Первый верт за 200уе
Видимо всё таки припаивается
Ну, дык, припаять балансировочный разъем, задействовать две крайние ноги. Тоже вариант.
контроля акков и балансировки вот такая штука
Алексей, я так понял, что балансирный разъем в агрегат, а силовые в БП? А, как точность балансировки и какой ток разряда?
Эта хреновина не меряет банки, что фактически сводит на нет ее полезность.
Чтобы понять, что батарея на верте села и пора садиться достаточно и двух проводов.😃
Если так просто, то понять можно и по времени 😃 А полезность таких приблуд, я считаю, именно в том, что они следят за всеми банками и предупреждают при просадке любой из них, даже если общее напряжение батареи еще нормальное.
Алексей, я так понял, что балансирный разъем в агрегат, а силовые в БП? А, как точность балансировки и какой ток разряда?
Параллельно заряжать не пробовал, балансирую редко, но бывает.
Разряжать этой штукой никак нельзя, только маааленькие акки для шокера (460-700мАч) она жутко греется при разряде.
Поэтому скорее это качественный монитор+балансир.
Но за такие деньги я бы уже брать не стал 😃
Алексей, я так понял, что балансирный разъем в агрегат, а силовые в БП? А, как точность балансировки и какой ток разряда?
Точность балансировки обещается плюс-минус 0.01 вольта, то есть примерно на уровне тех же турниджевских и ХКшных зарядок. Ток разряда не описан нигде, но большим быть не может - нет достаточного радиатора. Скорее всего общая мощность разряда у нее на уровне 2-3 ватт.
Вот ничего штучка орёт хорошо, и есть возможность выставить при каком напряжении будет давать сигнал. cgi.ebay.com/…/290521550778
Решил второй вертолет тоже сразу упаковать гироскопом, что б был готов на 100%
сейчас у меня мемс 250. что взять вторым ? такой же или 401В для сравнения, но если он заведомо хужее, то зачем?
за те 20-30 полетов что до краша были негатива про 250 вроде сказать не могу.
Что посоветуют опытные коллеги?
Решил второй вертолет тоже сразу упаковать гироскопом, что б был готов на 100%
сейчас у меня мемс 250. что взять вторым ? такой же или 401В для сравнения, но если он заведомо хужее, то зачем?
за те 20-30 полетов что до краша были негатива про 250 вроде сказать не могу.Что посоветуют опытные коллеги?
250-ый мне понравился больше HK-401. А так совет банальный, берите Спартан или Футабу 520.
даже если общее напряжение батареи еще нормальное.
Ну во общем то, я про это и писал.
Если эта фишка не реализуется.То нафига мне общее напряжение на акке ?
Я себе парочку таких взял. Светодиодов конечно не видно, но орет громко!
Я видел такую штуку в работе. Перекрывает звук работающего в закрытом, пустом помещении вертолета.
спасибо. но пока хочу 2 летающих тушки под обучение. не готов тратиться на дорогущий второй гирик. угроблю 😃
А я на днях раскошелился и взял Спартан, вот теперь будет возможность сравнить его с НК 😃
Решил второй вертолет тоже сразу упаковать гироскопом, что б был готов на 100%
сейчас у меня мемс 250. что взять вторым ? такой же или 401В для сравнения, но если он заведомо хужее, то зачем?
за те 20-30 полетов что до краша были негатива про 250 вроде сказать не могу.Что посоветуют опытные коллеги?
Насколько я понял, раз речь идёт о выборе между Assan GA-250 и HK-401, то Вам нужен бюджетный гироскоп ?
Тогда попробуйте вот этот. Тоже MEMS-датчик, но в отличии от Assan GA-250 раздельные лимиты и возможность работы с аналоговыми сервами. И в работе субьективно получше Ассана.
Если же бюджет позволяет, то однозначно, Спартан Кварк или Футаба 520.
Тоже MEMS-датчик, но в отличии от Assan GA-250 раздельные лимиты и возможность работы с аналоговыми сервами.
В Ассане тоже можно лимиты раздельно настроить, а насчет аналоговых серв, действительно на Ассане облом. Хотя кому сейчас нужны аналоговые сервы на хвост.😃
Когда начинал летать, верт поднимался в воздух довольно быстро, был резвый…а сейчас после 20-25 аккумов это делает как-то медленней…в настройках ничего не менял, газ 100%, угол +9…пиньон 11, как его сделать резвее? увеличить угол, пиьон?
был резвый…а сейчас после 20-25 аккумов это делает как-то медленней…
Ни чего менять не надо. Это просто эйфория от того что стало получаться - пройдет.
Верт, как летал так и летает, Вы просто стали привыкать к нему.
Ну скажу так, мне не комфортно, если он летит вниз, я даю полный газ, а он так медленно начинает набирать)))))
я даю полный газ, а он так медленно начинает набирать)))))
Липольки какие на нём летают?
Липольки какие на нём летают?
Скорей всего 20С.
А вот интересно, сколько живут двигатели и аккумуляторы в вертах? 😃
сколько живут двигатели и аккумуляторы в вертах
Если их сильно не гробить, то долго и счастливо:)