выбор вертолета/самолета в подарок мужчине, времени в обрез - help!
Да просто вспоминаю себя когда пытался оторвать вертолёт от земли, какой там нафиг резко, на трениках чуть отрываеш если кудато начинает кренить тут же плюхаеш обратно.И представляю как бы я поднимал его если эта система глючит как раз на моменте отрыва.Я просто вспомнил отчёт Димы Пираньи когда он тестил первый FBL Align и так же писал, начинаю потихоньку отрывать заваливает вправо, всё по несколку раз проверил всё нормально, и на свой страх и риск(А он не новичок) резко взлетел поймал в 1.5 метрах всё нормально ни заваливает ни кренит.
Да нет, там не совсем все так страшно. Достаточно оторвать хоть ОДНУ лыжу - он начинает себя вести вполне адекватно. Неадекватность ФБЛ проявляется только тогда, когда он СТОИТ на земле, а ты начинаешь пытаться что-то маслать правой ручкой.
Александр, прочитал ваш обзорчик. Я так понял, судя по тексту, китайцы сотворили чудо. ЕБАР, просто сказка, лучше не бывает (скукумы, алигны, микробисты и прочая шелуха отправляются на помойку). Связка мотор-аккумулятор, стоимостью 30 баксов, с легкостью уделывает скорпион с батарейками за 60$. Александр, с удачной покупкой вас!😉
Спасибо. В принципе, КДС хоть и китайцы, но фирма достаточно известная и с репутацией сложившейся годами. Не могу сравнивать со Скокумом. Скокум летает… кэк бы прогнозируемей. Но Хомячка он взувает однозначно. А насчет связки мотор-аккумулятор, ну скажем не 30 баксов (только аккум 22), однако результат был достаточно прогнозируем - хай вольт, он и есть хай вольт, даже на 450-ке!!! Тут - голая физика - потери на нагрев, ток и напряжение и соотношение их…
Что то мы нафлудили не по теме;)
Что то мы нафлудили не по теме
Кстати, о лошадях, Сергей прав. С другой стороны тема не узкотехническая, тут уж на усмотрение модераторов или Татьяны (топикстартера).
Споры о том, что для новичка лучше- ФБ или ФБЛ, стара как модель вертолёта. Сейчас я уже могу авторитетно сказать: хреновый ФБЛ- не для новичка. Опытный пилот и на кочерге пирофлип выполнит, другое дело новичок. Основная проблема- именно необходимость резкого взлёта. Люди, я вам скажу- это сильно очково. Флайбар дал мне возможность поелозить по земле, и только когда я понял, что его никуда не валит, я добавил шаг-газ и оторвался. ФБЛ и на примере АЛЗРЦ и на примере “Чертёнка” такой лафы не допускает. Я не летал (пока) не на Скакуне ни на Ёбаре. Может дорогие ФБЛы больше ошибок прощают. Я говорю о том, что пробовал. Алайн 3Г- убийца новичка. На данный момент снял и положил в коробочку. Оставлю до времён, когда на любой швабре полететь смогу. Буду изучать возможность приобретения ЕБАРа.
Не могу назвать себя опытным пилотом, но 3G никакого дискомфорта не доставил. Взлетел, полетел, все как всегда, никаких аномалий 😃 При этом устанавливал и настраивал его только по родному руководству, без каких-то плясок с бубном.
С хвостом был косяк, но это, думаю, проблема не 3G, а моя собственная - не настроил чувствительность гироскопа. Ну и может быть еще серва не совсем хорошая на руддере 😃
Ну, может быть. Андрей, я до сих пор не сбрасываю со счетов, что мой ФБЛ неисправен от рождения. Но ведь именно для проверки был куплен “Чертёнок”. Конечно модели несравниваемые. Вы ведь до покупки АЛЗРЦ уже много на чём летали? Кстати, Андрей, если мне ни с кем не изменяет моя память, у вас АЛЗ-шка с Хомячком. А 3Г на каком вертике стоИт?
Вы ведь до покупки АЛЗРЦ уже много на чём летали?
Только на HK450 GT PRO 😃 Да и то налет не очень большой…
если мне ни с кем не изменяет моя память, у вас АЛЗ-шка с Хомячком. А 3Г на каком вертике стоИт?
Нет, у меня как раз АЛЗРЦ-тушка ФБЛ с 3G, куплено в том же rc711 и по той же акции, что и тобой, Елисей. ФБЛ-кит с мотором и регулем плюс 3G - все за 279.90$, если правильно помню 😃