Посоветуйте вертолет для новичка
Так вот схоидл Алексей…и огорчился…
Я хочу пока начать с полетов в зале, дома в квартире. Бюджет можно и подвинуть больше чем в 4к ессно просто жалко сразу будет убить вертолет.Еще возник один вопрос E-sky как я понял это клоны каких то брендов или это оригинал? (что касается Lama).
Конечно я не знаю Вашей квартиры… Но начинать с квартиры можно на аппаратах по управляемости которые весьма отдалено напоминают вертолёт. Как я уже упоминал, типа с таких - rcopen.com/forum/f58/topic186500/35
Всё остальное, реально представляющее вертолёт в квартирах весьма плохо летает.
E-Sky это сам по себе бренд. Только дешевый. Ну например - Marlboro и Беломор, вот E-Sky это Беломор. 😃
E-sky- оригинал.
Комната около 20-24 м2,пустая практически без мебели 😃.
E-Sky это сам по себе бренд. Только дешевый. Ну например - Marlboro и Беломор, вот E-Sky это Беломор. 😃
табак, а Мальборо отходы для недомерков.😃
Может и отходы, я его не курю. 😆
Так вот схоидл Алексей…и огорчился…
а зря! Вы плохо обо мне подумали! 😃
Идите вы в баню, господа, с такой “фирмой”.
Мы то в бане. А вы, уважаемый, вдумайтесь чё пиште. Без обид. Верт клон, примастырил фуфловенькие сервы. Собрал, грохнул, и нашел виноватых. Ни в коем случае не вздумайте обидеться. Просто так получается. Рад общению, но все опять скатилось к выяснению вопроса, клон или не клон. По теме-то маловато.😛
Что значит “фуфловенькие”? Ориджиналь аднако! по 30 баксов за штучку. Я понимаю, что алайн в данном случае фуфло прогнал. Просто кЕтай НКТ-900 о которых шла речь, ЛУЧШЕ И НАДЕЖНЕЕ, хотя стоят 2.99 за штуку. Так что кетай-кетаю рознь.
Так что кетай-кетаю рознь.
Так никто и не спорит. Просто ведем речь об одном и том же, только с разных сторон. А писюльками тута занимаемся как раз для того, чтоб знать, где нас обманвають. Думаю топикстартер уже понял с чего начать и сможет сделать правильный для себя выбор.😃
Да, всем большое спасибо 😃 тему можно закрывать.
Ориджиналь аднако! по 30 баксов за штучку.
Я бы удавился… Или бы эти сервы молотком бы “вылечил”. Навсегда 😃
Да вот есть у меня такое же ДИКОЕ желание. Или на стенку приколотить, аки памятник своей глупости…
Да, всем большое спасибо 😃 тему можно закрывать.
Зачем закрывать? Может еще чего посоветуют. Я например могу предложить такой вариант. 😉 Минимум затрат и масса удовольствий… 😆
У меня была похожая приблуда. Только сажалась на 2 штырька в деревянной катушке, на катушку нитку и вперёд. Рекордами высоты были уровни 4-5 этажей. Винт из консервной банки.
Э-эх… “Детство, детство, ты куда бежишь…” ©песня
нее. у меня у ребенка привольнее фишка.
пропеллер надеваются на надутый воздушный шарик и отпускается
шарик сдувается пропеллер крутиться. ребенок полон радости
Заинтересовался электро вертолетами
- Брать для новичка лучше оригинал или клон, чтобы разбить было не жалко краши неизбежны для новичка.
- Какая фирма и модель предпочтительнее до 4 тыс. рублей.(не дорогие детали и их доступность)
3)Идет ли в дешёвых моделях в комплекте стимулятор или придется покупать отдельно.
Фабрика зомби, как всегда, на высоте.
“Ты пришел сюда – ты будешь покупать 450”.
Ну и симулятор, куда деваться.
Если вы еще НЕ знаете, что вам по душе, может, не надо зачитываться этими лозунгами, а просто самому попробовать?.. Есть замечательная сфера вертолетоводства: комнатные микро. 15-20см, до 100г. Безопасны для самих себя, живых существ и материальных ценностей. Не требуют специальных мест для их запуска. Не требуют симуляторов и не приносят разочарований. Стоят разумных денег (увлечься и оставить незаметно для себя десятку-другую можно и с ними, но можно и в трешник уложиться для начала). Помимо себя знаю людей, которые тоже твердо решили дальше этого класса тему не развивать. Несмотря на звучащий тут, как аксиома, тезис, что “все все равно приходят к 450”, могу с уверенностью сказать, что не имею ни малейшего желания. Зачем мне тратить деньги и драгоценное время жизни на идиотский симулятор?! Когда я могу просто за тем же компом повернуться на стуле, включить пульт, вставить аккум – и летать на модели? Зачем мне куда-то ездить, когда я и так могу летать ВЕЗДЕ, где нахожусь? Зачем мне бояться покалечить кого-то или модель, если она весит 30 грамм? Все эти бесконечные тренировки – ради чего? Отрапортовать, что к концу первого сезона научился уверенно висеть носом к себе? Офигеть достиженьице. И, главное, удовольствия-то сколько. Примерно как заниматься сексом стоя в гамаке в скафандре. Кому-то нравится, фигли. Да, вы меня не понимаете, а я – вас. Но мы все правы. И все увлекаемся RC-вертолетами. Это надо иметь в виду. Прежде чем агитировать. И слушать эту агитацию.
ЗЫ Лама – бестолковый аппарат. Бессмысленный. Большой, и летать не умеет. Слушайте уж либо Александра с его китайцем за копейку, либо меня 😃
450 - это вариант развития. И кстати весьма вероятный. И это не фабрика зомби. Хотя раньше я считал иначе.
Логика простая - чтобы получать удовольствие от классики - нужен сим. Или много времени на ремон и запчастей 😃.
Никто не пишет про годы в симе. Я освоился с классикой в симе за один вечер.
Я тоже когда-то летал на Lama 2 и думал вот как четко - могу летать когда хочу.
Но потом я всетаки купил симулятор. Просто потому что у друга попробывал Realflight G5 и понял насколько он крут.
Научившись достаточно быстро контролировать классику в симе я купил Кинга.
И теперь уменя нет никакого желания заниматься ремонтом некогда любомой ламы.
Я могу полетать на кинге после работы 15 минут недалеко от дома (буквально в 200 метрах). И эти 15 минут реального полета, без пилотажа, но с маневрами и скоростью приносят больше удовольствия.
У каждого свой путь.
Но чаще люди идут по пути достижения чего-то. Иначе неинтересно.
… Все эти бесконечные тренировки – ради чего?
… Слушайте уж либо Александра с его китайцем за копейку, либо меня 😃
Запуск Ваших трепыхалок в комнате можно назвать – полётом, если просмотр дискавери с дивана Вы называете - туризмом.