Помогите новичку!
Правда ко второй-китайской нужно приложить руки
Извините, вопрос не очень по теме, но я купил housefly, и хотел бы поинтересоваться направлением приложения рук… Имеет смысл переделывать под стандартную аппаратуру (отдельные машинки, гиро и т.п.), и есть ли какой-либо способ уменьшить люфты в голове?
С уважением, Дима
Для Hirobo Lama и для HouseFly китайского действительно не нужен симулятор.
Вполне допускаю… Не юзал такие…
С даты покупки - 16 ноября я прохожу (правда с большим выделением пота) в стандартный дверной проем и возвращаюсь обратно.
Неплохо! 😃
Ну а по поводу сима - нужен он… ☕
Поверьте…
Общался не с одним десятком человек ДО симулятора и ПОСЛЕ симулятора…
Статистика говорит - “ЗА”… 😃
Расскажу свой историю: купил dragonfly (тот, который не соосник), взлетел, удалось удержать в воздухе какое-то время, потом он на полном газе в землю влетел. Сломалась головка ротора и лыжи (они вообще хлипкие на этой модели). В наличиии не было, поехал в Вояж- там выточили из текстолита. После этого никаких падений не было, только лыжи трескались часто. Правда максимум, что я на нем делал- это висение хвостом к себе и чуть-чуть боком а небольшие пролеты вперед. Носом к себе я не рисковал. Потом надоел мне он, купил двс’ный вертолет, этот продал. Как только увидел, как летает двс, то я сразу понял, что без симулятора мне тут не обойтись. Купил симулятор и начал отрабатывать висение во всех отношениях. Удалось довольно быстро, т.к. навык от пред. вертолета остался. Начал летать на большом и уже более-менее устойчиво могу висеть в любой ориентации, пируэты, полеты по кругу. Научился бы гораздо больше за это время, если бы не нехватка времени и проблемы с двигателем… Мое мнение: для совсем дешевых моделей симулятор не нужен, т.к. легче и дешевле его один раз приложить, чем купить симулятор. Для чего-то посерьезнее, лучше без сима вообще не начинать, а также, чтобы кто-то знающий рядом был.
Извините, вопрос не очень по теме, но я купил housefly, и хотел бы поинтересоваться направлением приложения рук… Имеет смысл переделывать под стандартную аппаратуру (отдельные машинки, гиро и т.п.), и есть ли какой-либо способ уменьшить люфты в голове?
С уважением, Дима
Пока я не думал о разборке и исправлении недоработок.
После первоначального осмотра устранил перекос нижнего ротора, закрепил шестерню верхнего ротора.
Изучив сообщения на форуме www.rcgroups.com/forums/forumdisplay.php?f=200 понял, что без полной разборки не обойтись с целью уменьшить люфты в рулевых машинках.
Разберу и тогда дам информацию.
2 Gran
Спасибо!
Я думаю, дальнейшее развитие этой темы будет интересно многим…
С уважением, Дима
ну что скажу по небольшому опыту .почтигод назад купил икарус эко8,до этого на симе часа 2 .но куда там шило в попе попробовал полетать ,минут 5 думал ,как же посадить .Затем проблемы с теорией механики верта ,тоже не всё просто.Потом опять сим,ломанный ж2 часов 140налетал купил б.у concept 32 но с тренир шасси привыкал часа 2 к жужанию настоящего мотора .летом налетал часов 5 на concepte .затем опять стопор купил родной реалфлюг(симул)сейчас на нем часов 300 весение развороты на месте полеты в бок назад дальше будет тоже самое но вниз ротором .ТАК ЧТО БЫСТРО ЭТО НЕ ПРО ВЕРТОЛЁТЫ купил раптор с ос37мым жду лета на симе каждый день часа по два .ЕЩЕ РАЗ ПОВТОРЮ ,ВЕРТОЛЕТ ,ЭТО УСЕРДИЕ НЕ СЛУШАЙ ТОГО КТО СКАЖЕТ ЧТО ПРОСТО ОНИ УЖЕ НЕ ПОМНЯТ СКОЛЬКО РАЗБИЛИ ЧТО-БЫ НАУЧИТЬСЯ ЛЕГКО СМОТРЕТЬ ВИДЕОРОЛИК!!!
chat.rcdesign.ru/uploads/sim_reflex.JPG
конечно все сбиваются со счета сколько набили
lда рефлех супер комп с минимальными требованиями справится наверное скоро куплю а то релфлай ж2 для начала оди хор чел сказал нужно разные симы если хочеш хорошо летать . к весне купю рефлекс обязательно мне наверномного времени надо чтобы вниз ротором контролировать траекторию полёта пока просто не роняю может кто подскажет упражнения вниз головой а то я один раз висел вниз ротором целую неделю а потом чуть икарус не угробил в мозгах включился инверт и я понял это только на сл день когда в симе разбил 20 вертов перед тем как взлететьтак что и человек клина хватает самое главное вовремя понять что проблемма в тебе а не в модели!!!
Хелику- есть нормальные вертолеты и есть соосники. если не пробовали , так не спорьте. У меня не получается на симуляторе и летать я вообще не умею ни на чем ,а хиробо поднял сразу .
Хелику- есть нормальные вертолеты и есть соосники. если не пробовали , так не спорьте. У меня не получается на симуляторе и летать я вообще не умею ни на чем ,а хиробо поднял сразу .
ну может вы и правы не пробовал на сооснике .но я понял что человек хочет красиво летать в дальнейшем а может ли соосник делать пилотаж видел как у него при резком прибавлении газа лопасти схлёстываются. если есть в сети место где можно посмотреть пилотаж соосных вертух с удовольствием посмотрю .каждому своё
Лопасти схлестываются на правом повороте у ка-50, к сожалению. Этот дефект у хиробо мы не заметили ,хотя гоняли в хвост и в гриву. Аппарат пригоден для певоначального обучения, стабилен, что человек и спрашивал. Для перевернутых полетов необходим обычный вертолет и с регулировкой шага, но это дорого.
Схлестываются у хиробы очень просто 😃…
при полете по прямой любой резкий разворот по рудеру с увеличением шага… и усе 😃. проверено неоднократно 😃…
а вот по стабильности по висению соосники вне конкуренции, у них просто остутствует увод вертолета на эфекте земли, и верт взлетает совершенно ровно.
но вот управление в полете изза конструкции что у ламы или ее клонов (верхний винт стабилизационный) - Ватное очень и после нее управление любым вертом приходиться осваивать заново…
насчет управления- согласны. А вот насчет схлопывания только что попробовали- извините, не получилось. Видимо, слава богу, есть разница между хиробо и её клонами
А о какой модели речь идет ?
У Хайробо Лама X.R.B. расстояние между нижним и верхним ротором значительно меньше - чем у Хайробо X.R.B. Sky Robo.
Или о каком конкретно клоне.
На X.R.B. схлестываются нараз - АДНАЗНАЧНА.
А вот на X.R.B. Sky Robo не пробовал.-
Но - точно схлестываться меньше должны.
sky robo
Значит учли производители - ошибки - Ламы.
Кстати , а на сколько по времени там штатных Липолек хватает ?
И сколько по времени- прилагаемый зарядник их заряжает ?
чуть больше 10 мин. Инструкция пишет- до 15. Посколько выбор есть, родным не пользовались ,но он в любом случае медленный. Завтра заеду в магазин, напишу точно
насчет управления- согласны. А вот насчет схлопывания только что попробовали- извините, не получилось. Видимо, слава богу, есть разница между хиробо и её клонами
привозите 😃… я покажу 😃… сколько привезет столько и схлопну в полете на одном и томже маневре… 😃…
если посмотрите фотки в галерее то убедитесь, что я летал на хиробе… 😃 и не один раз 😃… в том числе заваривал чай в стакане макая пакетик чая это есть и на видео - кстати попробуйте…
(как не люблю вытаскивать из шкафа скелеты)
поэтому говорю - лопасти схлопываются элементарно, только чуток расслабьтесь - летите ровно потом разворот типа как на горке(торможение), потом резкий разворот по рудеру с добавлением газа, чтобы полететь на зад… если это маневр делать резко дергая за ручки в край верт обрубает лопасти
чем обусловленно ??.. тем что при резком развороте в одну сторону нагружается нижний ротор + резком подъеме для торможение доп нагрузка на нижний ротор и нагрузка добавления газа…
хотя карбоновые если у Вас стоят то может и не будет не летал на карбоне, а вот пенопласт на раз.
Плдастиковые посложнее на драгоне обрубить но получается на такомже маневре но там надо слишком газовать… самому страшно…
кстати по лопостям…
на пенопласте соосниек намного лучше рулиться чем на пластике, но…висит более стабильно на пластике…
Пластик при соприкосновение с мебелью просто откидывает приколько верт назад… пенопласт просто в труху - хотя склеиваемую циакрином.
Вообщем прикольный комнатный верт…
Лопасти- пластик. Может, вы и правы, но- все равно-так летать надо уметь, а разговор начался с чайников- у нас все равно не получается- и ещё в защиту хиробы- у неё куча запасных лопастей сразу в комплекте
хиробва великий вертолет, кто спорит 😃
мне единственное что не понравилось - это что прототип Лама - т.к никакого отношения к соосникам не имеет. 😃
А мне казалось - что там в штатной комплектации - не пластик- а какой-то хитро спресованный " ПЕНОПОЛИУРЕТАН"
С правильным обзывательством - могу напутать.
Согласен - лопасти копеечные- А и В стоимость 1й штуки- 1.875 доляра
Хоть и продаются комплектом по 8 шт.
Иногда- действительно - не гнушался склеивать.