устранить… А что делать если другой возможности нет… На морозе замучаешся, да и ветер там… Но теперь я, пожалуй, воздержусь. Спасибо за предупреждение! И вообще - даёшь больше картинок, хороших и разных…

VladlenMishin
Elms:

Пля! Ну ваще! .

Да я тоже дома, только теперь отойдя от модели и ноги убрав с пола на кровать 😉))

paratozor
VladlenMishin:

сколь сильна была гематома и опухоль от ударов!

ниче, мне 450-ка до кости руку распахала.