покупка первого 450 и вопрос по аппе
“на коленке” просверлил по одному отверстию.
Пенза достаточно большой город. И наверняка у Вас есть хоть один V2.
Мне было проще сделать телефонный звонок.
Правда мелькала мысль, откусить кусочки стальной проволоки и нарезать резьбу.
Ну не как не сверлить валы.
А чем Вам так не нравится затея просверлить Валы? Пенза может и не маленький город, но вертолетов тут штук 6, и даже одинаковых на сколько я знаю нет и пары. Так что с этим борода. Проволочки то откусить можно, вот только чем резать резьбу? Особенно левую. Талреп хотелось бы сохранить.
Пенза может и не маленький город, но вертолетов тут штук 6, и даже одинаковых на сколько я знаю нет и пары.
Что так все плохо ? У нас не много по проще.
Проволочки то откусить можно, вот только чем резать резьбу?
Сделать 2 - 3 насечки напильником и на клей с одной стороны.
Регулировать только с одной. И пока полетать так.
Заказать новые придут - через 2 недели.
А чем Вам так не нравится затея просверлить Валы?
Пробовал один раз, не получилось. Больше не стал пробовать.
Пробовал один раз, не получилось. Больше не стал пробовать.
Просверлил элементарно, даже в тиски не зажимал, на кухне делал, в гараж поленился идти. Главное накернить и вперед…
Что так все плохо ? У нас не много по проще.
Ну вот так все у нас плохо (а может и не плохо, просто мало вертолетчиков). У нас машинистов чет дофига…
У нас машинистов чет дофига…
Шоферов всегда и везде много.
Просверлил элементарно,
А я стол и плюнул на это дело.
МУжики, кто может сказать точное расстояние между отверстиями спорт/в2 валов основных, и отличаются ли про-шные межлопастные валы от спорт/в2?
Прошные валы длиннее непрошных на 2мм.
Понял, спасибо. Я полагаю и отверстия у не прошных на 2 мм ближе друг к другу. А с межлопастными как обстоят дела, не в курсе?
У про и спорт вал на 1 см длиннее, вроде 51мм, а на в2 41мм.
Ух ты, это существенно, спасибо!
Парни а подскажите каким образом менять подшипники основного вала? В смысле просто выбивать из площадки? И ставить на локтайт или как?
тебе еще выбивать надо? У меня вылетают на свист. Хотя это конечно не правильно, надо посадочные места раскернивать наверное, или железки эти менять. А так да, выбивать просто. Если натяг какой-никакой есть, я бы ставил без локтайтов (я его вообще последнее время редко применяю, разве винтики межлопастного мажу)
понял) я просто не в курсе, можно ли не снимая площадки их поменять или разбирать надобно
Нижний выбить элементарно, не снимая эти железки. Да и верхний тоже не сложно, если выколотка не толстая и можно ее просунуть в отверстия в нижней площадке. Сильно плотно они там сидеть не могут.
мдя)) верхний вылетел отлично, я правда площадку снял. решил что снимать нижнюю лениво стал выбивать на вертолете) минус 3 сервы) точнее ушки серв. отлично поменял подшипники)) вот и повод сменить сервомашинки. уже с десяток их у меня с отломаными ушками)
))) Е мое, и смех и орех, чет не прет тебе с этими ушками. А как же ты умудрился их сломать? Ты сверху их крепления освободил, а нижние оставил что ли? И от тряски они отломились?
ага) лень блин)) главное слегка совсем постукивал по подшипнику. ну просто пластик видимо совсем из этого самого сделан.
Сильно плотно они там сидеть не могут.
Да как сказать алайн сажает на фиксатор, недавно выбивал, на тушке не получилось пришлось снимать, когда выбил то обнаружил следы фиксатора.
главное слегка совсем постукивал по подшипнику
Ох как мне это знакомо, так же лень было всё разбирать и в итоге три сервы ино лаб пришлось заказывать 😃
да вот жеж)) главное 2 корпуса то едут)) думал запасец будет на случай краша.
Гуд ивнинг, люди. оффтоп пожалуй, но на форуме эт вроде не нонсенс, хелпните по возможности. вопрос по программированию регуля, конкретно K-Force 40A.
пункт 1й - Brake/тормоз, вкл или выкл правильно ставить? далее Motor Type/тип мотора - нормал или специал (мотор турниджи 2836)
PWM Frequency/Частота ШИМ - 12 или 24 кГц?
Timing/тайминг - ?? какой поставить? по умолчанию 15, вроде крутится мотор
Motor Load/загрузка или нагрузка мотора, шо тута выбирать?
ещё вопросец как выставлять низковольтная батарея или высоковольтная. кол банок 2-6 или 5-12?
сколько полюсов у турниджи 2836?
ну и ещё дилемма у меня - бек 5,25 или 6 вольт поставить. сервы АП такие, хвостовая инолаб 261. в описаниях написано что можно 6В, но как гриться на заборе тоже написано… что посоветуете по этомук поводу?
Всё оставить по умолчанию, только старт поставить на very soft. БЕК оставить на 5,25.
сколько полюсов у турниджи 2836?
6