вопросы по blitz 3d
Мужыки, вы чё? Подумайте малость, при таком расположении стопора, сервы должны работать в паре: вперед/назад, работают вверх/вниз(одновременно); вправо/влево, одна вверх другая вниз(одновременно).
По переделке. Аккуратно перепиливаем стойку с ограничителем, поворачиваем и склеиваем. В тарелке сверлим дырочку и влеиваем кусочек алюм. проволки
Может фотку сделаешь?
Вот, как обещал, выкладываю фотки.
Надеюсь, понятно получилось.
Народ, ну подскажите мне, как с этим “чудом” управляться! А то, не ровен час , запущу его в последний полет с 11-го этажа! 😃
Мужыки, вы чё? Подумайте малость, при таком расположении стопора, сервы должны работать в паре: вперед/назад, работают вверх/вниз(одновременно); вправо/влево, одна вверх другая вниз(одновременно).
По переделке. Аккуратно перепиливаем стойку с ограничителем, поворачиваем и склеиваем. В тарелке сверлим дырочку и влеиваем кусочек алюм. проволки
То, что сервы должны работать в паре, это я тоже так подозреваю, но насчет такой переделки, думаю развалиться это все при первом запуске. 😃 Тем более, что эта пластмасса клеится хреново. У меня когда одно ухо крепления флайбара отвалилось, я его суперклеем пробовал клеить, бесполезно, все равно отваливается. Может, конечно, еще какой супер-пупер клей есть. 😃
Ну что, вариант с отпиливанием отпадает-маловато места, можно ограничитель выгнуть из толстой медной проволки и припаять на корпус мотора, главное выдержать угол в 45 градусов от оси верта.
Ну что, вариант с отпиливанием отпадает-маловато места, можно ограничитель выгнуть из толстой медной проволки и припаять на корпус мотора, главное выдержать угол в 45 градусов от оси верта.
Я чет не понял, ну припаяю я этот ограничитель, а куды его сувать-то? Тарелку чтоль переворачивать? Тогда и сервы надо переставлять? Что-то как-то заморочено очень… Или я чего-то не так понял? 😃
На мотор припаиваем петлю, а в петлю будет вставлаться штырек которй надо будет
вклеить в тарелку. Посмотри как устроена тарелка у Ламы www.optitel.ru/images/photos/8834b916.jpg тут она перевернута.
Нафига огород городить?
Павел, а он вообще, изначально, нормально летал?
Нафига огород городить?
Павел, а он вообще, изначально, нормально летал?
Ну как нормально, я же писал, чтобы заставить его лететь вперед, нужно было ловить стиком это положение, примерно наискосок вперед под 45 градусов. Назад, тоже, соответственно. Видимо, действительно у этой модели такое кривое управление. Вот, сегодня запчасти привезут, я его соберу и, может пересечемся где-нибудь, так сказать посмотреть на него живьем? Может и придумаем чего. Со знающим человеком, оно всегда лучше консультироваться. 😃
Ну как нормально, я же писал, чтобы заставить его лететь вперед, нужно было ловить стиком это положение, примерно наискосок вперед под 45 градусов. Назад, тоже, соответственно. Видимо, действительно у этой модели такое кривое управление.
Это промышленный экземпляр а не самопал… Это абсурт - если модель летает “под углом” - это моё ИМХО.
А когда покупали этот вертолёт - продавец проверял и демонстрировал его работу?
P.S. У меня тоже есть соосник Walkera DF 5G4… У него похожый АП, только фиксатор в противоположной стороне от серв (тоесть размещение идёт ~ под 120 градусов)… Рычаги к которым подходят линки серв стоят под углом 45градусов по отношению осевой линии. Когда идёт команда тангаж/крен отрабатывает ТОЛЬКО ОДНА серва и вертолёт отрабатывает правильно, без смещения…
Это промышленный экземпляр а не самопал… Это абсурт - если модель летает “под углом” - это моё ИМХО.
А когда покупали этот вертолёт - продавец проверял и демонстрировал его работу?
P.S. У меня тоже есть соосник Walkera DF 5G4… У него похожый АП, только фиксатор в противоположной стороне от серв (тоесть размещение идёт ~ под 120 градусов)… Рычаги к которым подходят линки серв стоят под углом 45градусов по отношению осевой линии. Когда идёт команда тангаж/крен отрабатывает ТОЛЬКО ОДНА серва и вертолёт отрабатывает правильно, без смещения…
Ну тогда я не знаю… значит у меня руки кривые. 😃
Покупал через интернет-магазин, привезли, сказали, что все проверено и работает. Может взять его, привезти в этот магаз, пусть на месте все проверят и объяснят? 😵
P.S. У меня тоже есть соосник Walkera DF 5G4… У него похожый АП, только фиксатор в противоположной стороне от серв (тоесть размещение идёт ~ под 120 градусов)… Рычаги к которым подходят линки серв стоят под углом 45градусов по отношению осевой линии. Когда идёт команда тангаж/крен отрабатывает ТОЛЬКО ОДНА серва и вертолёт отрабатывает правильно, без смещения…
О чем я и пытаюсь втолковать, как вижу, безуспешно.
О чем я и пытаюсь втолковать, как вижу, безуспешно.
Ага, а я пытаюсь объяснить, что у меня тоже отрабатывает одна серва, но при этом верт в основном заваливается набок, направо или налево, хотя я двигаю стик вперед-назад. Вы вот сами, глядя на мои фото, прикиньте всю кинематику процесса. Когда , например, левая серва, будет поднимать тягу вверх, куда наклониться тарелка? И куда тогда полетит вертолет? Так же и с правой сервой.
Ага, а я пытаюсь объяснить, что у меня тоже отрабатывает одна серва, но при этом верт в основном заваливается набок, направо или налево, хотя я двигаю стик вперед-назад. Вы вот сами, глядя на мои фото, прикиньте всю кинематику процесса. Когда , например, левая серва, будет поднимать тягу вверх, куда наклониться тарелка? И куда тогда полетит вертолет? Так же и с правой сервой.
почитай 29-й пост
Как вариант - разобрать пульт и премник и поискать микротумблеры или перемычки миксов.
почитай 29-й пост
Ну так правильно! Я и сам так предполагаю! Только не поднимаются они одновременно вверх-вниз! Только если ловить угловые положения стика, тогда их можно одновременно двигать. Но, я считаю, это не есть правильно. Может блок управления глючный, или, просто китайцы поставили, какой был, а алгоритм его работы рассчитан на другую тарелку и т.д. Ну, типа, ведь можно приноровиться управлять вертом наискосок и ладно! 😃 Короче, постараюсь завтра попасть в этот магазин, верт возъму с собой, и пусть они там мне все популярно объяснят! 😠😃😃
Мой Blitz летает абсолютно так же. Пережив нескольких эпических крашей (после которых в верте не осталось практически ни одной родной детали), я всё-таки приноровился летать “наискось”. 😈 Будет очень интересно узнать удалось ли Вам заставить его летать как положено, т.к. регулировками борта мне добится вменяемого поведения не удалось. А в пульт я лезть не стал, т.к. у меня набор самолёт+вертолёт…
Блиц Блицу рознь. Вот и мой Блиц немного по другому летает. 😃
Блиц Блицу рознь. Вот и мой Блиц немного по другому летает. 😃
Не, у тебя производитель Blitz-Helicopters, а у меня производитель Park Fun. Просто сама модель верта похоже называется.
Блиц Блицу рознь. Вот и мой Блиц немного по другому летает. 😃
Наш Блиц из несколько другой ээээ… весовой категории… 😁 Дитя сумрачного гения безвестных гонконгских инженеров из Park Fun.
Да это я так, чтоб вы знали, к чему стремиться. 😉
Да это я так, чтоб вы знали, к чему стремиться. 😉
Нееее… я на бензиновой мясорубке вряд-ли отважусь летать. Посмотрел-почитал тут ужасы про отрубленные конечности! Жесть!!! Мне тут недавно этот мой верт по пальцу долбанул! Бо-бо, однако! 😌
Мой Blitz летает абсолютно так же. Пережив нескольких эпических крашей (после которых в верте не осталось практически ни одной родной детали), я всё-таки приноровился летать “наискось”. 😈 Будет очень интересно узнать удалось ли Вам заставить его летать как положено, т.к. регулировками борта мне добится вменяемого поведения не удалось. А в пульт я лезть не стал, т.к. у меня набор самолёт+вертолёт…
Кстати, а висеть на нем получается? У меня он при висении тоже стремиться куда-то ушмыгнуть! 😃
Мой Blitz летает абсолютно так же. А в пульт я лезть не стал, т.к. у меня набор самолёт+вертолёт…
Да, и еще вопрос. Запчасти оригинальные Park Fun покупаете, или нашли от других моделей подходящие? Есть мысль замутить ему алюминиевую бошку и крепления роторов с тягами. Не интересовались этим вопросом?
Нееее… я на бензиновой мясорубке вряд-ли отважусь летать. Посмотрел-почитал тут ужасы про отрубленные конечности! Жесть!!! Мне тут недавно этот мой верт по пальцу долбанул! Бо-бо, однако! 😌
Не зарекайся. Я так тоже думал, когда летал на сооснике… 😎
А все ужасы, это от несоблюдения элементарных правил техники безопасности.
Не зарекайся. Я так тоже думал, когда летал на сооснике… 😎
А все ужасы, это от несоблюдения элементарных правил техники безопасности.
Да даже не в ужасах дело. Мне такой бюджет не потянуть, точнее, жена точно не поймет, мягко говоря. Ей достаточно моего пристрастия к рыбалке. 😃 😒😁