Первый верт за 200уе
Ветер по гидрометцентру 1-5 мс, но на вид все 7-8… Сижу и думаю, идти летать (скакать 😃) или опять ждать завтра…
Если скакать, да с трениками - лучше ждать завтра. Если висеть то с ветерком даже интереснее, поскольку очень четко нужно отрабатывать коллективным на порывах и затиханиях. Кроме того, мне было легче поворачиваться боком, если есть ветерок. Он задает четкий ориентир и над правым стиком думать нужно меньше 😃
Получается только еще шайбы подкладывать?
Да.
со стороны шестеренки или сверху?
Вертолету все равно, но удобнее, имхо, сверху 😃
Или новый вал поставить? - у него стопорная шайба помойму на винтах.
Мне больше импонируют наваренные или выточенные вместе с валом шайбы 😃 Как-то надежнее…
только от SE V2 не поставьте (у него шайба на бонках)
Таротовские валы тоже с аллюминиевой шайбой на бонках 😃
Вчера опять грохнул верт при попытке сделать тик-так, один раз получилось, решил сделать два раза подряд и здравствуй планета. Всё таки НК-401 не предназначен для выеживания, хвост ведет себя совершенно непредсказуемо. Сегодня два раза грохнул на петлях, оба раза не хватило высоты. Как не странно, всё обошлось заменой валов. У меня этих гнутых валов скопилось, небольшая горка. Кто нибудь занимался правкой гнутых валов? Стоит ли игра свечь?
Люди, в общем я не полетел, ветер порывистый - страшно. С моим то опытом одного взлета 😃
Решил убрать люфт в валу ОР. Снял шестерню, решил проверить что там внутри. Разобрал, обгонка косая кривая. Благо есть запасная! Но как заменить обгонный подшипник? Старый выбить новый вставить на локтайт?
Кто нибудь занимался правкой гнутых валов?
Да, я правил прямо в тушке. Результат - совершенно ровный вал 😃
Снять голову с тарелкой, дать небольшие обороты, аккуратно прикоснуться к вращающемуся валу маркером, что бы осталась отметка в какую сторону вал погнут, остановить вращение, два-три раза ударить плоскогубцами со стороны отметки. Повторять пока маркер не начнет оставлять равномерную полоску по всей окружности вала. Бить можно достаточно сильно, вал согнуть (и выровнять) трудно 😃
обгонка косая кривая
Можно поподробнее? 😃
Можно поподробнее?
В круглую железную муфту с кантом на винтах, вставлен обгонный подшипник. Когда я снял шестеренку, внутри этого обгонного подшипника цилиндрические “шарики” вкривь и вкось…
внутри этого обгонного подшипника цилиндрические “шарики” вкривь и вкось…
Может быть они встали так в процессе вынимания? Я как-то не представляю как он мог работать (и как Вы смогли вынуть без матюков) если там ролики вкривь и вкось. Тогда втулка в нем была бы заклинена насмерть 😃
Может быть они встали так в процессе вынимания?
Может быть они за счет вала держались. Вынул вал и ролики так вылезли?
Главное как теперь то поменять? 😃
А зачем менять? поправьте ролики и вставьте назад втулку 😃
А зачем менять? поправьте ролики и вставьте назад втулку
Так и поступил 😃 Нашел из комплекта шайбочку - люфт в ОР полностью убрал! Осталось только дождаться штиля и проверить/полетать.
такая www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… серва померла. “переруливает”. медленно ведешь ручку - вроде едет. ведешь быстро - качалка качается до упора, потом возвращается хрен пойми куда. осталось 5 штук. посмотрим.
Вчера опять грохнул верт при попытке сделать тик-так, один раз получилось, решил сделать два раза подряд и здравствуй планета.
Я достиг небольшого прогресса -5 перекладок. Делаю пока размашистые - от вертикали ±45* с фиксированием перед реверсом. Адреналиново блин. *)
На моем верте разболтались сервы Turnigy MG90S, качалка здорово люфтит вверх-вниз. “Голова” тоже здорово люфтит. Верт на флипе, при переходе шагов через ноль, аж содрагает весь.😃
Подскажите, кто юзает 202 Инолабы, как у них с люфтами и вообще, как они?
Подскажите, кто юзает 202 Инолабы, как у них с люфтами и вообще, как они?
летаю на них с февраля. было много падений, в том числе и серьезных. люфтов нет. ни одна не сдохла. единственный нюанс - очень хрупкие качалки. ломаются. а может это и хорошо, шестеренки целее.
единственный нюанс - очень хрупкие качалки. ломаются. а может это и хорошо, шестеренки целее.
Где лучше взять эти сервы и как решаете проблему с качалками?
Подскажите, кто юзает 202 Инолабы, как у них с люфтами и вообще, как они?
Я попробовал, но вернулся назад на МГ90. После несложных крашей выбросил две сервы по $20 и решил, что расходники должны стоить дешевле… К тому-же они 4.8 вольта.
Хочу в качестве промежуточного решения попробовать 933.
Я попробовал, но вернулся назад на МГ90. После несложных крашей выбросил две сервы по $20 и решил, что расходники должны стоить дешевле…
А что случилось, почему выбросили?
Где лучше взять эти сервы и как решаете проблему с качалками?
самые дешевые на HK или ebay. качалки сейчас не помню где заказывал. поищу, дам ссылку.
После несложных крашей выбросил две сервы по $20
оооооочень странно! первый раз такое слышу.
Хочу в качестве промежуточного решения попробовать 933
а вот это уже совсем сомнительное решение. сейчас лень искать, но Вы сами можете здесь поискать про них отзывы. будете не в восторге.
А что случилось, почему выбросили?
Первая уезжала в угол и там замирала, пока рукой не провернешь. Тогда уезжала в другую сторону.
Вторая просто умерла и не шевелится.
а вот это уже совсем сомнительное решение. сейчас лень искать, но Вы сами можете здесь поискать про них отзывы. будете не в восторге.
Первое, что я сделал, поискал в форуме 😉 Ничего. С большой буквы. На самом НК отзывы нормальные, на HobbyWinge их прямо комбами продают (под другой фамилией), на HK-parts тоже, но еще чуток дороже.
ААААААААААааа, я сегодня полетел!!!
Видео конечно не очень, но похвастаться хочется!
Отвисел один аккумулятор, т.к. заметил звук - скрип! Скрип как пластика, все просмотрел, ничего не увидал. Но кажется шестерни хвоста - буду разбираться!
Поздравляю!!! Посмотрите, главная шестерня не трет обо что нибудь, об раму или канопу. А что это у вас моргает, я тоже хочу.😒